Motorvision selvitti toimiiko lastuviritys toivotulla tavalla. Kaksi identtistä vuoden 2012 BMW 330d:tä laitettiin 3000km testiin. Toinen autoista jäi vakioksi 258 hv /580 Nm, kun taas toinen sai RaceChip lastuvirityksen. Vakio BMW:n dynamometritulos oli hyvä: 266 hv / 566 Nm. Viritetyn auton tulos oli kuitenkin selkeästi parempi: 289hv / 624 Nm. Voiko siis kulutus laskea luvatusta 4,9 l/100 km näistä tehoista huolimatta kuten viritysfirma lupaa? Tulos on uskomaton. 500km kohdalla vakioauton kulutus on 7.0 l/100 km, viritetyn 5.4 l/100 km. 780km kohdalla vakioauto on polttanut 10,5 litraa dieseliä enemmän. Common rail -ruiskutuksen ajoituksen, keston ja määrän säätämisellä saadaan ihmeitä aikaan erityisesti kierroslukualueella 1500-3500 1/min. Maaliin saavuttaessa vakioauton kulutus on 6.8 l/100 km (Kokonaiskulutus 205l), viritetyn 5.7 l/100 km (Kokonaiskulutus 172l).
Lähde:Motorvision
