Videossa verrataan formuloiden ääniä Melbournen F1-kauden avauskilpailussa vuonna 2013 ja 2014 samasta kohdasta rataa. Ero on uskomaton. Kuppikuulosuojaimet ovat hävinneet…
Lähde: krookzeh

Videossa verrataan formuloiden ääniä Melbournen F1-kauden avauskilpailussa vuonna 2013 ja 2014 samasta kohdasta rataa. Ero on uskomaton. Kuppikuulosuojaimet ovat hävinneet…
Lähde: krookzeh
Auto Bild asetti sähköautot vastakkain: 2014 BMW i3 (170hv/250Nm) vastaan 2014 Volkswagen E-Golf (115hv/270Nm). Golfissa on yllätttäen vähemmän tuulimelua kuin i3 moottoritienopeuksilla. Päivittäisajossa E-Golf ei tuntunut merkittävästi hitaammalta kuin i3, vaikka mittaustuloksissa onkin suuri ero. BMW i3 on erittäin ketterä ja ajotuntuma erinomainen. Golf saavutti luvatun käyttösäteensä helposti, mutta BMW oli tässä vaiheessa siirtynyt jo range extender -bensiinimoottoriin akkujen tyhjennyttyä. Golfin tilat ovat käytännöllisemmät kuin i3:lla. E-Golf olikin tällä kertaa parempi käyttösäteessä ja päivittäisessä käytössä, mutta i3:a pidettiin teknisesti parempana.
Mittaustuloksia:
2014 Volkswagen E-Golf
Huippunopeus: 140 km/h
0-100 km/h: 10.4s
2014 BMW i3
Huippunopeus: 150 km/h
0-100 km/h: 7.2s
Lähde: Autobild