Autotestivideo: 2013 Ferrari F12berlinetta


Klikkaa kuvaa katsoaksesi video/Click pic to view video

Italialainen Quattroruote-lehti testasi Ferrari F12berlinettan. F12:ta moottori sai lehdeltä täydet viisi kultaista tähteä kiihtyvyytensä ja kaasuvasteensa ansiosta. Kiihtyvyys 0-200 km/h saavutettiin 8.8 sekunnissa, mikä oli Quattroruoten uusi ennätys. Tuulilasin pyyhkimet sen sijaan eivät vakuuttaneet yli 270 km/h nopeudessa. Auto ei aliohjaudu ja sitä on helppo ajaa, mutta lehden mukaan radalla tarvitaan kokenut kuljettaja. Radalla sen vaihteisto loisti nopeudellaan, mutta tässä testissä se oli erinomainen myös hitaissa nopeuksissa. Jarrut olivat myös erinomaiset, vaikkakin poljintuntuma oli hiukan liian pitkä. F12 oli radalla vain hiukan hitaampi kuin Aventador, vaikka Vairano rata suosii nelivetoautoja. Arkiajossa F12:ta mukavuus oli selkeästi Aventadoria parempi, sen kulutus yllätti positiivisesti (testikulutus vaihteli 14,3-20 l/100km) ja tavaratilan 247 litraa oli riittävä tämän tyyppiselle autolle. F12:ta moottori, alusta, auton elektroniikka ja aerodynamiikka ovat uskomattoman hyvässä balanssissa.

F12 Berlinetta (Pirelli P Zero renkailla)
Paino 1,699 kg (1,799 kg kuljettajan ja mittauslaitteiston kanssa)
Testipäivän lämpötila +13C
Ratalämpötila +22C

Mittaustulokset:
0-60 km/h: 1.8s
0-100 km/h: 3.0s
0-160 km/h: 6.0s
0-200 km/h: 8.8s
0-250 km/h: 13.9s
0-280 km/h: 19.0s
Varttimaili: 10.6s / 219.9 km/h
1 km kiihdytys: 19.1s @ 280.4 km/h

Mitattu huippunopeus: 344.575 km/h
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autovideo: Superautot menneisyydestä (Mosler MT900 ja Consulier GTP)

Motor Trend tutustuu Mosler MT900:aan ja Consulier GTP:hen. Molemmat autot olivat ilmestyessään edellä aikaansa suorituskykynsä, turvallisuutensa ja taloudellisuutensa ansiosta.

Consulier GTP saapui vuonna 1985. Sen 2.2 litraisen 175hv moottorinsa ansiosta Auto saavutti keveytensä ja mahtavan pitonsa ansiosta 1G:n voiman kaarteissa, joka siihen aikaan oli ennenkuulumatonta. Auton tinkimätön ulkonäkö ja huono mediajulkisuus aiheuttivat myynnin romahtamisen.

Mosler MT900 puolestaan ilmestyi vuonna 2001 ja seurasi Conulier GTP:n jalanjälkiä. Hiilikuiturunkonsa ja 350hv moottorinsa ansiosta kiihtyvyys 0-97km/h oli 3.5s ja varttimaili kesti vain 12.0 s.

Lähde: Motor Trend

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: 2013 Volkswagen Golf GTD x2

Uudessa 2013 VW Golf (VII) GTD:ssä on 184hv ja se kehittää 380 Nm vääntöä. GTD kiihtyy 0-100 km/h 7.5s ja jatkaa aina 230km/h huippunopeuteen asti. Golf TD on vuodelta 1982. Painoa on tullut lähes 600 kg lisää auton painaessa nyt 1400kg, mutta toisaalta pituuskin on kasvanut lähes puolella metrillä, leveyden kasvettua samaan aikaan 20 cm. Moottorin tilavuus on puolestaan kasvanut 1.6 litraisesta 2.0 litraiseen turbodieseliin. 114hv:n turvin alkuperäinen GTD kiihtyi 100 km/h n. 14 sekunnissa, samalla kun kulutus on lähes puolittunut 7.5 l/100 km vaivaiseen 4.2 l/100km. Kehitys on ollut huimaa.

Uuden GTD:n moottorin vääntö alkaa alhaalta jo 1750 kierroksesta ja se antaa autolle ripeän vaikutelman. GTD on huippuyhdistelmä taloudellisuutta ja suorituskykyä. Nimike GTD kuvaa autoa hyvin. Se kulkee pitkääkin matkaa erittäin suorituskykyisesti ja mukavasti (GT) kuluttamatta kuitenkaan paljoa (D). Auton urheilullinen luonne ei ole tullut mukavuuden kustannuksella ja yhdellä tankillisella pääse jopa yli 1100 km. Mutkaisella tiellä auton alustan sporttiset ominaisuudet tulevat esiin mm. leveiden  renkaiden ja 17-tuumaisten vanteiden kautta. Ero perus-Golfiin on huima.

Lähde: Autobild ja Motorvision

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: 2013 Mercedes-Benz C250

AutoGuide koeajoi 2013 Mercedes-Benz C250:n.

Lähde: AutoGuide.com

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: 2013 Ford F-150

Auto Express testasi 2013 Ford F-150:n.

Lähde: Autoexpress

JAA JUTTU / SHARE THIS: