Päivitys 26.2.2015:
Internetiin on levinnyt mahdollisesti uusi vuotanut kuva R8:sta (yllä). Kuva näyttää kovasti aidolta, mutta todellisuuden saamme selville vasta muutaman päivän kuluttua 2015 Geneen autonäyttelyssä.
Päivitys 20.2.2015:
Auto Week ja Auto Express pääsivät jo uuden R8 prototyypin kyytiin. Katso videot yllä. Autocar on saanut tietoonsa teknisiä tietoja uudesta R8:sta. Se tulee olemaan 4444 mm leveä kuten aikaisemminkin, mutta leveämpi ja matalampi kuin ennen (1944 mm leveä (+39mm) ja 1241 mm korkea (-9 mm). Auto tullaan näkemään kahtena versiona. Perusversiossa tulee olemaan 5.2-litrainen V10-moottori, joka tuottaa 532 hv (397 kW) tehoa ja 539 Nm vääntöä. Plus mallista puolestaan löytyy tehokkaampi 601 hv (448 kW) V10-moottori, joka tuottaa 559 Nm vääntöä. Audi R8 V10 Plus tulee painamaan vain 1454 kg, mikä on 66 kg edeltäjää vähemmän. Kiihtyvyys 0-100 km/h taittuukin vaivaisessa 3.2 sekunnissa, huippunopeuden ollessa 330 km/h. Ainoana pettymys on se, että odotettu sähkömalli e-tron tulee olemaan vain takavetoinen, muiden mallien ollessa nelivetoisia.
Päivitys 8.2.2015:
Iternetiin on levinnyt kuva tulevasta Audi R8:sta. Kuva näyttää alla olevan testiauton kanssa yhtenevältä. Kuvan aitous tosin paljastuu vasta, kun uusi R8 julkistetaan virallisesti.
Lähde: dreboog
Alkuperäinen artikkeli 28.4.2014:
Tulevasta 2016 Audi R8:sta on saatu ensimmäiset spykuvat. Motorauthority sivusto julkaisi kuvia autosta myös Nürburgringillä. Lamborghini Huracán LP 610-4:n rinnalla kehitetty R8 saattaa menettää painoa n.60kg. Tulevat moottorit ovat vielä auki. Yhtenä vaihtoehtona on esitetty RS6:sta tuttua biturbo V8:aa, mutta todennäköisempiä ovat evoluutiot nykyisistä V8- ja V10 moottoreista ainakin USA:n markkinoilla. Hevosvoimia tullee huippumallissa olemaan hiukan alle Lamborghini Huracánin 610 hevosvoiman. Vaihteistona tullee olemaan S-tronic kaksoiskytkinvaihteisto ja mittaristo puolestaan Audi TT-stä muokattu LCD-näyttö. R8 e-tron -sähköauto liittyy mallistoon jossain vaiheessa 450 km käyttösäteellä varustettuna, kuten myös turboahdettu nykyistä 4.2-litraista V8-moottoria pienempi vaihtoehto. Spekulaatioita ensiesiintymisestä on paljon, mutta auto saatetaan nähdä 2015 Geneven autonäyttelyssä.
Lähde: Motorauthority
