Autotesti: 2013 Porsche Panamera Turbo (facelift)

Auto Zeitung koeajoi 2013 Porsche Panamera Turbo faceliftin. Panamera Turbo on ainutlaatuinen yhdistelmä super- ja luksusautoa. Auto pärjää yllättäen urheiluautojen kanssa sekä radalla, että moottoritiellä. Tehokas moottori kiihdyttää auton hulvattomiin nopeuksiin hyvin rennosti. Keraamiset jarrut antavat uskomatonta jarrutehoa ja kolmiosainen siipi tarvittavan downforcen tasapainottamaan suurta tehoa. Ohjaus on tarkka ja auto on niin hiljainen, että vain nopeusmittari kertoo kuinka nopeasti mennään: 100, 200, 300 km/h…

Mittaustuloksia:
0-100 km/h: 3.8s (launch control)
100-0 km/h (kylmät/lämpimät; keraamiset): 33m/32.1m
Testikulutus: 14.6 l/100km

Tekniset tiedot:

Moottori
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Sylintereitä8
Moottorin tilavuus4,806 cm³
Teho382 kW (520 hv)
kierrosalueella6,000 1/min
Maksimivääntö700 Nm (770; Sport Chrono Package)
kierrosalueella2,250 – 4,500 1/min (2,500 – 4,000; Sport Chrono Package)
Puristussuhde10.5 : 1
Kulutus/Päästöt
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Maantie l/100 km14.7
Kaupunki l/100 km7.7
Yhdistetty kulutus l/100 km10.2
CO2-päästöt g/km239
Suorituskyky
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Huippunopeus305 km/h
Kiihtyvyys 0 – 100 km/h4.1 s (Sport Chrono Package 3.9 s)

Lähde: Auto Zeitung 19/2013

JAA JUTTU / SHARE THIS:
Tagged , , , , , , , , , , , , , , , , , . Bookmark the permalink.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

AlphaOmega Captcha Classica  –  Enter Security Code
     
 

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.