Audin uusi 560 hevosvoimainen RS6 Avant ei ehtinyt olla kauaa teiden kuningas. Mercedes-Benzin AMG yksikkö on tehnyt vastaiskun. Uusi E-sarjan kuningas on nelivetoinen ja siinä on huikeat 430KW (585 hv). Perus E63 AMG säilyy kuitenkin takavetoisena, mutta siihenkin Suomen olosuhteissa lähes välttämätön neliveto on saatavissa. Livekuvagalleria autosta löytyy täältä.
Lue lisää
Toimitus on kuullut ja nähnyt autojen konepellin alla kaikenlaista, mutta tällaista emme vielä ole nähneet: elävä pöllö konepellin alla. Fox Newsin videossa haastatellaan yllättynyttä floridalaista rouvaa, joka löysi autostaan elävän pöllön. Pöllöparka oli ilmeisesti viettänyt aikaa autossa useamman päivän. Katso erikoinen video tästä.
Germancarforum on julkaissut sivuillaan spy-kuvia uudesta S-sarjan Mercedes-Benzistä. Kuvissa koemalli on talvitestauksessa ja kuvista alkavat jo hahmottua uuden mallin linjat. Katso myös aiempi artikkelimme S-sarjan spy-kuvista tästä. Niissä näkyy myös uuden mallin sisustus. Katso uudet kuvat täällä: LINKKI
Lähde ja kuvat: Germancarforum.com
Mercedes-Benz tulee julkaisemaan Crossover -version uudesta CLA-sarjastaan nimeltään GLA. GLA sijoittuu GLK -mallin alapuolelle. Mercedes-Benzin johtaja Dieter Zetsche kertoi Motorauthority:lle, että Mercedes-Benz GLA:n konseptiauto tullaan esittelemään Shanghain autonäyttelyssä tämän vuoden huhtikuussa ja lopullinen tuote esitellään syyskuussa Frankfurtin autonäyttelyssä. Moottorivaihtoehtojen uskotaan olevan samojen kuin juuri esitellyssä Mercedes-Benz CLA:ssa.
Lue lisää
Kouvolan hallinto-oikeuden tuoreiden 5.2.2013 päivättyjen merkittävien päätösten mukaan Suomen tuontiautojen päästöperusteinen verotuskäytäntö on syrjivä. Hallinto-oikeus katsoi, että ”hiilidioksidipäästöihin perustuva verotus muodostuu syrjiväksi vuonna 1999 voimassa olleen lain aikana ensirekisteröityihin vastaavanlaisiin ajoneuvoihin verrattuna. Tässä tapauksessa syrjimättömänä veron osuutena on pidettävä laissa 266/2003 määriteltyä 29 prosenttia”. Päätöksissä enemmistön kanta voitti 2-1. Päätökset koskivat vuonna 1999 ja 2007 käyttöönotettuja tuontiautoja. On kuitenkin huomioitava, että päätökset eivät ole vielä lainvoimaisia, eli asianosaiset voivat vielä valittaa niistä.
Päätökset tarkoittavat, että esim. 40%:n mukaan verotettua suuripäästöistä tuontiautoa olisi tullut verottaa vain yleisen veroprosentin 29% mukaan, jota sovellettiin tuontiautoa vastaavaan Suomi-autoon käyttöönottohetkellä. Jos kannettu veron määrä ylittää yleisen veroprosentin mukaisen 29% määrän, on se syrjivä siihen nähden, mitä vastaavasta autosta olisi kannettu veroa käyttöönottohetkellä Suomessa.
Tuontiautojen autoverotuksessa valitusaika on kolme vuotta verotuspäätöksen antopäivää seuraavan kalenterivuoden alusta. Tämä tarkoittaa, että vuonna 2010 ja sen jälkeen verotettujen autojen osalta valitusaika on vielä voimassa. Käsillä olevat ratkaisut koskettavat kaikkia suurempipäästöisiä ennen 1.4.2009 käyttöön otettuja tuontiautoja, jotka on verotettu 1.4.2009 jälkeen päästöperusteisen autoveron mukaisesti. [Päivitys 10.2. Petteri Snellin kommentin perusteella:] Hallinto-oikeuden päätöksien perusteella valitus voidaan tehdä myös ajoneuvoista jotka on ensi kertaa otettu käyttöön Suomessa vielä niinkin myöhään kuin 3/2012. On otettava huomioon että verotus nousi huhtikuussa 2012.
Autohullut.fi suosittelee, että mikäli oman tuontiautosi valitusaika ei ole vielä umpeutunut ja jos veroprosenttina on sovellettu yli 28-29%, niin verotuksesta kannattaa valittaa hallinto-oikeuden päätösten nojalla ja niihin vedoten.
Keskustelua asiasta on käyty myös mm. Tuulilasin keskustelupalstalla, jossa esiintyy omien sanojensa mukaan tapauksissa asianomistajana oleva nimimerkki ”Autoverosika”. Katso myös lakimies Petteri Snellin kommentti kommenteista!
Päivitys 10.11.2013:
Muistutamme kaikkia vähintään vuonna 2010 tai sen jälkeen auton tuoneita valittamaan veropäätöksistään, sillä oikaisuvaatimuksen määräaika vuoden 2010 aikana maahantuoduille autoille päättyy 31.12.2013. Valituksessa kannattaa viitata Kouvolan hallinto-oikeuden 5.2.2013 päivättyihin ratkaisuihin, joihin linkit löytyvät alta:
Ratkaisu 1 / Diaarinumero 00691/12/8301, Kouvolan HaO 5.2.2013 13/0086/2
Ratkaisu 2 / Diaarinumero 01332/11/8301, Kouvolan HaO 5.2.2013 13/0082/2
Lähde: Oikeus.fi