2013 Porsche Cayenne Turbo S vastaan 2013 Caterham 7 Supersport vertailu on kummallinen valinta, koska autot ovat yhtä samanlaisia kuin norsu ja hiiri. Voisiko jättiläinen pärjätä radalla? Oikea kysymys olisi ehkä kuitenkin pitäisikö jättiläisen ylipäänsä olla radalla? Joka tapauksessa taisteluparina on kaksi upeaa autoa, joiden suorituksia on aina ilo katsoa.
Kierrosajat:
Porsche Cayenne Turbo S: 1:26,8 min
Caterham 7 Supersport: 1:24,8 min
Lähde: EVOTV
Ranskalainen Motrosport autolehti testasi 2013 Lotus Exige S V6:n Magny-Cours -radalla. Katso lisää videoita alla.
Mittaustuloksia:
Peugeot 208 GTi, Renault Clio RS, Volkswagen Polo GTI, Ford Fiesta ST ja Opel Corsa OPC kamppailevat Auto Bildin pikkusporttien vertailutestissä.
SIJA 1. Volkswagen Polo GTI
Volkswagen Golf GTI on tarjonnut sporttista hauskaa ilman kateutta ja suuria kuluja jo vuodesta 1976. Nykyään halpaa huvia tarjoaa Golfia enemmän Polo GTI, joka onkin vertailussa tänään voittaja. Lompakolle yllätykseksi kuitenkin tulee auton niukka vakiovarustelu mm. radiosta ja bluetooth liitännästä joutuu maksamaan eriksen. Polo aliohjautuu radalla, eikä ESP:tä saa kokonaan pois päältä. Auto oli myös testin hitain radalla. Auto kiihtyy kuitenkin hyvin ja se on lähes täydellinen yhdistelmä mukavuutta ja urheilullisuutta.
Ratakierros: 1:43,75 min
Teho: 180hv
Huippunopeus: 229 km/h
Testattu 0-100 km/h: 6.7s
Testikulutus 7.7 l/100km
Lue lisää
Autocar asetti vastakkain epätavalliset ajoeuvot: Ariel Atomin, Citroën DS3 -ralliauton ja BMW HP4 -moottoripyörän. Haasteena on varttimailin kiihdytyskilpailu. Nopein kilpailija kiihdytti 200 km/h alle 9 sekunnissa ja vartimaili saavutettiin alle 11 sekunnissa. Kuka onkaan nopein?
Lähde: autocar
Auto Bild testasi 2013 Mercedes-Benz A 250 Sportin. A-luokallaan Mercedes lähtee jahtaamaan Volkswagen Golf GTI:n asiakkaita. Mukavuus on vaihtunut kompaktiin urheilullisuuteen. 211hv nelisylinterinen turbomoottori on pikkukilpuri radalla. Kova alusta toimii erinomaisesti radalla, mutta 51 529, 36 euron lähtöhinta on korkea. A 250 Sportin saa lisähintaan myös nelivetoisena.
Auto Zeitung ehti jo vertailla videossa minitun parivaljakon. Testi päättyi 2013 Volkswagen Golf GTI:n voittoon. Voiton ratkaisi pääasialliesti Mercedeksen kalliimpi hinta, mutta sen tasainen suoritus oli myös merkitsevä. Golf GTI yhdistää mukavuuden ja urheilullisuuden paremmin kuin muut tämän luokan autot. A 250 Sport oli parempi ajo-ominaisuuksiltaan nopeassa ajossa ja se oli testiradalla selkeästi nopeampi, mutta se ei riittänyt tämän testin voittoon. Testikulutus oli sama molemmissa autoissa, mutta Golf GTI kiihtyi hieman nopeammin.
Testituloksia Auto Zeitung 10/2013:
1. Volkswagen Golf GTI Performance Pack (3196/5000 pistettä)
0-100 km/h: 6.0s
0-140 km/h: 11.1s
Jarrutus 100 km/h-0 (lämpimät jarrut): 33.7m
Käsittelyrata: 1:35.3 min
Testikulutus: 7.5 l/100km
2. Mercedes-Benz A 250 Sport (3051/5000 pistettä)
0-100 km/h: 6.6s
0-140 km/h: 12.0s
Jarrutus 100 km/h-0 (lämpimät jarrut): 33.5m
Käsittelyrata: 1:34.7 min
Testikulutus: 7.5 l/100km
Lue lisää