Autotestivideo: 2014 Volvo V60 Polestar

Klikkaa englanninkieliset tekstitykset päälle alhaalta / Click English subtitles on

Autoblogger koeajoi Volvo V60 Polestarin.

Lähde: Autoblog

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: 2014 Porsche Panamera 4S

Cars testasi 2014 Porsche Panamera 4S:n.

Lähde: Cars.com

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: 2014 McLaren 650S Spider

Klikkaa englanninkieliset tekstitykset päälle alhaalta / Click English subtitles on

Autoblogger testasi McLaren 650S Spiderin.

Lähde: Autoblog

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: 2014 Nissan GT-R vastaan 2014 Jaguar F-type coupe

Autocarin kaksintaistelu: 2014 Nissan GT-R vastaan 2014 Jaguar F-type coupe.

Lähde: Autocar

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Boschin uusi tuulilasinäyttö BMW-konsernin ajoneuvoihin

bebe19db5c303754_800x800ar

Uusi näyttöteknologia BMW-konsernin ajoneuvoihin
Tuulilasinäyttö maksimaalisella laadulla ja tarkkuudella
Täysin integroitu kojetauluun
Hyödynnettävissä eri automalleissa

Tuulilasinäyttö löytää tiensä yhä pienempiin automalleihin. Näyttö projisoi tärkeän informaation kuljettajan silmien tasalle, jottei kuljettajan tarvitse siirtää katsetta pois tiestä. Bosch on kehittänyt erinomaisen kuvanlaadun ja tarkkuuden omaavan näytön, jota BMW-konserni on päättänyt käyttää eri ajoneuvoissaan. Järjestelmä, joka on aluksi saatavilla uudessa MINI Hatch -mallissa, on täysin integroitavissa kojetauluun.

Tuulilasinäytössä tiedot, kuten ajonopeus, navigointisuositukset ja varoitukset näkyvät ikään kuin ne olisivat ilmassa auton edessä. Tämä rauhoittaa myös kuljettajan katsetta, kun silmiä täytyy tarkentaa harvemmin. ”Kuljettajan ei tarvitse jatkuvasti vaihtaa katsetta tiestä kojelautaan ja takaisin”, kertoo Manfred Baden, Boschin Car Multimedia -toimialan johtaja.

Uusi järjestelmä kuuluu tuulilasinäyttöjen niin sanottuun ”sulauttavien näyttöjen” kategoriaan. Niiden luoma kuva ikään kuin sulautuu maisemaan sillä seurauksella, että kuva näyttäisi olevan noin kahden metrin päässä auton edessä. Järjestelmä ei heijasta informaatiota itse tuulilasille vaan sen eteen sijoitetulle pienelle näytölle. Järjestelmä on siten täysin itsenäinen ja voidaan asentaa erilaisiin ajoneuvoihin ilman suuria teknisiä muutoksia. Etupenkin matkustaja ei näe tietoja.
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS: