Autocar-lehden saamien tietojen mukaan Michael Schumacher osallistuisi jatkossa Mercedes-Benzin autojen kehitykseen jätettyään F1-tiimin. Todennäköisesti Schumacher osallistuisi ensisijaisesti tehokkaiden AMG-autojen kehittämiseen. Schumacher on aiemminkin toiminut Mercedeksen promootiohahmona.
Lähde ja kuva: Autocar
Hollywood legenda Clark Gablen Mercedes-Benz 300 SL ”lokinsiipi” myytiin $1,85 miljoonalla tammikuun 19. päivänä Barrett-Jackson Scottsdale huutokaupassa. Clark Gable osti auton uutena ja teki siihen modifikaatioita, kuten lisäsi puisen Nardi ratin. Näyttelijän kuoleman jälkeen auto siirtyi huvipuistomiljonäärille, josta se myytiin Oklohoma Cityn Mercedekselle. Massachusettesiläinen Meercedes-Benz spesialisti entisöi auton, jättäen Gablen modifikaatiot paikoilleen.
Lähde: Benzinsider
Mercedes-Benz E 63 AMG T, kuvassa facelift malli
Porsche Cayenne Turbo
Road and Track testasi yllättävän parivaljakon Porsche Cayenne Turbon ja Mercedes-Benz E 63 AMG T:n (ei facelift malli). Kummassakin autossa riittää tilaa ja voimaa, mutta autot ovat kuitenkin hyvin erilaiset.
Ylläolevassa videossa Jay Leno esittelee Volvo S60 Polestarin konseptin, joka nähtiin jo Detroitin autonäyttelyssä. Alla olevassa videosa nähdään puolestaan Drive koeajamassa samaa autoa lumisella radalla. Volvon virallinen virittäjä Polestar on tehnyt upeaa työtä ja lopputulos on todella urheilullinen. Tällä autolla ei jää jalkoihin ja sen saa kokea mm. Mercedes-Benz C 63 AMG.
Teknikens Värld testasi S60 Polestarin numerossa 24/2012. Suoritusarvot olivat:
0-100km/h 4,3s, 0-200km/h 13,6s, 0-402m 12,5s / 191 km/h
Tekniset tiedot (valmistajan ilmoittamat):
• Kiihtyvyys: 0-100 km/h 3.9s
• Huippunopeus yli 300km/h
• Moottori: Volvo rivikuutonen T6 (B6304T4)
• Teho: 508 hv @ 6500 1/min
• Vääntö: 575Nm @ 5500 1/min
Lähde: Jay Leno’s Garage, Drive, Teknikens Värld 24/2012 ja Polestar
