19. elokuuta 2012 Kalifornialaisessa Pebble Beachin huutokaupassa oli hiljaista kahden pitkän sekunnin ajan. Meklari huutaa: ”Myyty!”. On rikottu kaksi maailmanennätystä. Kukaan ei ole koskaan maksanut Mercedes-Benzistä näin paljon. Kukaan ei ole myöskään maksanut ennen toista maailmansotaa valmistetusta autosta näin paljon eli 11,770,000 dollaria.
Mercedes-Benz 500 -sarja syrjäyttää vanhan 380 -sarjan vuonna 1934. Vuoden 1936-1937 välillä vain 25 kappaletta näitä kaksipaikkaisia autoja rakennetaan. Preussilainen paronitar Gisela Josephine von Krieger osti yhden niistä 28,000 Reichsmarkalla (115,000 nykyistä euroa). Hän muutti ensin auto mukanaan Sveitsiin natseja pakoon ja matkusti myöhemmin New Yorkiin, johon jäi loppuelämäkseen. Auto unohdetaan varastoon Greenwichiin Connecticutiin 40:ksi vuodeksi. Paronitar kuoli vuonna 1989.
500-sarja esiteltiin maaliskuussa vuonna 1934 Berliinissä luksusautona kompressorilla. Lokakuussa 1936 ilmestyi tehokkaammalla 5.4 litraisella kompressorimoottorilla varustettu 540 K. Von Kriegerin Mercedeksen 40:nen vuoden kauneusuni päättyy vuonna 1990, kun lähes täydellisesti säilynyt auto löydetään sieltä, mihin se pysäköitiin vuonna 1950. Auto on aikakapseli, josta löytyy muun muassa taiteltu kartta, tupakantumppeja ja siististi taitellut hanskat. Auto on niin hyvin säilynyt, että se vaatii vain muutaman viikon entisöintiä Fellbach Classic Centerin työpanoksella. Ajan vaurioittamat osat vaihdetaan alkuperäisosiin ja auto syntyy uudestaan käyttämällä Mercedeksen alkuperäisiä dokumentteja.
540 K Special Roadsterin tekniset tiedot
| Valmistusvuosi: | 1936 |
| Julkistamishetki: | Pariiisin autonäyttely, lokakuu 1936 |
| Teho (kW/hv): | 116/180 |
| Moottorin tilavuus: | 5401 cm3 |
| Huippunopeus: | 170 km/h |
| Hinta (1936): | 28,000 Reichsmarkka |
| Lisävarusteet: | Telefunken radio Siannahkasisustus Täysnahkainen kojelauta Root wood -kirjoituspöytä Perheen vaakuna kuljettajan ovessa |
Lähde ja kuvat: Mercedes