Car and Driver tutustuu laserajovaloihin.
Lähde: Car and Driver Magazin

BMW i8 tulee olemaan ensimmäinen tuotantoauto, johon saa lisävarusteena huipputehokkaat laservalot. BMW Laser Light -tekniikassa yhdistyvät suorituskyky, korkea hyötysuhde ja intensiteetti.
Syksyllä 2014 BMW:stä tulee ensimmäinen valmistaja, joka tarjoaa tuotantoauton ajovaloihin uuden laservalotekniikan. Konsepti esiteltiin ensi kerran Frankfurtin kansainvälisessä autonäyttelyssä vuonna 2011 osana BMW i8 -hybridiurheiluautoa.
LED-valoihin verrattuna laservalot kaksinkertaistavat pitkien ajovalojen kantaman aina 600 metriin. Siten ne parantavat näkyvyyttä ja helpottavat esimerkiksi pimeällä ajoa huomattavasti, mikä tekee ajokokemuksesta mukavamman ja turvallisemman.
Myös BMW Laser Lightin energiatehokkuus on LEDiä 30 prosenttia parempi. Laser ei esimerkiksi kuumenna lainkaan sitä ympäröivää aluetta. Valon intensiteetti on kymmenkertainen tavalliseen valoon verrattuna ja sen kirkkaus vastaa päivänvaloa. Siten BMW Laser Light on tehostaan huolimatta miellyttävä ihmissilmälle eikä se häikäise myöskään vastaantulevaa liikennettä digitaalisen kaukovaloavustimen ansiosta.
BMW Laser Light tulee saataville myös muihin brändin automalleihin seuraavien vuosien aikana.

Lähde: BMW