Tag Archives: Ratatesti

Autovideo: 2013 Audi RS6 vastaan 2013 Audi RS4 vastaan 2013 Nissan GT-R (Päivitetty testituloksilla Caterham 485 R:ää vastaan)

By | | , ,
Leave a comment

Päivitys 28.8.2013:
Mittaustuloksia

Audi RS6 / Caterham 485 R
0-100km/h: 4.1s/4.4s
0-160km/h: 8.6s/9.7s
0-200km/h: 13.5s/15.5s
0-400m: 12.1s@189km/h / 12.7s@179km/h
0-1000m: 21.9s@243km/h / 23.2s@226km/h
Magny-Cours kierrosaika: 1,25.22min / 1,22.10min (Porsche Panamera Turbo S 1,24.55min, BMW M5 1,24.89min)
Testikulutus: 18.1 l/100km/10.5 l/100km

Audi RS6, 15/20 pistettä
+Suorituskyky, monipuolisuus, ajo-ominaisuudet, teknologia
-Paino, ei nostata tunteita

Caterham 485 R, 19/20 pistettä
+Välitön ajotuntuma, pito ja ajo-ominaisuudet, teho/paino -suhde, moottori,
-Ratalelu, ei päivittäiskäyttöä

Lähde: Magazine Motorsport 8-9/2013

Alkuperäinen artikkeli 23.7.2013

Kuinka nopea uusi 2013 Audi RS6 oikein on? Se selviää videossa kilpailuissa 2013 Audi RS4:ää ja 2013 Nissan GT-R:ää vastaan.

Mittaustuloksia:

2013 Audi RS6
0-97 km/h: 3.63s
0-161 km/h: 8.18s
0-1000m: 22.04s / 236 km/h

2013 Audi RS4
0-97km/h: 4.52s
0-161 km/h: 10.52s
0-1000m: 24.06s / 218 km/h

2013 Nissan GT-R
0-97km/h: 3.18s
0-161 km/h: 7.48s
0-1000m: 21.29s /244 km/h

Lähde:EVOTV ja Motorsport Magazine

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Autotestivideo: 2013 Audi RS6 vastaan 2013 Mercedes-Benz E63 AMG T (Päivitetty MB E63 AMG S T mittaustuloksilla)
  2. Autotestivideo: 2013 Nissan GT-R vastaan 2013 Audi RS6 Avant
  3. Autotestivideo: 2013 Audi RS6 vastaan 2013 Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake
  4. Autotestivideo: 2013 BMW M3 Lime Rock Park Edition

Autotestivideo: 2013 Audi R8 Plus x4

By | | , ,
Leave a comment

XCar, Motor Trend, Car and Driver, Auto Guide ja Smoking Tire koajoivat uuden rajun Audi R8 Plussan. Katso muut videot alla.

Car and Driver testitulokset:
Zero to 60 mph: 3.2 sec
Zero to 100 mph: 7.1 sec
Zero to 110 mph: 12.3 sec
Rolling start, 5–60 mph: 3.8 sec
Standing ¼-mile: 11.4 sec @ 126 mph
Lue lisää →

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Autotestivideo: EVO lehden vuoden rata-auto 2013
  2. Autotestivideo: 2014 Porsche GT3 vastaan 2014 Aston Martin V12 Vantage S vastaan 2013 Mercedes-Benz C63 AMG Black Series
  3. Autotestivideo: 2014 BMW M235i vastaan 2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG
  4. Autotestivideo: 2014 Ferrari California T

Autovideo: Vuoden 2013 paras ajajan auto (Päivitetty varttimailivideolla)

By | | , ,
Leave a comment


Vuoden 2013 paras ajajan auto -osallistujat kiihdytyskilpailussa.


Vuoden 2013 paras ajajan auto video. Voittaja on Porsche 911 Carrera 4S. Katso lisää videoita alla.

Lopulliset tulokset:
1. Mercedes-Benz SLS AMG Black Series – 1:35.03
2. SRT Viper – 1:36.43
3. Nissan GT-R Track Pack – 1:36.63 *New*
4. Audi R8 V10 Plus – 1:38.70 *New*
5. Porsche 911 Carrera 4S – 1:39.19
6. BMW M6 – 1:40.52 *New*
7. Aston Martin Vanquish – 1:40.71
8. Jaguar F-Type V8 S – 1:40.81 *New*
9. Porsche Cayman S – 1:41.26
10. Mercedes-Benz E63 S AMG Wagon – 1:42.39
11. Bentley CGT Speed – 1:46.60
12. Ford Focus ST – 1:49.30
Lue lisää →

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Autotestivideo (GRIP): BMW M6 (F12/13) Coupé & Cabrio
  2. Autotestivideo: 2013 Bentley Continental GT Speed
  3. Autotestivideo: VW Golf PP vastaan Ford Focus ST vastaan BMW 125i vastaan MB A 250 Sport
  4. Autotestivideo: 2013 Ford Focus ST vastaan 2013 VW Golf R vastaan 2013 Nissan Juke Nismo

Autotestivideo: 2014 Porsche 911 (991) Turbo S

By | | ,
Leave a comment

Autogefühl tutustui uuteen 2014 Porsche 911 (991) Turbo S:ään. Videoissa nähdään myös launch control -lähtö.

Lähde: autogefuehl

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Autotestivideo: 2014 Porsche 911 (991) Turbo S
  2. Autotestivideo: 2014 Porsche 911 (991) Turbo S (Päivitetty videolla)
  3. Autotestivideo: 2014 Porsche 911 (991) Turbo S
  4. Autotestivideo: 2014 Chevrolet Camaro Z28 vastaan 2014 Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca

Autotestivideo: 2014 Porsche 911 (991) Turbo S

By | | , ,
Leave a comment


Auto Bild koeajoi uuden 911-mallin lippulaivan 2014 Porsche 911 (991) Turbo S:n. Autosta ei puutu tekniikkaa ja siitä löytyvät mm. neliveto, nelipyöräohjaus, aktiiviset spoilerit edessä ja takana jne. 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto on erittäin nopea. Näiden ansiosta Turbo S on nopeampi kuin koskaan ja se liimautuu asfalttiin uskomattomalla voimalla, jopa 150 kg painolla huippunopeudessa. Nürburgring Nordschleife kierretään alle 7:30 min. Huonompikin kuski ajaa nopeasti toimivien turvajärjestelmien ansiosta, mutta niiden poisottaminen saa kokeneemmankin kuskin nauttimaan adrenaliiniryöpystä. Mikään muu auto ei yhdistä rataominaisuuksia ja päivittäiskäytännöllisyyttä näin hyvin. Auton nelipyöräohjaus antaa autolle myös uskomattoman pienen kääntösäteen.

Tekniset tiedot Turbo S:

Vaihteisto: 7-portainen Porsche Doppelkupplungs- kaksoiskytkinvaihteisto (PDK)
Sylinteriluku: 6
Moottorin tilavuus: 3.800 cm³
Teho: 412 kW (560 PS) @ 6.500 – 6.750 1/min
Vääntö: 700 Nm @ 2.100 – 4.250 1/min
Overboost: 750 Nm @ 2.200 – 4.000 1/min
Puristussuhde: 9,8 : 1
Kulutus yhdistetty l/100 km: 9,7
CO2 g/km: 227
Huippunopeus: 318 km/h
Kiihtyvyys:
0 – 100 km/h 3,1 s SPORT PLUS
0 – 160 km/h 6,8 s SPORT PLUS
0 – 200 km/h 10,3 s SPORT PLUS
Paino: 1.605 kg
Pituus 4.506 mm
Leveys 1.880 mm
Korkeus 1.296 mm

Lähde: Autobild

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Autotestivideo: 2014 Porsche 911 (991) Turbo S
  2. Autotestivideo: 2014 Porsche 911 (991) Turbo S (Päivitetty videolla)
  3. Autotestivideo: 2014 Porsche 911 (991) Turbo S
  4. Autotestivideo: EVO lehden vuoden rata-auto 2013