Varttimilin kiihdytyskilpailu: 1987 Peugeot 205 vastaan 2013 Peugeot 208 GTI
1987 Peugeot 205 GTI 1.9
Moottori: 4 cyl
Teho: 130 ps
Vääntö: 161 NM
Paino: 915 kg
Varttimaili: 16.1s
2013 Peugeot 208 GTI
Moottori: 4 cyl turbo
Teho: 200 hv
Vääntö: 275 NM
Paino: 1160 kg
Varttimaili: 15.0s
Lähde: MagazineMotorsport
Autocar asetti vastakkain epätavalliset ajoeuvot: Ariel Atomin, Citroën DS3 -ralliauton ja BMW HP4 -moottoripyörän. Haasteena on varttimailin kiihdytyskilpailu. Nopein kilpailija kiihdytti 200 km/h alle 9 sekunnissa ja vartimaili saavutettiin alle 11 sekunnissa. Kuka onkaan nopein?
Lähde: autocar
Autobytel vei 2013 BMW ActiveHybrid 3 luksusedanin kiihdytyskilpailuihin. Hybridin vieminen kiihdytyskilpailuihin ei kuulosta järkevältä, tuleehan hybridistä mieleen lähinnä Toyota Prius. Paras varttimailiaika 8-portaisella automaattivaihteistolla varustetulla autolla oli kuitenkin kunnioitettavat 13.5 sekuntia loppunopeudella 106 mailia tunnissa. Kuusisylinterinen BMW TwinPower Turbo -bensiinirivimoottori tarjoaa 225 kW (306 hv) tehoa ja sitä täydentää sähkömoottori, jossa tehoa on jopa 40 kW (54 hv). Edellämainitut saavat aikaan 250 kW:n (340 hv:n) yhteistehon ja kiihdyttävät auton nollasta sataan 5,8 sekunnissa. Suuresta tehopotentiaalistaan huolimatta kulutusarvot ovat äärimmäisen alhaiset: keskikulutus EU-testiajosyklissä on alle 6,4 litraa 100 kilometrillä ja CO2-päästöt jäävät alle 149 grammaan kilometrillä.
Lähde: Autobytel
2013 Nissan GT-R:ssä on twin-turbo 550hv (404.5 kW 3.8-litrainen V6-moottori, jonka maksimivääntö on 627 Nm. Auto kiihtyy 0-100 km/h 2.7 sekunnissa. Tänään sen lähtee haastamaan taitolentotiimi Oris Swiss Hunter Team:in jäsen Hawker Hunter -koneellaan.
Lähde: NissanDeutsch
Katso kokoelma varttimailivideoita, jossa McLaren MP4-12C kohtaa vahvat haastajat. McLarenia on haukuttu kliiniseksi urheiluautoksi, mutta nämä videot todistavat kuinka hurjasta superautosta on todella kyse:
2010 Porsche 911 Turbo S
Lue lisää