Tag Archives: autohullu

Audi R8 e-tron on nähty taas testaamassa

By | | , ,
Leave a comment

Virallisesti Audi on hyllyttänyt R8 e-tron projektinsa. Huhuja on kuitenkin liikkeellä pienestä erästä, joka voisi mahdollisesti päästä tuotantoon. Tätä huhua vahvistavat Espanjassa ja Pohjois-Euroopassa nähdyt prototyypit. Mercedes-Benzin SLS AMG Electric Driven ja BMW i8:n saapuminen on ilmeisesti vauhdittanut Audi R8 e-tron projektin elvyttämistä. Audi R8 e-tron nähdään myös tulevassa Iron Man 3 elokuvassa.

Audi R8 e-tron:illa on sähköautojen Nürburgring Nordschleifen kierrosennätys. Ennätyksen ajoi Markus Winkelhock viime vuonna. Audi e-tronissa on 230 kW (313 hp) tehoa ja vääntöä löytyy 600 Nm. Auto kiihtyy 0-100 km/h 4.8 s ja huippunopeus on 200 km/h. Katso ennätysvideo alla.
Lue lisää →

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Autospy: 2016 Audi R8 (Päivitetty videolla)
  2. Autospy: 2015 Porsche Cayenne -facelift
  3. Autospy: 2014 Audi TT
  4. Autospy: 2015 Porsche 911 (991) Targa

Autovideo: Car and Driver tutustuu Petersen automuseoon (Päivitetty osalla 2)

By | | ,
Leave a comment


OSA 2

Robert E. (Pete) Petersen on Petersen Publishingin perustaja. Petersen Publishingiin kuuluvat mm. sellaiset kuuluisat lehdet kuten Motor Trend ja Hot Rod Magazine. 1994 Hra ja Rva Petersen lahjoittivat tuntuvan summan rahaa, jotta Petersen Automotive Museum -museo saataisiin perustettua. Nykyään museossa on kattava yli 400:n auton kokoelma. Katso kuinka Car and Driver tutustuu museon salaisuuksiin.
Lue lisää →

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Autovideo: 2014 Audi R18 e-tron quattro
  2. Autotestivideo: 2014 Subaru WRX STi
  3. Autotestivideo: 2014 BMW M235i vastaan 2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG
  4. Audi TT Offroad -konseptiauto

Kesänopeusrajoitukset tulevat voimaan viikolla 15

By | | ,
Leave a comment

ID-1005980

ELY-keskuksen tiedotteen mukaan talvinopeusrajoituksia ei ole lähdetty poistamaan vielä viikolla 14 yöpakkasten vuoksi, vaan kesänopeudet astuvat voimaan pääosin vasta viikolla 15. Nopeusrajoitukset nostetaan kesällä useilla 80 km/h alueilla 100 km/h nopeuteen ja 100 km/h alueilla 120 km/h nopeuteen.

Talvi- ja pimeänajan nopeusrajoitusten poistaminen perustuu Liikenneviraston 26.3.2013 tekemään päätökseen, jonka mukaan nopeusrajoitusten muuttaminen toteutetaan viikoilla 14 ja 15. Kovien yöpakkasten johdosta talvinopeusrajoitusten poistoon ei ryhdytty vielä viikolla 14.

Talvirajoitusten poistaminen toteutetaan portaittain etelästä pohjoiseen. Viime vuosina vaihtoajankohta on ajoittunut Varsinais-Suomessa ja Satakunnassa maaliskuun loppuun tai huhtikuun alkuun.

Lähde: Varsinais-Suomen ELY-keskus

Kuva:  Darren Robertson

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Talvinopeusrajoitukset poistetaan tänä vuonna koko maassa viikon 14 aikana
  2. Talvinopeusrajoitukset 2015
  3. Autokuvia maailmalta: Pagani Zonda kohtaa Michelin-ukon
  4. 2015 Ferrari 488 GTB

Lakimies Petteri Snell kehottaa valittamaan tuontiautojen autoveropäätöksistä

By | | , ,
1 Comment

scales_of_justice

Päivitys 19.12.2014: Lue päästöpohjaista autoveroa tuontiautoissa koskeva tuorein juttumme KHO:n päätöksestä tästä.

Kirjoitimme helmikuussa, kuinka Kouvolan hallinto-oikeus oli tyrmännyt päästöperusteisen autoveron tuontiautojen verotuksessa. Iltalehden mukaan tulli on hakenut muutosta päätökseen, joten lopullinen KHO:n ennakkoratkaisu asiassa saataneen vasta ensi vuonna. Iltalehden haastatteleman autoverotuksen asiantuntijalakimies Petteri Snellin mukaan taustalla on todennäköisesti myös valtion pyrkimys pelata lisää aikaa, jolloin valitusoikeus umpeutuu mahdollisimman monen tuontiautotapauksen kohdalla.

Autoveroasioissa valitusaika on kolme vuotta tuontiajankohdan kalenterivuoden päättymisestä lukien, joten viimeistään vuoden 2013 loppuun mennessä valitus tulee jättää kaikista vuonna 2010 verotetuista tuontiautoista. Autohullut.fi neuvoo valittamaan kaikista 2010 tai sen jälkeen verotetuista tuontiautoja koskevista verotuspäätöksistä aiemmassa kirjoituksessamme esitetyn mukaisesti.

Lähde: Iltalehti.fi

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Tulli taipui autoverotuksen ELV-kiistassa
  2. HS/Ollilan työryhmä: Autovero poistuu ja kilometrimaksu tilalle?
  3. Hallinto-oikeus tyrmäsi tuontiautojen päästöperusteisen autoveron (päivitetty Petteri Snellin kommentilla)
  4. Korkein hallinto-oikeus tyrmäsi päästöpohjaisen autoverotuksen

Autotestivideo: Tarvitseeko Lamborghinin kaltainen superauto ajonvakausjärjestelmää?

By | | ,
Leave a comment

Useimman superauton pito kaarteissa äärirajoillakin on uskomaton. Niillä voi ajaa tiukkoihinkin kaarteisiin vauhtia, jolla sporttisellakin perhefarmarilla mutka suoristuisi hyvinkin nopeasti. Neliveto vakauttaa autoa entisestään. Romuttuneita uudenkarheita urheiluautoja näkee kuitenkin päivittäin maailmalta tulevissa kuvissa. Autocar testaa kuinka helposti nelivetoisen superauton, kuten Lamborghini Gallardon, saa pois tasapainosta.  Kolarikuvien suuren määrän perusteella on selvää, että siihen tarvitaan luultua vähemmän. ESP on syytä pitää päällä ellei todella tiedä mitä tekee.

Lähde: autocar

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Autovideo (Top Gear 19. tuotanokausi): Lexus LFA, SRT Viper ja Aston Martin Vanquish
  2. Autotestivideo: Porsche 911 GT1
  3. Autotestivideo: 2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG
  4. Autotestivideo: 2016 Mercedes AMG GT S