Autoblog kertoi Office for Harmonization in the Internal Marketiin (OHIM) jätetystä patenttihakemuksesta, jonka kuvissa näyttäisi olevan jonkinlainen coupe-versio Ferrarin nelivetoisesta FF -mallista. Viittaako tämä patenttihakemus nelivedon kasvaneeseen kysyntään myös coupe markkinoilla vai onko kyseessä vain yksittäiskappale varakasta asiakasta varten? Aika näyttää.
Lähde: Office for Harmonization in the Internal Market (OHIM) via Autoblog Spanish
Nähtyämme tämän videon voimme vain kauhistella. Vaikea sanoa mitä ihmettelimme eniten, sitä että joku ajaa keskellä kirkasta päivää 299 km/h liikenteen seassa Ruotsissa, sitä että toinen moottoripyörä ohitetaan samalla nopeudella juuri ja juuri (oikealta), vai sitä että nopeudesta huolimatta Mercedes-Benz SL 63 AMG jättää Yamaha R1 -moottoripyörää jatkuvasti. Kommenttien perusteella ajettu matka on 9.1km. Matkaan Väckelsångista Säljerydiin, Växjöstä etelään, kestää vain 2min 21 s. Keskinopeus on siis 232.34 km/h. Oikea paikka mittelölle olisi suljettu rata! Onneksi hurjassa kaasuttelussa ei syntynyt kolareita. Ei näin!
Lähde:Cười Té Ghế
Motorvision asetti tämän hetken kuumimmat kompaktit sportit vastakkain: 2013 Audi S3 vastaan 2013 Mercedes-Benz A 45 AMG. Audi on tyylikäs, mutta testissä hiukan alitehoinen kilpailijaansa nähden. Mercedeksessä puolestaan on erittäin tasapainoinen neliveto. Audi on nopea kaarteissa, mutta ääni on hyvin hillitty. Audin vaihteisto on nopeampi ja tarkempi, kuin Mercedeksen, erityisesti manuaalimoodissa alemmas vaihdettaessa. AMG:n moottori tuottaa uskomattomia sulosointuja kuljettajan korvaan ja vaikutelma jää huomattavasti isommasta moottorista kuin nelisylinterisestä. S3 aliohjautuu vähemmän kuin aikaisemmin ja neliveto antaa erittäin turvallisen ajovaikutelman. Audia on myös AMG:hen verrattuna helpompi ohjata kaasulla kaarteissa. A 45:n alusta on erittäin kova ja urheilullinen S3:een verrattuna.Audin ohjaus on hiukan kevyt normaalimoodissa, mutta muuten se on tarkka. Siustus on korkealaatuisesti valmistettu molemmissa autoissa. Mercedeksen sisustus on kuitenkin Audiin verrattuna urheilullisempi ja sitä täydentävät erinomaisen mukavat istuimet hyvällä sivuttaispidolla. AMG:n jarrut ovat myös selkeästi testin huippua. Audi on monitaituri, mutta testivoitto menee Mercedes-Benz A 45 AMG:lle, koska se saa kuljettajan jatkuvasti hymyilemään.
Täältä löydät testattujen autojen mitattuja suoritusarvoja: LINKKI. Tekniset tiedot alla.
Lue lisää