Autospy: Oletko sinä 2015 Lexus RC F? (Päivitetty vuotaneilla virallisilla kuvilla)

lexus rc-f

Päivitys 8.1.2014:
Ensimmäiset viralliset kuvat ovat vuotaneet internetiin. Katso lisää kuvia alla. Joulukuussa vuotanut kuva on osoittautunut oikeaksi.

Alkuperäinen artikkeli 31.12.2013:
Minkara-sivuston kautta on levinnyt alla oleva mahdollisesti oikea kuva uudesta 2014 Detroitin autonäyttelyssä julkistettavasta kuumasta 2015 Lexus RC F:stä. Se onko kuva aito selviää myöhemmin, mutta RC F:n uskotaan saavan 5.0-litrainen V8, joka tuottaisi 460 hv (343 kW). Kiihtyvyys 0-100 km/h sujuisi tällöin noin 4.5 sekunnissa ja jatkuisi aina 300 km/h.
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: 2013 Subaru BRZ vastaan 2013 Volkswagen GTI

Auto Guide testasi 2013 Subaru BRZ:n ja 2013 Volkswagen GTI:n.

Lähde: AutoGuide.com

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Lentokenttäkiihdytyskilpailut: 2013 Lamborghini Aventador vastaan 2013 Ferrari FF ja paljon muuta

Kumpi on nopeampi Lamborghini Aventador vai Ferrari FF 1350 metrin matkalla? Auto Express ottaa selvää. Kuninkuudesta kiisaavat myös Mercedes-Benz SLS GT, Mercedes-Benz SL 63 AMG, Mercedes-Benz C63 AMG, Holden VXR, Mercedes-Benz E 63 AMG S, BMW M3 GTS, Porsche 911 (997) turbo ja Mercedes-Benz C63 AMG Black Series.

Lähde: Auto Express

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Uusi 2014 Mercedes-Benz GLA 45 AMG

Mercedes-AMG esitteli tänään uuden 2014 Mercedes-Benz GLA 45 AMG:n. Voimanlähteenä käytetään maailman voimakkainta nelisylinteristä sarjatuotantomoottoria. AMG:n 2-litrainen, turboahdettu moottori tuottaa 265 kW (360 hv) tehon ja 450 newtonmetrin huippuväännön keskikulutuksen ollessa vain 7,5 l/100 km. Moottorin voiman välitetään akseleille AMG Speedshift DCT-7 –kaksoiskytkinvaihteiston avulla. Käytössä on 7 vaihdetta, 3 ajo-ohjelmaa sekä Race start –toiminto. M- eli Manual-ajo-ohjelmalla kuljettaja voi vaihtaa käsin. C- eli Controlled Efficiency –ohjelmalla vaihteensiirto on rauhallista ja tukee taloudellista ajotapaa. Myös Eco start/stop-toiminto on tällöin käytössä. S- eli Sport-asennossa vaihteensiirto nopeutuu urheilullisen ajotavan vaatimusten mukaiseksi.

Moottoriurheiluperinteistä viestivät mattasävyinen, titaniumharmaa etuilmanohjain, etuhelmojen Turbo AMG –logot, kahdet kiiltävänmustat kaksoispakoputket pakokaasuläppineen sekä mattaharmaa kaksipuolainen jäähdyttimen säleikkö, jonka puolien väliin on uutena piirteenä painettu myös AMG-tunnus. Vakiovarusteisiin kuuluvat myös kaksoisksenon-ajovalot. GLA 45 AMG:n vakiovarusteisiin kuuluu AMG 4Matic –neliveto, joka perustuu DCT-kaksoiskytkinvaihteistoon integroituun voiman ulosottoon taka-akselille. Järjestelmän komponentteihin kuuluu myös takavetopyörästöön integroitu ja sähköhydraulisesti ohjattu monilevykytkin. Rakenteen ansiosta saavutetaan täysin muuttuva voimanjako etu- ja taka-akselin välillä. Aina kun nelivetojärjestelmän monilevykytkin on auki-asennossa, auto liikkuu etuvetoisena. Kun kytkin sulkeutuu, taka-akseli aktivoituu ja voimaa voidaan siirtää akseleiden ajotilanteen ja alustan vaatimusten mukaisesti välillä suhteessa 50:50.

GLA 45 AMG tarjoaa laajan listan lisävarusteita auton yksilöimiseksi edelleen. Tällaisia ovat esimerkiksi AMG:n aerodynamiikkapaketti, hiilikuituiset taustapeilin kehykset, punaiset jarrusatulat, nappanahalla/Alcantaralla verhoiltu Performance –monitoimiohjauspyörä sekä AMG Performance -urheiluistuimet. Huipulta löytyy myös GLA 45 AMG ”Edition 1” –vaihtoehto, jonka erottaa ulkoa esimerkiksi korkeakiiltomustasta aerodynamiikka-paketista, mustista AMG-kevytmetallivanteista, 20-tuumaisista renkaista sekä Edition 1 -merkinnästä.

Mercedes-Benz GLA 45 AMG esitellään ensi kertaa Detroitin autonäyttelyssä (NAIAS) 13.1.2014. Myynti alkaa maaliskuussa puolivälissä, ja ensimmäiset autot toimitetaan asiakkaille kesällä. Lisää kuvia alla.

GLA 45 AMG:n tekniset tiedot:

Iskutilavuus1991 cm3
Iskusuhde83.0 x92.0 mm
Teho265 kW (360 hv)/6000 rpm
Vääntö450 Nm/2250–5000 rpm
Tehotiheys133 kW (181 hv)
Kulutus (yhd.)7,5 l/100 km
CO2-päästöt175 g/km
PäästöstandardiEU 6
Kiihtyvyys 0–100 km4.8 s
Huippunopeus250 km/h(raj.)


Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: 2013 Ferrari F12 Berlinetta

Motorlegend testasi 740 hv Ferrari F12 Berlinettan. Siinä on tarkka alusta, Pininfarinan upea muotoilu ja hyvin pitkälle kehitetty aerodynamiikka. Ferrari F12 haluaa olla täydelinen Gran Turismo.

Auto sai testissä 17.8/20 pistettä.

+ Mahtava moottori, alustan ketteryys, upeat sisätilat ja yllättävän tilava takakontti

– Jarrupoljintuntuma, käyttäytyminen ajosuuntaa nopeasti vaihdettaessa, ohjauspyöräergonomia, istuimet vaativat edelleen viimeistelyä

Tekniset tiedot:
Moottori: 6,3-litrainen V12
Teho: 545 kW (740hv)
Vääntö: 690 Nm
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 3.1 sekuntia
Huippunopeus: 340 km/h

Lähde: Motorlegend

JAA JUTTU / SHARE THIS: