Autotestivideo: 2013 Audi RS6 x2

Drive it! ja MSN Cars testasivat uuden 2013 Audi RS6:n. Uuden sukupolven Audi RS6:n näyttää saavan myös aikaisempaa helpommin luisuun. Katso video alla.
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: 2013 Nissan GT-R vastaan 2013 Audi RS6 Avant

Autocar asetti vastakkain 2013 Nissan GT-R:n ja 2013 Audi RS6 Avantin.

Mittaustuloksia:

2013 Audi RS6
0-97 km/h: 3.7s
0-161 km/h: 8.7s
0-241 km/h: 21.7
Testirata: 32.48s
MIRA testirata (kuiva): 1:12,8 min
MIRA testirata (märkä): 1:13,3 min
Varttimaili: 12.2s / 189 km/h
0-1000m: 22.1s / 242 km/h

2013 BMW M5
0-97 km/h: 3.7s
0-161 km/h: 8.7s
0-241 km/h: 21.7
MIRA testirata (kuiva): 1:14,1 min
MIRA testirata (märkä): 1:17,3 min
Varttimaili: 12.4s / 193 km/h
0-1000m: s 22.2s / 251 km/h

2013 Nissan GT-R
0-97km/h: 2.99s
0-161 km/h: 7.30s
Testirata: 32.12s

Lähde: autocar

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideot: 2013 Audi RS6 Avantin ensitestit x4 (Testattu 0-100 km/h 3.5 sekuntia!)

Sport Auto video, katso varsinaiset testivideot alla.

Päivitys 28.6.2013:

Auto Motor und Sport testasi RS6:n uusimmassa numerossaan 14/2013:

0-100 km/h: 3,5 s
0-200 km/h: 12,1 s
100-0 km/h: 35.1m
Varttimaili: 11,6s / 196 km/h
Testikulutus 13.8 l/100km

Kiitti vinkistä Juha!

Päivitys 18.6.2013:

Auto Zeitungin testasi RS6:n uusimmassa numerossaan 14/2013:

0-100 km/h: 4,1 s
0-200 km/h: 12,7 s

RS6:n loppuarvostelu: 4,5/5 tähteä.

Päivitys 2.5.2013:

Auton hinnaksi Suomessa on vahvistunut 181 923,17 euroa.

Alkuperäinen artikkeli 23.4 2013:

Uuden 2013  Audi RS6:n (560hv/700Nm) ensitestit tulevat Hollannista ja Saksasta. Kielimuurista huolimatta uutta upeaa RS6:tta on mahtava katsoa ja kuunnella. Katso myös 0-315 km/h video alla. Testeissä haikaillaan edellisen korimallin upean V10 biturbon perään, mutta ei kauaa. Uusi RS6 on aggressiivisemman näköinen, kevyempi, nopeampi ja taloudellisempi kuin vanha. Se myös aliohjautuu huomattavasti vähemmän kuin edellinen malli. Uuden 4.0-litraisen biturbo V8:n muhkeissa äänissä ei ole hävettävää. Tämä auto on ällistyttävän nopea pienillä pikkuteillä ja sen pito on uskomaton suuresta painosta huolimatta. Turvalliseen ohitukseen tarvitaan vain pieni rako.

Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS: