Autospy: Porsche 911 (991) Turbo (Päivitetty uusilla teknisillä tiedoilla)

Päivitetty 1.5.2013:
Autosta on saatu lisäinformaatiota:
-Autosta tulee leveämpi kuin Carrera 4, toisin kuin aiemmissa malleissa. Auto tulee olemaan 7cm perus-Carreraa leveämpi!
-PDK-vaihteisto on ainoa vaihtoehto
-Turbo saa aktiivisen etusiiven. Ilmalla täyttyvä putki työntyy alaspäin sport+ -moodissa ja antaa autolle suurissa nopeuksissa downforcea
-Takapyörissä on aktiivinen ohjaus kuten GT3:ssa
-Turbo tulee saamaan 520hv/650Nm / Turbo S 560hv/700Nm ja overboost tuo 53Nm lisää vääntöä kummassakiin autossa. Huippuopeus on 315km/h (rajoitettu)
-Nürburgring Nordschleife aika alle 7:30 min
-Katon voi saada maalattuna, hiilikuituisena tai lasisena
-Keraamiset etujarrulevyt ovat valtavat, 410 mm ja takajarrulevyt samoin, 390mm.
-Auto kuluttaa 13% edellistä vähemmän ja se saa start-stop toiminnon vakiona

Päivitetty 2.4.2013:

Tämän artikkelin paljastavien kuvien lisäksi Porsche 991 Turbosta on ilmestynyt uusi video, joissa auto näkyy lähes täysin naamioimattomana. Katso video yllä.
Lähde:John Mensah

Uuden GT3:n julkaisun jälkeen odotetaan Porschelta seuraavaksi 911:n (991) huippimallia eli Porsche 911 Turboa seuraavien kuukausien aikana. Tämän tiedon on vahvistanut Porschelta mm. GT-kehitysjohtaja Andreas Preuninger ja todennäköisin julkaisuajankohta lieneekin syyskuun 2013 Frankfurtin autonäyttely (IAA). Turbon tehojen arvellaan kasvavan ja 3.8-litraisesta todennäköisesti triplaturbomoottorista odotetaan irtoavan 530-500 hevosvoimaa ja myöhemmin ilmestyvästä Turbo S -mallista noin 550-570 hevosvoimaa.

Kolmannella turbomoottorilla saadaan teho irti tasaisemmin ja jo matalemmilta kierroksilta kuin tuplaturbokoneesta. Näillä tehoilla hätyytellään jo Bugatti Veyronia, mikäli ennusmerkit pitävät paikkansa. Turbo on nähty ja kuultu myös Nürburgringillä. Autosta saatavilla olevat spykuvat kertovat myös 991 Turbon olevan muun 991-malliston mukaisesti edeltäjäänsä leveämpi, matalampi, pidempi ja virtaviivaisempi, vaikkakin kokonaisuutena ulkonäkömuutos on maltillinen. Pakoputkien päät (Toimituksen mielestä yksi 997 Turbo -mallin ulkonäöllisesti huonoiten onnistunut alue) muistuttavat ulkonäöllisesti Panamera-mallin vastaavia ja sisustus on oletettavasti muun 991-malliston tyyppisesti myös saanut vaikutteita Panamerasta. Ohessa olevien spykuvien lisäksi tarkempia kuvia on vielä odotettava tässä vaiheessa.

Videolähde: DrGumoLunatic

Lähde: RoadandTrack

JAA JUTTU / SHARE THIS:
Tagged , , , , , , , , . Bookmark the permalink.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

AlphaOmega Captcha Classica  –  Enter Security Code
     
 

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.