GUMBALL 3000 tulee Suomeen toukokuussa 2013 (Päivitetty uudella musiikkivideolla)

Team #110 Rähinän Recordsin uusi mahtava musiikkivideo: Puita Uuniin – Gumball3000 – Uniikki, Timo Pieni Huijaus & Elastinen.


Klikkaa englanninkieliset tekstitykset päälle alhaalla / Click English subtitles on

2013 GUMBALL 3000 ELOKUVAT

Voit seurata Galag-tiimin etenemistä GPS-seurannan avulla täällä: LINKKI

Autohullut.fi Kuvia ja videoita Narinkkatorilta Helsingin Kampista erillisessä galleriassa:

http://autohullut.fi/etusivu/auto-ja-tapahtumakuvia-gumball-3000-kuvia-narinkkatorilta-helsingin-kampista-20-5-2013/

Tutustu myös Autohullut.fi YOUTUBE kanavaan
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: Mercedes-Benz C63 AMG T Edition 507

Motor Trend testasi Mercedes-Benz C 63 AMG T Edition 507:n.

Mercedes-Benz C 63 AMG ”Edition 507″ on testattu ensimmäistä kertaa Sport Auton (7/2013) toimesta.

Mittaustuloksia:
0-100 km/h: 4.2s
0-100 km/h: 8.8s
0-200 km/h: 13.5s
Hockenheimin lyhyt rata: 1.13,8 min
100-0 km/h (lämpimät jarrut): 38,7m
Pisteet: 49/60
Vertailupisteitä: Audi RS4 Avant (51), Jaguar XFR (41), MB C63 AMG PP (51), BMW M3 (53)

Lähde: Motor Trend

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autovideo (GRIP): Kumpi on nopeampi Mercedes-Benz SLS AMG GT3 vai Nascar?

GRIP:n erityisjaksossa testataan kumpi on nopeampi Mercedes-Benz SLS AMG GT3 vai Nascar -kilpa-auto?

Lähde: GRIP

JAA JUTTU / SHARE THIS:

BMW 4-Sarjan Coupe (Päivitetty M-performance pack kuvilla)

1

Päivitys 19.7.2013:
Päivitetty M-performance pack kuvilla. Lisää kuvia alla.

Alkuperäinen artikkeli 15.6.2013:
BMW julkisti tänään uuden 4-sarjan. Uudella 4-sarjalla on leveämpi raideväli ja pidempi akseliväli kuin aikaisemmalla 3-sarjan coupella. Hyvät ajo-ominaisuudet taataan 50:50 painonjakaumalla, torque steer- vapaalla sähköisellä ohjaustehostuksella ja kevyillä materiaalivalinnoilla. Auton saa tilattua kahdella bensamoottorilla ja yhdellä dieselmoottorilla. Vaihteistona on valittavissa joko kuusiportainen manuaalivaihteisto tai 8-portainen automaattivaihteisto.

Bensapuolella moottoreina löytyvät aluksi turboahdetut kuusisylinterinen BMW 435i Coupe (225 kW/306 hv) ja nelisylinterinen BMW 428i Coupe (180 kW/245 hv), jotka saa myös xDrive-nelivedolla varustettuna. Dieselpuolelta löytyy puolestaan turboahdettu nelisylinterinen BMW 420d Coupe (135 kW/184 hv). Asiakkaat voivat valita ulkoasuun ja sisustukseen vaikuttavista kolmesta varustelinjasta (Sport Line, Modern Line ja Luxury Line) ja M-Sport paketista. Yhdessä automaativaihteiston kanssa ECO PRO-moodi pudottaa kulutusta jopa 20% jarruenergian talteenottoa, start-stop -teknologiaa ja optimaalisen vaihteen indikaattoria hyödyntämällä. 4-sarjan uuden teknologian joukosta löytyvät mm. Navigation System Professional -navigaattori 3D-kartoilla, täysväri BMW Head-Up -näyttö, Driving Assistant Plus -törmäysvaroitin ja aktiivinen vakionopeudensäädin. Uusi 4-sarja tulee myyntin heinäkuussa. Marraskuussa 2013 mallisto laajenee 420i (135 kW/184 hv), 420i xDrive, 420d xDrive, 430d (190 kW/258 hv) ja 435d xDrive (230 kW/313 hv) malleilla. Saksassa 420i alkaa 35 750 eurosta ja malliston kallein auto on 54 300 eurolla tuleva 435d xDrive.

ESITE JA SAKSAN HINNASTO UUDESTA BMW 4-SARJASTA
3
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Uusi 2014 Mercedes-Benz S 63 AMG

Tässä se on, uusi upea 2014 Mercedes-Benz S 63 AMG (W222)! Ensimmäistä kertaa valittavan on myös Suomen olosuhteisiin hyvin sopiva nelivetoinen 4Matic-malli, jossa etupyörillä on 33% voimasta, takapyörien saadessa 67%. Luxuslimusiinien tehokkain 5.5-litrainen biturbo V8 BlueDIRECT-moottori antaa tehoa 585hv  (430 kW) ja 900 Nm vääntöä. Uusi S63 AMG on 100kg edeltäjäänsä kevyempi. Muun muassa ECO start/stop -toiminnon ansiosta kulutuskin on vain 10.1-10.3 l/100km mallista riippuen. AMG sportpakoputkistossa on automaattinen logiikka läppien toiminnassa.  ”C” (Controlled Efficiency) moodissa pakosarjan läppät ovat kiinni ja kahdeksansylinterisen biturbomoottorin äänet ovat hyvin hillityt mahdollistaen matkustusmukavuuden pitkillä matkoilla. ”S” (Sport) ja ”M” (Manual)-moodeissa läpät aukeavat nopeammin ja varhaisemmin päästäen ilmoille mahtavat murinat ja samalla ECO start/stop -toiminto deaktivoituu.  Auto on perus S-malleihin nähden sporttisempi sisältä ja ulkoa mm. aerodynaamisen ulkonäköpakettinsa ja nahkaisten AMG-urheiluistuintensa ansiosta. AMG-ohjauspyörä rei’itetyllä nahalla ja alumiinisilla vaihteenvaihtimilla antaa optimaalisen ajotuntuman nopeassa ajossa. HD-tason TFT-värinäyttö ja kaksi AMG:n pyöreää mittaristoa ovat AMG-mallille ominisia ja urheilullisuutta korostavat vielä mittariston lukema 330km/h, sekä AMG ja V8 BITURBO tekstit. Mercedes-Benz S63 AMG julkistetaan virallisesti 2013 syyskuun Frankfurtin autonäyttelyssä. Ensimmäiset autot toimitetaan asiakkaille mahdollisesti jo ennen vuoden vaihdetta.

Katso eri mallivaihtoehdot alla olevasta taulukosta. Lisää kuvia ja videoita alla.

S 63 AMG
S 63 AMG L
S 63 AMG 4MATIC L
Moottorin tilavuus
5461 cm3
5461 cm3
5461 cm3
Teho
430 kW (585 hv) / 5500 1/min
430 kW (585 hv) / 5500 1/min
430 kW (585 hv) / 5500 1/min
Vääntö
900 Nm at 2250-3750 rpm
900 Nm at 2250-3750 rpm
900 Nm at 2250-3750 rpm
Kulutus
10.1 l/100 km
10.1 l/100 km
10.3 l/100 km
CO2-päästöt
237 g/km
237 g/km
242 g/km
Paino
1970 kg**
2045 kg***
1995 kg**
2070 kg***
1995 kg**
2070 kg***
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.4 s
4.4 s
4.0 s
Huippunopeus
250 km/h****
250 km/h****
250 km/h****
 ** Tankki 90%, ei kuljettajaa tai matkatavaroita); ***Tankki 90%,  kuljettaja 68kg ja matkatavaroita 7kg ;**** Rajoitettu

Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS: