Tesla julkisti uuden sähköisen katumaasturinsa, Model X:n. Isolle katumaasturille luvataan huimia suoritusarvoja: 90 kWh akku, yli 400 km pelkällä sähköllä, 0-97 km/h 3.2 sekuntia (Ludicrous-lisäoptiolla, muutoin Performance-mallissa 3.8s ja perusmallissa 4.8s) ja jopa 762 hevosvoimaa. Ilmanvastuskerroin on maasturille ennätyksellinen 0.24 ja autoon mahtuu konfiguraatiosta riippuen 6 tai 7 aikuista matkatavaroineen. Muista tila-autoista poiketen Teslassa on takatilan lisäksi myös suuri etukontti (frunk), johon mahtuu jopa useita golfbägejä. Lokinsiipitakaovet aukeavat pienessäkin tilassa, vaikka viereiseen autoon olisi vain n. 30 cm tilaa. Etuovet aukeavat automaattisesti kuljettajan lähestyessä niitä. Ovissa olevat anturit tunnistavat mahdolliset esteet ja estävät osumisen niihin. Model X:ssä on myös markkinoiden suurin yhtenäinen tuulilasi, joka jatkuu pitkälle auton etuosaa muodostaen osan auton katosta. Model X:ssä on myös poikkeuksellisen tehokas HEPA-tason ilmansuodatus, jonka luvataan tuottavan automarkkinoiden puhtaimman sisäilman. Kolariturvallisuus on myös markkinoiden paras, sillä Model X:n mainostetaan olevan ensimmäinen auto, joka saa täydet 5 tähteä kaikissa mahdollisissa kolaritestien osa-alueissa.
Nyt auton tilaaville toimitus venyy ensi vuoden syksyyn (2016). Autoon on saatavilla runsaasti turvavarusteita, kuten automaattinen jarrutustoiminto ja kuolleen kulman varoitin. Lisäksi Tesla on tuonut upouudet LED-ajovalot autoihinsa. Model X:ssä on uutuutena myös ajonopeuden mukaan säätyvä takaspoileri. Vetokykyä on n. 2.300 kg. Katso myös The Vergen ensitesti.
Hinnoittelua ei ole vielä julkaistu, mutta Elon Muskin ilmoituksen mukaan Model X tulee maksamaan n. 5.000 USD/euroa vastaavaa Model S -mallia enemmän (Model S -malli maksaa Suomessa alkaen n. 85.000 euroa). Huippuvarusteltu tehoversio eli Performance Signature Series -malli maksaa USA:ssa n. 130.000 USD.
Lähde: Teslamotors.com/fi
