Auto Zeitung testasi ensimmäisenä lehtenä Mercedes-Benz E 63 AMG S 4Matic:in suorituskykyä ja laittoi sen kilpailemaan nopeiden sedanien kuningasta M5:sta vastaan. Mercedes voitti testin 2998:llä pisteellä M5:n 2965 pistettä vastaan. Mercedeksellä on nelivedon ansiosta parempi pito ja ajoturvallisuus. Turvavälineet olivat myös huippuluokkaa ja ne ovat autossa vakiovaruste, toisin kuin M5:ssä. Auton keraamiset jarrut vakuuttivat testissä. M5:ssa oli hyvää herkkä ohjaus ja korkea mukavuustaso. Mercedes E 63 AMG lähtee liikkeelle kiihdytyksessä uskomattoman pitonsa vuoksi nopeammin ja se kulutti testissä vähemmän polttoainetta. M5 oli puolestaan nopeampi ratatestissä, kiihtyi paremmin suuremmilla nopeuksilla ja se oli selkeästi AMG Mercedestä halvempi.
TESTITULOKSET:
BMW M5 / Mercedes E 63 AMG S 4Matic
Paino: 1985 kg / 1985 kg
0-40 km/h: 1,7 s / 1,3 s
0-60 km/h: 2,5 s / 1,9 s
0-80 km/h: 3,3 s / 2,7 s
0-100 km/h: 4,2 s / 3,6 s
0-120 km/h: 5,3 s / 4,7 s
0-140 km/h: 6,6 s / 6,0 s
0-160 km/h: 8,0 s / 7,6 s
AutoZeitungin käsittelyratakierros: 1.42,3 min / 1.42,7 min
Pujottelu 18m: 66,8 km/h / 65,8 km/h
Jarrutusmatka (lämmin): 100-0 km/h: 33,6 m / 33,3 m
Testikulutus: 15.2 l/100km /14.0 l/100km
TEKNISET TIEDOT:
E 63 AMG 4MATIC S:
(Sedan ja Wagon)
Moottorin tilavuus: 5,461 cm3
Teho: 430 kW (585 hp) @ 5,500 1/min
Maksimivääntö: 800 Nm @ 1,750 – 5,000 1/min
Kulutus: 10.3 (10.5) l/100 km
CO2 päästöt: 242 (246) g/km
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 3.6 (3.7) s
Huippunopeus: 250 km/h rajoitettu
BMW M5:
Moottorin tilavuus: 4.395 cm3
Teho: 412 kW (560 hv) / 6.000-7.000 1/min
Maksimivääntö: 680 Nm / 1.500-5.750 1/min
Huippunopeus (lisävaruste): 250 km/h (305 km/h)
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 4,3s
Yhdistetty kulutus: 9,9 l/100 km
CO2-Päästöt: 232 g/km
Lähde: Auto Zeitung 5/2013
