Auto Zeitung asetti vastakkain Porschen superkuumat uutuudet radalla: 2014 Porsche 911 (991) Turbo S vastaan 2014 Porsche 911 (991) GT3. Turbo S säväytti mahtavasti vääntävällä moottorillaan, kun taas GT3:n moottori on upea kierroskone.
Sija 1. 2014 Porsche 911 (991) Turbo S (2777/5000 pistettä)
Contidrom kierrosaika: 1.33,69 min
Turbo S dominoi suorilla. Sen sisusta tarjoaa nahkaista luksusta ja kallis hinta takaa runsaat varusteet. Turbo S on parempi yhdistelmä urheiluautoa ja mukavuutta.
Sija 2. 2014 Porsche 911 (991) GT3 (2638/5000 pistettä)
Contidrom kierrosaika: 1.33,58 min
GT3 saavuttaa Turbo S:ää suuremmat kaarrenopeudet ja on nopeampi radalla. Nahan sijaan ohjaamon täytää muovi ja taustamelu on häiritsevä pitkillä matkoilla. GT3 on toisesta sijastaan huolimatta tämän hetken urheiluautojen ykkönen mutkaisella radalla. On vaikea löytää toista yhtä turvallista ja nopeaa autoa äärirajoilla.
Mittaustuloksia (Porsche 911 GT3/Porsche 911 Turbo S):
0-100 km/h 3.3s / 2.9s
0-200 km/h 10.9s / 9.6s
100-0 km/h, lämpimät jarrut: 30.6m / 31.7m
Testikulutus: 14.0 / 14.1 l/100km
Lähde: Auto Zeitung 24/2013
