Teslan toimitusjohtaja Elon Musk esitteli uuden futuristisen avolavan. Kiihtyvyydeksi luvataan 2.9s 0-97 km/h. Yhdellä latauksella pääsee jopa yli 800 km. Lavassa on napilla aukeava kova katos ja sisäänrakennettu ramppi. Valmistus alkaa loppuvuonna 2021. Kyseessä on aivan mieletön peli, kuten alla olevasta koeajovideosta voi todeta. Uskomatonta kyllä luodinkestävän avolavan hinta alkaa USA:ssa 39000 dollarista.
Varaa omasi tästä: LINKKI. Varausmaksu on 100 euroa.
Tesla on tuonut tulevan radallekin tarkoitetun Model S Plaid – version takaisin Nürburgringille. Telan toimitusjohtaja Elon Musk on luvannut auton menevän tuotantoon jo kesällä 2020. Prototyypin on huhuttu ajaneen n. 7.23 min ajan, joka on yli 20s nopeampi aika, kuin esimerkiksi tämän hetken urheilullisimman haastajan Porsche Taycan Turbo S – sähköauton aika. Hinnan kerrotaan olevan hiukan nykyisen Performance mallin yläpuolella. Prototyypin erikoisuuksia ovat keraamiset jarrut, leveämmät katteet, suuremmat ilmanottoaukot ja suuri diffuusori. Tesla Model S Plaid on jo nykyisellä ajallaan peitonnut monta perinteistä urheiluautoa, mutta tällä kertaa haetaan jopa 7.05 min aikaa, jolloin puhutaan jo hyperautojen kierrosajoista. Odotamme innolla.
Lähde: Automotive Mike
Arvostettu Saksalainen autolehti Auto, Motor und Sport kertoo, että käsikellotuksen perusteella Tesla Model S on ajanut Nürburgring Norschleifen nopeammin kuin mikään muu sähköauto. Ennätyksen haltija tällä hetkellä on Porsche Taycan, jonka myöskin epävirallinen kierrosaika on 7:42 min. Kellotuksen perusteella aika olisi parantunut jopa 20 s Teslan hyväksi, eli ajaksi on arvioitu n. 7:23 min. Tämä on nopeampi kuin esim. Lamborghini Aventador LP770-4:n aika. Teslan toimitusjohtaja Elon Muskin mukaan Plaid Modella varustettu Model S -tuotantoauto nähdään jo loka-marraskuussa 2020. Roadster ja Model X seuraavat myöhemmin perässä. Elon Musk lisäsi perään, että Roadster tulee rikkomaan Lamborghini Avengadorin LP770-4 SVJ:n saavuttaman tuotantoautojen ennätyksen 6:44,97 min helposti.
Fully Charged pääsi ajamaan syksyllä julkaistavaa Porsche Taycan Turbo -prototyyppiä kiitoradalla. Porsche on tähdännyt kiihtyvyyden toistettavuuteen ja on selvästi onnistunut siinä. Videon perusteella Taycan kiihtyy 0-100 km/h noin kolmessa sekunnissa ja kymmenen sekuntia myöhemmin ajetaan jo yli 200 km/h. 30 peräkkäistä kiihdytystäkään ei saa autoa hidastumaan.
Lähde: FC