Päivitys 29.10.2013:
Tuleva M3 on saatu kuvattua naamioimattomana.
Alkuperäinen artikkeli 25.9.2013:
BMW julkaisi teknisiä yksityiskohtia tulevista M3 ja M4 (F80/F82) malleista. Alla lyhyt yhteenveto. Lisätietoa täällä: LINKKI
Perustietoja:
Paino alle 1500 kg
Kulutus tulee putoamaan n. 25% edellisestä mallista
Säätyvä M-tasauspyörästölukko (mm. M6 mallista löytyvän kaltainen)
Comfort, Sport, Sport+ -moodit ohjauksessa ja adaptiivisessa alustassa (lisävaruste)
Sähköinen ohjaustehostus säätyvällä servotronic-toiminnolla
50/50 -painonjakauma
Kevyet taotut alumiinivanteet vakiona
M3 ja M4 julkistetaan Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2014
Bruno Spengler ja Timo Glock olivat kehittämässä autoa mm. Nürburgring Nordschleifella.
Moottori:
Rivikuutonen tuplaturboilla
Noin. 430hv (316 kW)/500Nm
Kone tulee kiertämään yli 7500 1/min
Valvetronic-venttiilinohjausjärjestelmä
Mono Scroll -turboahtimet sähköisillä hukkaporteilla
Tupla-VANOS
Kevyet materiaalit:
CFRP (Carbon-fiber-reinforced polymer):
MM. konepelti, katto ja vetoakseli
Hiilikuituinen takaluukku
Vaihteisto ja jarrut:
6-vaihteinen manuaalivaihteisto välikaasutoiminnolla / 7-vaihteinen M kaksoiskytkinvaihteisto (DKG), jossa lähtöavustin
Siniset vakiojarrut tai valinnaiset kultaiset keraamiset jarrut
Lähde: BMW ja RoadandTrack