Italialaisten superautojen kanssa eläminen ei ole välttämättä helppoa, mutta se ei tunnu vähentävän niiden haluttavuutta yhtään. Videossamme upouuden Pagani Huayran omistaja kävelee autoonsa Lontoolaisesta hotellista ja kuvaajien sekä ohikulkijoiden ihastellessa käynnistää autonsa. Enää vain ovi kiinni ja nauttimaan yhdestä maailman nopeimmista autoista. Oven kiinni laittaminen muodostuu kuitenkin vaikeammaksi kuin luulimmekaan.
Lähde: supercarsoflondon
Päivitys 30.6.2013::
Sébastien Loebin ajama Peugeot 208 T16 voitti Pikes Peak Hill Climb -kilpailun.
Päivitys 13.6.2013::
Sébastien Loeb testaamassa autoa.
Päivitys 10.5.2013: Katso video, jossa Peugeot 208 T16 Pikes Peak on vauhdissa.
Päivitys 24.4.2013: Nelivetoisen auton biturbo 3.2-litrainen V6 tuottaa 875 hv ja 875kg painonsa perusteella auton teho-painosuhde on 1:1! Kiihtyvyys 0-100 km/h kestää vain 1.8s ja 0-200 km/h 4.8s.
Päivitys 15.4.2013: Peugeot julkaisi virallisen kuvan ja videon autosta.
Peugeot ilmoitti 3.4.2013 palaavansa 30.6.2013 ajettavaan legendariseen Pikes Peak -mäkirallikilpailuun USA:n Coloradoon ja julkaisi samalla yllä olevan videon vuoden 1988 Ari Vatasen Pikes Peak ennätysnoususta Peugeot 405 T16 -autolla. Tämä uskomaton video kannattaa katsoa. Peugeot on voittanut kilpailun kahdesti vuosina 1988 ja 1989 Peugeot 205 ja 405 T16 -malleillaan. Nyt autona tulee olemaan Peugeot 208 T16 ja kuskina puolestaan FIA WRC maailmanmestari Sebastien Loeb.
Lue lisää
Alkuperäinen artikkeli 22.2.2013:
Car and Driver testasi uuden nelivetoisen E 63 AMG S 4Maticin.
Päivitys 14.6.2013:
AutoBild Sportscars testasi 2014 Mercedes-Benz E63 AMG S T 4Maticin
0-100 km/h: 3,8 s
0-160 km/h: 8,3 s
0-200 km/h: 12,4 s
Varttimaili: 11,84 s
Sachsenring-kierrosaika: 1:38.97 min
Vertailun vuoksi Mercedes-Benz E63 AMG T Performance Package (557 hv)
0-100 km/h: 4,2 s
0-160 km/h: 8,7 s
0-200 km/h: 13,2 s
Varttimaili: 12,25 s
Sachsenring-kierrosaika: 1:40.99 min
Lähde: CarandDriver ja Auto Bild Sportscars 7/2013
Päivitys 14.6.2013:
Autobild esittelee juhlamallin videossa.
Alkuperäinen artikkeli 4.6.2013:
Uusi Porsche 911 50-vuotisjuhlamalli perustuu 911 Carrera S -malliin ja sen suorasuihkutuksella (DFI) ja VarioCam Plusalla varustettu moottori tuottavat 294 kW (400 hv) 7,400 kierroksen kohdalla. Vääntöä puolestaa löytyy 440 Nm 5,600 kierroksen kohdalla. Sport pakoputkisto ja ruostumattomasta teräksestä tehdyt pakoputken päät ovat vakiovarusteita. Porsche 911 50th anniversary edition 7-portaisella manuaalivaihteistolla kiihtyy 0-100 km/h 4.5 sekunnissa ja jatkaa aina huippunopeuteensa 300 km/h asti. 7-portainen Porsche Doppelkupplung (PDK) -vaihteisto on myös saatavilla, jolloin 100km/h saavutetaan 4.3 sekunnissa (4.1 s Sport Chrono package:lla) huippunopeuden ollessa tällöin 289 km/h. Start Stop -automatiikan turvin auto kuluttaa vain 8.7 l/100 km. Katso lisää kuvia ja video alla. Auton etusäleikköön on lisätty alkuperäisestä 911:sta muistuttavat kromikoristeet ja se on 44 mm leveämpi kuin 911 Carrera 4. Mustat 20-tuumaiset Fuchs vanteet muistuttavat meitä myös alkuperäisestä 911:ta. Auto julkistetaan Frankfurtin autonäyttelyssä (IAA) 12. syyskuuta 2013.
Metalliväri:
Geyser Grey Metallic
Perusvärit:
grafiitinharmaa
musta
Lue lisää