Mielenkiintoisessa videossa DTM-kuljettaja Johnny Cecotton vuoden 1992 Fina-M3 E30 DTM kohtaa tuoreen haastajan, 2014 BMW M3:n.
Tulos Hockenheimin lyhyt rata:
BMW M3 F80 (2014): 1.13,1 min,
Fina-M3 E30 DTM (1992/Ex-Johnny Cecotto): 1.09,1 min
Lähde: sport auto
Päivitys 6.7.2014:
M GmbH myyntipäällikkö Jörg Bartels kertoi Cars Guidelle, että M3 Gran Turismolle ei harkinnan jälkeen löytynyt taloudellisia perusteita. Samalla Bartels vahvisti, ettei M4 Gran Coupea myöskään tulla näkemään mallistossa.
Alkuperäinen artikkeli 5.4.2013:
BMW 3-sarjan Gran Turismo on juuri julkaistu ja BMW:n M-yksikkö harkitsee jo uutta mallia. Bernard Ederer, BMW:n tuotepäällikkö Sisilian julkistamistilaisuudessa, kertoi Drive.au:lle, että 3-sarjan Tourigista ei tule M-versiota, mutta sporttisemman 3-sarjan GT:n (F34) M-käsittelyä harkitaan. Väitteitä tukee se, että 3-sarjan GT:n kori on nähty M GmBH:n pihassa huhtikuussa: LINKKI. Päätöksiä asiassa ei kuitenkaan ole tehty. M3 GT näyttäisi valmiina todennäköisesti hiukan yllä olevassa kuvassa olevalta M-sportpaketilla varustetulta GT:ltä. M3 Sedan julkistetaan todennäköisesti 2014 tammikuussa Detroit Motor Show:ssa ja M4 Coupe/Convertible Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2014.
lähde: Drive.au ja Cars Guide
Auto Express teki uudella BMW M4:llä 1000 mailin road tripin.
Lähde: Auto Express
450 hevosvoimainen Audi RS5 ja 431 hevosvoimainen BMW M4 ottivat mittaa toisistaan Auto Bildin testissä.
Testitulokset:
Sija 1: BMW M4 (236/300 pistettä)
BMW tuo DTM-ajojen tunnelman kadulle. Nopea, mukava ja niin lumoava.
0-100 km/h: 4.5s
0-200 km/h: 14.1s
100 km/h-0, lämpimät jarrut: 33.9m
Testikulutus: 11.9 l/100km
Sija 2: Audi RS5 (228/300 pistettä)
Audi on GT-auto, ei kilpa-auto. Ei ole niin hyvä yhdistelmä arki- ja urheiluautoa, vaan antaa hitaan ja sivistymättömän vaikutelman.
0-100 km/h: 4.2s
0-200 km/h: 14.8s
100 km/h-0, lämpimät jarrut: 33.9m
Testikulutus: 11.7 l/100km
Lähde: AutoBild.de