Autovideo: MTM Audi A1 Quattro

Sport Auto testasi MTM Audi A1 Quattron.

Tekniset tiedot:
Teho 360hv/265kW
Vääntö: 460Nm

Sport Auto 7/2013 mittaustuloksia:
0-100 km/h: 4.3s
0-160 km/h: 9.9s
0-200 km/h: 17.0s
Hockenheimin kyhyt rata: 1.14,0 min

Lähde: sportautos

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: 2014 BMW M6 Gran Coupe (Päivitetty mittaustuloksilla)

Motor Trend testaa 2014 BMW M6 Gran Coupen.

Päivitys 1.7.2013:

Road and Track ja Auto Zeitung julkaisivat mittaustuloksia M6 Gran Coupelle:
0-97 km/h 3.9s
0-193 km/h 12.1s
0-241 km/h: 18.5s
97km/h-0: 36m
Varttimaili: 12.1 / 193 km/h

Auto Zeitung 13/2013:
0-100 km/h: 4.2s
0-160 km/h: 8.0s
0-200 km/h: 11.8s
Testikulutus: 14.0 l/100km
Testirata: 1.41,1 min
Lähde: MotorTrend ja Road and Track

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo (GRIP): 2013 Bentley GTC Speed

GRIP testasi 2013 Bentley GTC Speedin. GRIPin Matthias Malmedien mielestä Bentley on kuin sveitsiläinen linkkuveitsi, uskomaton monitaituri. Niki Schelle yrittää todistaa väitteen vääräksi Caterham CSR 175:n ketteryydellä, Citroën 2CV:n naisvetovoimaisuudella ja Jaguar XKR-S:n nopeudella.

Tekniset tiedot:

MOOTTORI
Tilavuus5998 cm3
Teho625 hv / 460kW /@6000rpm
Vääntö800Nm@1700rpm
JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: 2013 Wiesmann GT MF4-CS ClubSport

Motorvisionin Markus Gedlich koeajoi Wiesmannin 25-vuotisjuhlavuoden kunniaksi esitellyn BMW M3:n tekniikalla varustetun 420 hv (309kW) 2013 Wiesmann GT MF4-CS ClubSportin uudella Bilster Berg Drive Resort -radalla. Kiihtyvyys 0-100 km/h taittuu vaivaisen 1350kg painon ansiosta 4.4 sekunnissa ja huippunopeudeksi kerrotaan 293 km/h. 4.0-litraisen V8-moottorinmaksimivääntö on 400 Nm ja MF4-CS vaihtaa 7-portaisen kaksoiskytkinvaihteiston avulla.  Radalla auto on tasauspyörästön lukosta huolimatta äärirajoilla levottomampi, kuin sen elinluovuttaja BMW M3 ja rattivaihteiden tuntumaa pidettiin huonona. Toisaalta kilpa-auton onkin tarkoitus olla herkempi kuin perhesedanin. Auton äänimaailma on aivan mahtava ja auto myös liikahtaa kevyen painonsa ansiosta huomattavasti nopeammin kuin M3. Jarrut ovat erinomaiset. Edessä on kuusimäntäiset  jarrusatulat 396 x 40 mm jarrulevyillä ja takana on puolestaan nelimäntäiset satulat  380 x 32 mm levyillä. Jarrutuntuma oli koko testin ajan erinomainen, eikä hiipumista tuntunut missään vaiheessa. MF4-CS:iä ei tule vastaan joka päivä, koska niitä tullaan valmistamaan vain 25 kappaletta.

Lähde: Motorvision

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: 2014 Mercedes-Benz CLA 45 AMG

AusfahrtTV testaa 2014 Mercedes-Benz CLA 45 AMG:n.

Lähde: Ausfahrt.tv

JAA JUTTU / SHARE THIS: