Autotestivideo: 2013 Audi S3 vastaan 2013 Mercedes-Benz A 45 AMG

Motorvision asetti tämän hetken kuumimmat kompaktit sportit vastakkain: 2013 Audi S3 vastaan 2013 Mercedes-Benz A 45 AMG. Audi on tyylikäs, mutta testissä hiukan alitehoinen kilpailijaansa nähden. Mercedeksessä puolestaan on erittäin tasapainoinen neliveto. Audi on nopea kaarteissa, mutta ääni on hyvin hillitty. Audin vaihteisto on nopeampi ja tarkempi, kuin Mercedeksen, erityisesti manuaalimoodissa alemmas vaihdettaessa. AMG:n moottori tuottaa uskomattomia sulosointuja kuljettajan korvaan ja vaikutelma jää huomattavasti isommasta moottorista kuin nelisylinterisestä. S3 aliohjautuu vähemmän kuin aikaisemmin ja neliveto antaa erittäin turvallisen ajovaikutelman. Audia on myös AMG:hen verrattuna helpompi ohjata kaasulla kaarteissa. A 45:n alusta on erittäin kova ja urheilullinen S3:een verrattuna.Audin ohjaus on hiukan kevyt normaalimoodissa, mutta muuten se on tarkka. Siustus on korkealaatuisesti valmistettu molemmissa autoissa. Mercedeksen sisustus on kuitenkin Audiin verrattuna urheilullisempi ja sitä täydentävät erinomaisen mukavat istuimet hyvällä sivuttaispidolla. AMG:n jarrut ovat myös selkeästi testin huippua. Audi on monitaituri, mutta testivoitto menee Mercedes-Benz A 45 AMG:lle, koska se saa kuljettajan jatkuvasti hymyilemään.

Täältä löydät testattujen autojen mitattuja suoritusarvoja: LINKKI. Tekniset tiedot alla.

Tekniset tiedot:

Audi S3 Sportback2.0 TFSI 221 kW quattro
MoottoriSuurin teho, kW (hv) / r/min221 (300) / 5500-6200
Suurin vääntö-
momentti, Nm / r/min
380 / 1800-5500
Vetotapa
(jakosuhde perustilassa etu:taka)
neliveto
(Haldex 90:10)
Huippu-
nopeus
km/h250 250
Kiihtyvyyss, 0-100 km/h5,4 4,9
Polttoaine ja kulutus, l/100 km(normin 93/116/EG mukaan)-polttoaineBensiini
-kaupunki9,1 8,8
-maantie5,8 5,9
-yhteis-
lukema
7,0 6,9
CO2
päästöt
g/km162 159
Omapaino (kg)* 1470 1490
Sallittu kokonaispaino (kg)1955 1975

S tronic-automaattivaihteisto

*Kuljettajan kanssa

 

Mercedes-Benz A 45 AMG 4Matic
Moottori ja suorituskyky
Sylinteriluku ja -järjestys
I4
Iskutilavuus (cm3)
1991
Teho (kW [hv] kierrosluvulla 1/min)
– (265/6000)
Vääntö (Nm kierrosluvulla 1/min)
– (450/2250–5000)
Puristussuhde
8,6 : 1
Kiihtyvyys 0-100 km/h (s)
– (4.6)
Huippunopeus (km/h)
– (250, elektrisesti rajoitettu)
Päästöluokka
– (Euro 6)
ECO-start-stop-toiminto
– (kyllä)
Polttoneste ja kulutus
Polttoneste
98E
Polttonestesäiliön tilavuus / varalla (l)
56/8
Polttonesteen kulutus, kaupunki (l/100 km)
– (9.1–8.8)
Polttonesteen kulutus, maantie (l/100 km)
– (5.9–5.8)
Polttonesteen kulutus yhdistetty
– (7.1–6.9)
CO2-päästöt yhdistetty (g/km)
– (165–161)
Ilmanvastus
0.34

Lähde: Motorvision

JAA JUTTU / SHARE THIS:
Tagged , , , , , , , , , , , , , , , , , , . Bookmark the permalink.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

AlphaOmega Captcha Classica  –  Enter Security Code
     
 

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.