Auto Bild testasi 2015 BMW i8:n: LINKKI. Ulkonäkö on upea, futuristinen ja urheilullinen. Pelkällä sähköllä voi ajaa 37 km ja jopa 120 km/h nopeuksilla. BMW tarjoaa 362 hevosvoimaisen urhiluauton ja nelivedon pienellä kulutuksella. Ohjaus on tunnokas ja tarkka. Äänigeneraattori antaa sporttisen vaikutelman. BMW i8 ei ole mikään superauto ajo-ominaisuuksiltaan, mutta onko sillä todella merkitystä?. Se aliohjautuu kaarteissa BMW:lle epätyypillisesti. Toisaalta BMW:lle tyypilliseen tapaan auto tarjoaa ajajalleen suurta iloa. Myös epäkäytännöllisyyttä löytyy: takakontti on vain 154l ja kääntösäde on huimat 12,3 m.
Auto Motor und Sport 14/2014 testasi myös BMW i8:n ja se sai 4/5 tähteä.
+uraauurtava teknologialtaan, Kulutus ja tilat edessä, hiilikuiturunko, laservalot, CO2-arvot, käyttösäde sähköllä, sähkömoottorin, moottorin ja vaihteiston yhteistyö
-Aliohjautuminen, jäykkä alusta, vain 2v takuu, hinta, tilat takana, takakontin tila, tunteeton 3-sylinterinen moottori, ei niin uraauurtava urheiluauto
Mittaustuloksia:
Auto Bild
0-100 km/h: 4.2s
100 km/h-0: 36m
Kulutus: 4.5l/100km
Auto Motor und Sport 14/2014
0-100 km/h: 4.3s (Sähköllä 11.1s)
0-200 km/h: 14.9s
0-400 m :12.5s/183 km/h
100 km/h-0 (lämpimät jarrut): 34.7m
Kulutus: 7.5l/100km
Saavutettu käyttösäde sähköllä: 31 km
Lähde: AUTO BILD TV ja Auto Motor und Sport 14/2014