Eilen raportoimme, kuinka Lewis Hamiltonin auton jarrut pettivät, aiheuttaen kolarin. Tänään petti Ferrarin Pedro de la Rosan moottori ja auto syttyi dramaattisesti tuleen jo kahden aamupäivän kierroksen jälkeen. Kuljettaja ei vaurioitunut tilanteessa, mutta uudelle Ferrari F138 autolle kävi huonommin.
Lähde: Yallaf1
Lewis Hamilton menetti Formula 1 autonsa Mercedes F1 W04:n hallinnan toisen päivän testeissään Jerezissä. Hän ei onneksi loukkaantunut tilanteessa, mutta radalla ajaminen keskeytettiin loppupäiväksi. Hamilton kertoi iMotortimesille jarrupolkimen toimineen aluksi, mutta sitten se painui kokonaan pohjaan ja kuljettajasta tuli matkustaja. Alustavien tutkimusten perusteella takajarrujen paine hävisi kokonaan tilanteessa.
Lähde: iMotortimes ja TeReFeBiR
Red Bull julkaisi uuden RB9 autonsa. Autossa merkittävimmät uudistukset ovat kaventunut perä ja uuden sponsorin Infinityn logot sivuponttooneissa. Kuskeina kaudella 2013 toimivat Sebastian Vettel ja Mark Webber. Katso julkistamistilaisuus tästä:
Myös Mercedes AMG Petronas on julkaissut uuden kauden 2013 autonsa F1 W04:n. Muutoksia viime kauteen ovat lähinnä viisielementtinen etusiipi, kapeampi perä ja toisen sukupolven Coanda pakosarja. Jerezissä julkaisun suorittivat kauden kuljettajat Nico Rosberg ja Lewis Hamilton. Katso video julkistamisesta:
Caterham julkaisi oman Formula 1 2013 kauden autonsa CT03:n. Kuljettajina toimivat Charles Pic ja Giedo van der Garde Katso Caterhamin kauden alkutunnelmat videolta:
Lähteet: InfintyRedBull, MercedesAMGPetronas ja Caterham
Sääntömuutoksia ei juuri ole, mutta Sauberin Formula1 auto on muuttunut ulkoisesti merkittävästi. Nokka on kokonaan sileä ja alaspäin kallellaan ja sivuponttoonit ovat erittäin kapeat. Kuskeina kaudella 2013 ovat Nico Hülkenberg ja Esteban Gutiérrez.
Katso myös julkistamisvideo:
Lähde: Sauber
Ferrari julkaisi kauden 2013 Formula 1 autonsa. Mallikoodi F138 tulee auton sylinterien lukumäärästä ja vuosiluvusta. Niin kuin muillakin talleilla, auto on käytännössä vuoden 2012 auton evoluutio sääntöjen pysyessä entisten kaltaisina. Ferrari on rakentamassa ensi kaudeksi aivan uutta mallia. Alusta ei ole juurikaan muuttunut, mutta auton peräosa on aikaisempaa kapeampi. Myös dynaamisia ilmanohjaimia auton etuosassa on muokattu. Jarruja on muokattu yhteistyössä Brembon kanssa ja niiden jäykkyyttä on paranneltu samalla kun painoa on laskettu. Moottori on käytännössä viimevuotinen, lukuun ottamatta kestävyyttä parantavia muutoksia. Ferraria ajavat tällä kaudella Fernando Alonso ja Felippe Massa.
Video julkaisutilaisuudesta:
Lähde: Ferrari
Video: Walrustvtube