Lexus esitteli tänään 2015 Detroitin autonäyttelyssä debyyttinsä tekevän 2016 Lexus GS F:n. Sen 5.0-litrainen vapaasti hengittävä V8-moottori tuottaa 348 kW (473 hv) tehoa ja 527 Nm vääntöä. Vaihdelaatikko on 8-portainen automaatti ja siitä löytyy RC F -mallista tuttu Torque Vectoring Differential (TVD) -tasauspyörästö. Lisää kuvia alla.
Lue lisää
Drive it! tutustui tapahtumaan.
BMW
Myös autovalmistajat esittelivät tuotteitaan International Consumer Electronics Show (CES) 2015 -näyttelyssä. BMW esitteli BMW M4 Concept Iconic Lights -koneptiauton. Konseptiauton, jopa 600 metriä kantaviin kaukovaloihin on lisätty automaattinen häikäisynestojärjestelmä, joka mahdollistaa tehokkaiden kaukovalojen käytön jatkuvasti. Autossa on myös OLED (organic light-emitting diodes) -takavalot.
Mercedes-Benz puolestaan toi näyttelyyn F 015 Luxury in Motion –tutkimusmallin, joka perustuu F-Cell Plug-In-Hybrid-järjestelmään. Autossa on kaksi taakse sijoitettua sähkömoottoria, joiden kummankin teho on 100 kW (136 hv) ja maksimivääntö 200 Nm/moottori. Sähköhybridijärjestelmä takaa autolle 1100 kilometrin toimintamatkan, josta 200 km akkuvoimalla ja 900 km polttokennon tuottamalla sähköenergialla. Vetysäiliöiden paine on 700 baria, ja ne on integroitu auton lattiaan suojaan mahdollisilta törmäyksiltä. CFRP-muovista valmistettuihin säiliöihin mahtuu yhteensä 5,4 kiloa vetyä. Vetyä kuluu 0,6 litraa sadalla kilometrillä, mikä vastaa noin 2 litran keskikulutusta dieselpolttoaineella. Eteen sijoitetun akun teho on puolestaan 29 kWh. Akun 200 kilometrin toimintamatkaa pidentää energian talteenotto akkuun auton jarruttaessa ja hidastaessa.
Audin Audi A7 piloted driving concept -konseptiauto ajoi 550 maili Kaliforniassa Las Vegasiin. Audi esitteli näyttävästi jopa 70 mailia tunnissa kulkevan autonomisen auton. Näyttelyssä nähtiin myös uuden Q7:n teknologiaa.
Volkswagenilta esiteltiin liikkeeseen reagoivalla näytöllä varustetun teknologiaa huokuvan Golf R Touch -konseptiauton.
Mercedes
Audi
Volkswagen
EURO NCAP ei ole vielä kolaritestannut uutta BMW F15 X5:ttä, mutta National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) on sen jo tehnyt ja X5 sai erinomaiset tulokset. Se sai täydet 5 tähteä kolaritestauksessa. Ainoastaan katolleenpyörähtämistestissä se sai 4 tähteä, kuten on tyypillistä tässä korkeiden autojen luokassa.
Lähde: NHTSA
Laita englanninkieliset tekstitykset päälle alhaalta / Click English subtitles on
Tässä Auto Bild Sportscarsin kaikkien aikojen TOP 0-200 km/h lista. Ykkössijalta löytyy mieletön Porsche 9ff G-Tronic 1200 (997), jonka Option Auto koeajoi vuonna 2010 yllä olevassa videossa. Loput tulokset ja loppukoeajovideo alla. Lehti sai autolle seuraavat testitulokset: 0-100 km/h 2.8 s / 0-200 km/h 7.1 s / 0-300 km/h 14.1 s / Vmax : 414 km/h / 100-200 km/h 5 s / 200-300 km/h 7.5 s.
6.52s – 9ff G-Tronic 1200 (997)
8.21s – McLaren 650S
8.49s – MTB GT-R Mission 1000
8.62s – Brömmler GT-R Alpha 9
8.82s – McLaren 12C Coupé
8.82s – 9ff GTurbo 1000 (997.2 GT3 RS)
8.91s – HGP Golf VI R DSG 3.6 Bi-Turbo
8.91s – Lamborghini Aventador LP700-4
8.92s – GAD C63 AMG Black Series 4matic
9.03s – TechArt 911 Turbo S (991)
9.30s – Lamborghini Huracán LP610-4
9.31s – Ferrari 458 Speciale
9.31s – Manthey 996 Turbo GT-MR
9.33s – MTM MP4-12C
9.36s – Wimmer 997 GT2 RS
9.36s – GAD CLS63 AMG 4matic
Lue lisää