Autovideo (ratavertailu): Mini JCW GP/Audi A1 quattro/Ford Focus RS500/Renault Megane R26.R

Tiff Needell ja Richard Meaden testaavat EVO lehdelle Mini JCW GP:n ja sen kilpailijat Audi A1 quattro, Ford Focus RS500 ja Renault Megane R26.R radalla.

Lähde: EVO

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Bertone teki Aston Martin Rapidesta farmariauton

bertonejet1

Bertone julkaisi Geneven autonäyttelyä 2013 varten tehdyn Rapide Bertone konseptiauton. Bertone on muotoillut Aston Martin Rapiden farmariautoksi. Moottori on 476 hevosvoimainen 6 -litrainen V 12.
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autovideot: 0-300 km/h kokoelma

Joku voisi sanoa, että 0-300 km/h on turha mittaustulos, koska Saksaa ja kilparataa lukuunottamatta missään ei voi ajaa niin lujaa. Lisäksi suurin osa autoista on rajoitettu 250 km/h. Toisaalta mikään ei näytä autojen välisiä huimia kiihtyvyyseroja niin hyvin kuin juuri 0-300km/h. Monissa autoissa suuri teho aiheuttaa pito-ongelmia ja 0-100 km/h voi olla yllättävänkin tasainen, mutta siitä eteenpäin teho on valttia. Kiihtyvyystestit on tehnyt Ranskan Sport Auto, mutta joukkoon on lisätty yllättävänkin hyvin kiihtyvä Audi R8 V10 tuoreessa Motorsportin testistä (Valitettavasti mittaustulokset eivät tässä näy, toisin kuin Sport Auton videoissa). Videoista voi vain kuvitella miltä tuntuvat oikean kilpa-auton G-voimat ja mm. Suzuki Hayabusan kiihtyvyys.

Audi R8 V10:

Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autovideo maailmalta: Miksi bussilla ei pidä driftata

Kansas Cityssa satoi runsaasti lunta ja se aiheutti yllätyksiä bussikuljettajille. Videossa bussi on hyvin sivuttain kuskin pitäessä kaasun pohjassa ja katuvalot ovat silloin vain hidaste. Onneksi kellekään ei käynyt huonosti (lukuunottamatta lyhtypylvästä).

Lähde: JohnMavell

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autospy: BMW:n tuleva täysin uusi 7-sarja

BMW faceliftasi 7-sarjan (F01) viime vuonna ja jo nyt alkaa tihkua uutta informaatiota tulevasta 7 -sarjan (G11) BMW:stä. Autossa tullaan käyttämään keraamisia materiaaleja ja uusimpia laitteita, kuten ajoavustimia, plug-in hybriditeknologiaa ja jalankulkijan turvatyynyä. Auto kevenee myös mitä todennäköisimmin jopa 200kg. TopSpeedin tekemässä renderöinissä näkyy myös miltä auto tulevaisuudessa ehkä näyttää.

Lähde ja kuvat: Autoevolution ja TopSpeed via Germancarforum

JAA JUTTU / SHARE THIS: