Kiihdytyskilpailua Mercedes-Benz 300 SL:llä Bonnevillen suola-aavikolla.
Lähde: Petrolicious

Kiihdytyskilpailua Mercedes-Benz 300 SL:llä Bonnevillen suola-aavikolla.
Lähde: Petrolicious
GRIP:n Matthias Malmedie käy Iso-Britanniassa testaamassa Noble M600:n, BAC Monon ja Eagle Speedsterin.
Lähde:GRIP – Das Motormagazin
Yhteenveto:
+ Erinomainen ajotuntuma isoksi maasturiksi
+ Erittäin monipuolinen lisävarustevalikoima
+ Modernein 7-paikkainen
+ Tehokkaat ja taloudelliset moottorit sekä vaihdelaatikko
– Ei EURO NCAP kolaritulosta vielä, edellistä korimallia ei kolaroitu lainkaan
– Ei airbageja takana sivuilla
– Sekava huolenpitosopimus
Isojen maasturien rintamalla on ollut hiljaista. VW Touareg ja Porsche Cayenne tulivat jo muutama vuosi sitten ja Volvo XC90 ja Audi Q7 saapuvat aikaisintaan ensi vuonna ja villeimpien huhujen mukaan Q7 saattaa viivästyä jopa mallivuodelle 2016-2017. Siksi uuden X5 ilmestyminen onkin piristävä valopilkku. 7-paikkaista autoa hakeville se onkin ainoa vaihtoehto, jos ei halua lähes 10 vuotta vanhaa Q7:ää tai XC90:tä.
Ulkoisesti auto on muuttunut edeltäjäänsä nähden maltillisesti, mutta lopputulos on erinomainen. Paino on lähes muuttumaton E70-korimallin 30d:hen (2145kg vs 2150kg), mutta pituus on kasvanut 3 cm. Uudet munuaisiin asti ulottuvat etuvalot tekevät autosta urheilullisemman ja muotoilusta aistii, että designiin on panostettu aikaisempaa enemmän. M-sport paketti lisää edelleen urheilullisuutta ulkonäköön ja on sporttisista autoista pitävälle pakollinen varuste. M-sport pakettiin kuuluvat ulkonäön lisäksi vakiona lisävarustelistalta mm. M-alusta, alcantaralla päällystetyt sähköiset urheilupenkit, urheiluohjauspyörä, pysäköintitutkat ja rattivaihtimet.
Sport Auto ja Motorsport testasivat 2013 Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Black Seriesin. Auto on hyvin lähellä sitä rajaa milloin voidaan puhua enää katuautosta. Sukulaisuussuhde SLS GT3:een on selvä. Auto sai testissä pisteet 89/100.
Mittaustuloksia:
0-100 km/h: 3.7s
0-160 km/h: 7.5s
0-200 km/h: 11.3s
100-0 km/h: 32.6m
Testikulutus: 19.7 l/100km
Mitattu teho: 655 hv
Nürburgring Nordschleife: 7:35 min (Motorsport 7:25,67 min)
Hockenheimringi lyhyt rata: 1:08,6 min
Lue koko testi Sport Auto 12/2013 numerosta.
Lähde: Motorsport Magazine ja Sport Auto 12/2013
Motor Trend testasi 2013 Lexus IS 350 F Sportin Pikes Peak -kukkulalla.
Lähde: MotorTrend