Cars asetti vastakkain tehokkaan dieselmoottorin ja bensiinimoottorin SUV-luokassa: 2014 BMW X5 M50d vastaan 2014 Range Rover Sport Supercharged V8.
Lähde: Cars.co.za

Cars asetti vastakkain tehokkaan dieselmoottorin ja bensiinimoottorin SUV-luokassa: 2014 BMW X5 M50d vastaan 2014 Range Rover Sport Supercharged V8.
Lähde: Cars.co.za
Motorvision testasi super-SUV BMW X5 M50d:n. Triplaturbo 3.0-litrainen dieselmoottori on pirteä ja vääntö on hurja. Ohjaustuntuma ja ratti ovat hyvät, eikä auton vauhti tunnu ohjaamoon. Sporttinen auto miellytti ja kulutus oli kohtuullinen kokoon nähden.
Tekniset tiedot:
Sylinteriluku / venttiileitä per sylinteri 6 / 4
Iskutilavuus ccm 2 993
Iskun pituus / sylinterin halkaisija mm 90,0 / 84,0
Nimellisteho kW (hv) kierrosluvulla 1/min 280 (381) / 4 000-4400
Suurin vääntö Nm kierrosluvulla 1/min 740 / 2 000-3 000
Puristussuhde : 1 16,0
Huippunopeus km/h 250
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) 5,4
Kaupunki l/100 km 8,8
Maantie l/100 km 6,8
Yhdistetty l/100 km 7,5
CO2-päästö g/km 199
Tankin tilavuus l (noin) 85
Lähde:Motorvision
Auto Motor und Sport:
1. sija: Porsche Cayenne S Diesel (504/650 pistettä, 77,5%)
Cayenne on aavistuksen hitaampi hitailla nopeuksilla, mutta valinnaisen ilmajousituksen ansiosta se on mukavampi ja ketterämpi kuin X5.
2. sija: BMW X5 M50d (487/650 pistettä, 74,9%)
Autossa on parempi suorituskyky ja matalampi kulutus. Alusta on epämukava, eikä se tunnu sporttiselta
Suorituskyky:
X5 M50d / Cayenne S Diesel
Teho: 280 kW (380 hv) / 281 kW (382 hv)
Paino: 2272 / 2240 kg
Moottorin tilavuus: 2993 cm3 / 4134 cm3
0-100 km/h: 5,4 / 5,5 s
0-160 km/h: 13,7 / 13,5 s
0-400 m: 13.8 / 13,7 s
Jarrutusmatka: (100-0 km/h): 36,5 / 35,1 m (lämmin)
18 m slalom: 60,4 vs. 63,5 kph
Autobild Sportscars:
1. sija: Porsche Cayenne S Diesel
Adaptiivinen alusta tuntuu erittäin pehmeältä tai kivenkovalta asetuksista riippuen. Ohjaus on tarkka. Auto on kalliimpi kuin BMW.
Kiihtyvyys: 4 tähteä
Ohjaus: 4 tähteä
Käytännöllisyys: 4 tähteä
Teho/hinta: 3 tähteä
Tunne: 3 tähteä
Yhteensä: 3,6/5 tähteä
2. sija: BMW X5 M50d, 3,5/5 tähteä
Autossa on epätarkka ja tunteeton ohjaus. Sporttinen vaihteisto vaihtaa aina tarkasti. Onnistuu Cayennea paremmin luomaan kiihtyvyydessä illuusion bensiinimoottorista.
Kiihtyvyys: 4 tähteä
Ohjaus: 3 tähteä
Käytännöllisyys: 4,5 tähteä
Teho/hinta: 3 tähteä
Tunne: 3 tähteä
Yhteensä: 3,6/5 tähteä
Suorituskyky:
X5 M50d / Cayenne S Diesel
0-50 km/h: 1,9 / 1,8 s
0-100 km/h: 5,4 / 5,3 s
0-160 km/h: 13,6 / 13,4 s
0-200 km/h: 23.2 / 23.3 s
0-402,34 m: 13.71 / 13,65 s
60-100 km/h (4.vaihde): 3,3 / 3,5 s
Jarrutusmatka: (100-0 km/h): 36,5 / 35,3 m (lämmin)
Testikulutus: 10,9 / 11,4 l/100km
Lähteet: Autobild Sportscars 2/2013, Auto Motor und Sport 2/2013, kuvat: BMW ja Porsche