Autobytel testasi 2013 Jeep Wranglerin.
Lähde: autobytel

Auto Guide testasi 300hv 2013 Porsche Cayenne V6:n
Tekniset tiedot Cayenne V6:
Moottori: 3,6 l – 220 kW/300 hv/400 Nm
Vaihteisto: 6 vaihteinen manuaali
CO2: 263
Hinta alkaen: 109 162,54 euroa
Lähde: AutoguideVideo
Autoguide vertaa Mazda2 1.5:ttä Mazda2 B-spec -ralliautoon. Mazda2 B-spec kilpailee Pirelli World Challenge ja Canadian Touring Car Championship -sarjoissa.
2013 Mazda2 1.5-litraisella moottorilla:
Moottori: 1498 cm3
Suurin teho: 75 kW (102 hv) / 6000 r/min
Suurin vääntömomentti: 133 Nm / 4000 r/min
Vaihteisto: Manuaali 5-vaihteinen
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 10,7 s
Huippunopeus: 188 km/h
Kulutus EU Yhdistetty: 5,7 l/100 km
CO2-päästöt: 132 g/km
Lähde: Autoguide
Boxster on saanut köyhä miehen Porschen maineen aiheetta. Alkuperäinen Boxster oli suuri hitti ja Porsche on selvästi panostanut uuteen 981-malliin. Ulkonäkö on parantunut selvästi ja Boxster on nyt yksi parhaimman nköisistä Porsche malleista. Auto on aikaisempaa kevyempi, mutta kuitenkin isompi ja tehoajakin on lisää (265-315hv). Xcar:in mielestä TÄMÄ on paras Porsche!
Lähde: XCARFilms
Päivitetty 1.5.2013:
Autosta on saatu lisäinformaatiota:
-Autosta tulee leveämpi kuin Carrera 4, toisin kuin aiemmissa malleissa. Auto tulee olemaan 7cm perus-Carreraa leveämpi!
-PDK-vaihteisto on ainoa vaihtoehto
-Turbo saa aktiivisen etusiiven. Ilmalla täyttyvä putki työntyy alaspäin sport+ -moodissa ja antaa autolle suurissa nopeuksissa downforcea
-Takapyörissä on aktiivinen ohjaus kuten GT3:ssa
-Turbo tulee saamaan 520hv/650Nm / Turbo S 560hv/700Nm ja overboost tuo 53Nm lisää vääntöä kummassakiin autossa. Huippuopeus on 315km/h (rajoitettu)
-Nürburgring Nordschleife aika alle 7:30 min
-Katon voi saada maalattuna, hiilikuituisena tai lasisena
-Keraamiset etujarrulevyt ovat valtavat, 410 mm ja takajarrulevyt samoin, 390mm.
-Auto kuluttaa 13% edellistä vähemmän ja se saa start-stop toiminnon vakiona
Päivitetty 2.4.2013:
Tämän artikkelin paljastavien kuvien lisäksi Porsche 991 Turbosta on ilmestynyt uusi video, joissa auto näkyy lähes täysin naamioimattomana. Katso video yllä.
Lähde:John Mensah
Uuden GT3:n julkaisun jälkeen odotetaan Porschelta seuraavaksi 911:n (991) huippimallia eli Porsche 911 Turboa seuraavien kuukausien aikana. Tämän tiedon on vahvistanut Porschelta mm. GT-kehitysjohtaja Andreas Preuninger ja todennäköisin julkaisuajankohta lieneekin syyskuun 2013 Frankfurtin autonäyttely (IAA). Turbon tehojen arvellaan kasvavan ja 3.8-litraisesta todennäköisesti triplaturbomoottorista odotetaan irtoavan 530-500 hevosvoimaa ja myöhemmin ilmestyvästä Turbo S -mallista noin 550-570 hevosvoimaa.