GRIP testasi uuden 2014 Mercedes-Benz S 63 AMG:n. Toimittaja Matthias Malmedie kertoi auton antavan jo ensihetkistä lähtien urheilullisen ja hauskan kuvan, mutta samalla se tarjoaa ennennäkemätöntä luksusta. AMG on esitellyt meille laajan valikoiman nelivetoisia malleja, mutta S 63 AMG lyhyenä versiona on takavetoinen ja se tarjoaa hymyn huulille kaarteissa liukumalla sivuluisussa, tosin se ei ole helppoa. S63 AMG:n äänet ovat uskomattomat, kuten myös Burmester-äänentoistojärjestelmän äänenlaatu ja bassot. Lopuksi AMG:llä taistellaan downhill-kilpailussa kilpapyöräilijää vastaan.
Tekniset tiedot:
Moottori ja suorituskyky | ||
Sylinteriluku ja -järjestys | V8 | |
|---|---|---|
Iskutilavuus (cm3) | 5461 | |
Teho (kW [hv] kierrosluvulla 1/min) | – (430/5500) | |
Vääntö (Nm kierrosluvulla 1/min) | – (900/2250–3750) | |
Puristussuhde | 10.0: 1 | |
Kiihtyvyys 0-100 km/h (s) | N/A | |
Huippunopeus (km/h) | – (Huippunopeus rajoitettu arvoon 250 km/h) | |
Päästöluokka | – (Euro 6) | |
ECO-start-stop-toiminto | – (yes) | |
Polttoneste ja kulutus | ||
Polttoneste | 98E | |
Polttonestesäiliön tilavuus / varalla (l) | 70/10 | |
Polttonesteen kulutus, kaupunki (l/100 km) | – (13.8) | |
Polttonesteen kulutus, maantie (l/100 km) | – (7.9) | |
Polttonesteen kulutus yhdistetty | – (10.1) | |
CO2-päästöt yhdistetty (g/km) | – (237) | |
Ilmanvastus | 0.28 | |
Voimansiirto | ||
Vetotapa | Takaveto | |
Vaihteisto | – (AMG SPEEDSHIFT MCT 7-speed sports transmission) |
Lähde: GRIP – Das Motormagazin