Lukuisat lehdet ovat testanneet Audi V8 R8:n pitkään odotetulla S tronic kaksoiskytkinvaihteistolla. Vertailut on tehty segmentin johtajan eli Porsche 911 (991) PDK Carrera 4S:n kanssa. Auto Expressin ratatestin lisäksi alla Auto Motor und Sport, Auto Zeitung ja Autobild Sportscars lehtien tulokset. Kaikkien testien tulokset ovat samansuuntaisia
1.Auto Express Ratakierros
Porsche 1:11,8 min
Audi 1:12,0 min
Lopputulos: Autojen kokoonpano ja luonne on hyvin erilainen, mutta suorituskyky on hyvin samanlainen.
2. Auto Motor und Sport lehti:
1. sija: Porsche 911 Carrera 4S PDK (501/650 pistettä, 77%)
Porsche 911 4S on hurjan lähellä täydellistä. Istuma-asento, laatu, mukavuus, ajokäyttäytyminen ja suorituskyky ovat uskomattomia. Näiden lisäksi auto on nopea ja päivittäiskäyttöön sopiva.
Teho: 400 hv, 440 Nm
Vaihteisto: 7 -portainen kaksoiskytkinvaihteisto (PDK)
Rengas: Pirelli P Zero
Paino: 1561 kg
0-40 km/h: 1,2 s
0-100 km/h: 4,2 s
0-160 km/h: 9,2 s
0-200 km/h: 14,5 s
Vmax.: 297 km/h
18 m pujottelu: 70,6 km/h
AMuS- väistökoe: 146,7 km/h
Jarrutusmatka (100-0 km/h), lämmin: 33,8 m
2. sija: Audi R8 4.2 FSI S-tronic (443/650 pistettä, 68%)
Vihdoin R8 sai kauan odotetun kaksoiskytkinvaihteiston. Kaikki muu tosin jäi. Se on edelleen mahtava. Auto on nopea, mutta hiukan hankala ääritilanteissa. Selkeä 2. sija tässä testissä.
Teho: 430 hv, 430 Nm
Vaihteisto: 7 -portainen kaksoiskytkinvaihteisto (S tronic)
Renkaat: Pirelli P Zero
Paino: 1669 kg
0-40 km/h: 1,3 s
0-100 km/h: 4,0 s
0-160 km/h: 9,1 s
0-200 km/h: 14,6 s
Vmax.: 300 km/h
18 m pujottelu: 68,2 km/h
AMuS -väistökoe: 141,4 km/h
Jarrutusmatka (100-0 km/h), lämmin: 33,2 m
3. Auto Zeitung:
Porsche on taloudellisempi, ketterämpi, terävämpi ja mukavampi. Porsche on myös radalla nopeampi.
1. sija: Porsche 911 Carrera 4S (2789 pistettä)
paino: 1546 kg
0-40 km/h: 1,2 s
0-100 km/h: 3,9 s
0-160 km/h: 8,8 s
0-200 km/h: 13,9 s
18 m pujottelu: 70,8 km/h
Hockenheim: 1.15,2 min
Jarrutusmatka (100-0 km/h, lämmin): 32,6 m
2. sija: Audi R8 4.2 FSI quattro S-Tronic (2611 pistettä)
Paino: 1657 kg
0-40 km/h: 1,2 s
0-100 km/h: 4,0 s
0-160 km/h: 9,0 s
0-200 km/h: 14,4 s
18 m Slalom: 69,3 km/h
Hockenheim: 1.15,9 min
Jarrutusmatka (100-0 km/h, lämmin): 33,5 m
4. Autobild Sportscars:
Renkaat: Pirelli P Zero (R1) / P Zero (N0)
0-50 km/h: 1,8 s / 1,5 s
0-100 km/h: 4,3 s / 3,9 s
0-200 km/h: 15,3 s / 13,4 s
Hockenheimring: 1:12,82 min / 1:11,08 min
Kierrosaikavertailu:
1:09,94 min – Nissan GT-R MY2011
1:10,65 min – Porsche 911 Carrera S PDK (991, Sport PASM)
1:10,80 min – Porsche 911 GT3 (997.2, semi-slicks)
1:11,00 min – Porsche 911 Turbo S (997.2)
1:11,08 min – Porsche 911 Carrera 4S PDK (991)
1:11,20 min – Audi R8 GT
1:11,22 min – Audi R8 5.2 FSI quattro
1:11,56 min – Corvette Z06
1:11,78 min – Corvette Grand Sport MY2012
1:12,82 min – Audi R8 4.2 FSI quattro S-tronic
1:12,96 min – Audi TT RS Plus S-tronic (semi-slicks)
1:13,68 min – BMW M3 CRT
Lähteet: Auto Express, Auto Motor und Sport 5/2013, Auto zeitung 6/2013, Autobild Sportscars 4/2013