Uusien autojen rekisteröinnit romahtivat jälleen helmikuussa

Autoalan tiedotuskeskuksen mukaan Suomessa rekisteröitiin helmikuussa 7888 uutta henkilöautoa, joka on 25,8 % vähemmän kuin vuoden 2012 helmikuussa. Tiedotuskeskuksen mukaan lasku oli odotettu viime vuoden huhtikuun veromuutoksen vuoksi. Lisäksi tulevan maaliskuun ja huhtikuun myynneissä myynnin lasku tulee jatkumaan.

Autojen myynti on pitkään ollut Suomessa todella heikolla tasolla. Pelkästään yleisestä taloustilanteesta alhainen myynti ei johdu, vaan taustalla on myös jatkuvien autoveron muutosten aiheuttama epävarmuus ostajissa. Autoveron korottaminen huhtikuussa 2012 osui erityisen huonoon aikaan ja tämä johti autoverotuottojen selvään laskuun budjetoituun verojen kasvuun nähden. Todennäköisesti päin vastoin autoveroa alentamalla verotulot olisivat kasvaneet selvästi, kuten tapahtui vuonna 2002 autoverotuksen keventyessä.

Oman osansa tuovat myös käytettyjen autojen tuontiverotukseen liittyvät jatkuvat oikeudenkäynnit ja Suomelle langetetut tuomiot Euroopan Unionin tuomioistuimen  toimesta. Lisäksi hiljattain Kouvolan hallinto-oikeus ratkaisi päästöpohjaiseen autoverotukseen liittyvät tapaukset verovelvollisen eduksi, mikä on asettanut kyseenalaiseksi koko päästöpohjaisen autoverotuksen oikeuden- ja lainmukaisuuden.

Lähde: Autoalan tiedotuskeskus

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Hallinto-oikeus tyrmäsi tuontiautojen päästöperusteisen autoveron (päivitetty Petteri Snellin kommentilla)

Päivitys 19.12.2014: Lue päästöpohjaista autoveroa tuontiautoissa koskeva tuorein juttumme KHO:n päätöksestä tästä.

Kouvolan hallinto-oikeuden tuoreiden 5.2.2013 päivättyjen merkittävien päätösten mukaan Suomen tuontiautojen päästöperusteinen verotuskäytäntö on syrjivä. Hallinto-oikeus katsoi, että ”hiilidioksidipäästöihin perustuva verotus muodostuu syrjiväksi vuonna 1999 voimassa olleen lain aikana ensirekisteröityihin vastaavanlaisiin ajoneuvoihin verrattuna. Tässä tapauksessa syrjimättömänä veron osuutena on pidettävä laissa 266/2003 määriteltyä 29 prosenttia”. Päätöksissä enemmistön kanta voitti 2-1. Päätökset koskivat vuonna 1999 ja 2007 käyttöönotettuja tuontiautoja. On kuitenkin huomioitava, että päätökset eivät ole vielä lainvoimaisia, eli asianosaiset voivat vielä valittaa niistä.

Päätökset tarkoittavat, että esim. 40%:n mukaan verotettua suuripäästöistä tuontiautoa olisi tullut verottaa vain yleisen veroprosentin 29% mukaan, jota sovellettiin tuontiautoa vastaavaan Suomi-autoon käyttöönottohetkellä. Jos kannettu veron määrä ylittää yleisen veroprosentin mukaisen 29% määrän, on se syrjivä siihen nähden, mitä vastaavasta autosta olisi kannettu veroa käyttöönottohetkellä Suomessa.

Tuontiautojen autoverotuksessa valitusaika on kolme vuotta verotuspäätöksen antopäivää seuraavan kalenterivuoden alusta. Tämä tarkoittaa, että vuonna 2010 ja sen jälkeen verotettujen autojen osalta valitusaika on vielä voimassa. Käsillä olevat ratkaisut koskettavat kaikkia suurempipäästöisiä ennen 1.4.2009 käyttöön otettuja tuontiautoja, jotka on verotettu 1.4.2009 jälkeen päästöperusteisen autoveron mukaisesti. [Päivitys 10.2. Petteri Snellin kommentin perusteella:] Hallinto-oikeuden päätöksien perusteella valitus voidaan tehdä myös ajoneuvoista jotka on ensi kertaa otettu käyttöön Suomessa vielä niinkin myöhään kuin 3/2012. On otettava huomioon että verotus nousi huhtikuussa 2012.

Autohullut.fi suosittelee, että mikäli oman tuontiautosi valitusaika ei ole vielä umpeutunut ja jos veroprosenttina on sovellettu yli 28-29%, niin verotuksesta kannattaa valittaa hallinto-oikeuden päätösten nojalla ja niihin vedoten.

Keskustelua asiasta on käyty myös mm. Tuulilasin keskustelupalstalla, jossa esiintyy omien sanojensa mukaan tapauksissa asianomistajana oleva nimimerkki ”Autoverosika”. Katso myös lakimies Petteri Snellin kommentti kommenteista!

Päivitys 10.11.2013:

Muistutamme kaikkia vähintään vuonna 2010 tai sen jälkeen auton tuoneita valittamaan veropäätöksistään, sillä oikaisuvaatimuksen määräaika vuoden 2010 aikana maahantuoduille autoille päättyy 31.12.2013. Valituksessa kannattaa viitata Kouvolan hallinto-oikeuden 5.2.2013 päivättyihin ratkaisuihin, joihin linkit löytyvät alta:

Ratkaisu 1 / Diaarinumero 00691/12/8301, Kouvolan HaO 5.2.2013 13/0086/2
Ratkaisu 2 / Diaarinumero 01332/11/8301, Kouvolan HaO 5.2.2013 13/0082/2

Lähde: Oikeus.fi

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Uusien autojen kauppa romahti alkuvuonna, autoveron korotus taustalla

Autoalan Keskusliiton tiedotteen mukaan tammikuussa uusien autojen myynti laski peräti 28,2 prosenttia vuodesta 2012. Tammikuussa rekisteröitiin vain 10.248 uutta henkilöautoa.

Tiedotteen mukaan rekisteröintien määrän laskua oli odotettu, sillä viime vuoden alussa ensirekisteröintimäärät olivat edellisvuosia suurempia 1.4.2012 voimaan tulleen autoveron korotuksen vuoksi.

EU-maissa rekisteröitiin vuonna 2012 n. 12 miljoonaa uutta henkilöautoa, eli n. 8,2 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2011. Muun muassa Espanjassa, Italiassa ja Ranskassa rekisteröintimäärä laski jopa 20 prosenttia. Saksassa myytiin 2,9 prosenttia vähemmän uusia autoja.

Mitä mieltä olet 1.4.2012 muuttuneesta autoverotuksesta? Oliko se mielestäsi onnistunut ja mitä mielestäsi tulisi tehdä hidastuvalle autokaupalle, jotta se saataisiin uuten nousuun? Kommentoi!

[poll id=’2′]

Lähde: Autoalan Keskusliitto

JAA JUTTU / SHARE THIS: