2013 Wörthersee Tour tuning tapahtuma


ŠKODA Rapid SPORT

Autohullut.fi seuraa Wörthersee Tour 2013 tuning tapahtumaa, johon osallistuu vuosittain jopa 200 000 autohullua. Kyseessä on jokavuotinen Volkswagen, Audi ja Seat -tuning tapahtuma, joka on pidetty Reifnitz kaupungissa Itävallassa vuodesta 1981. Olemme nähneet jo etukäteen teasereita Audi TT Ultra Quattro, Seat Leon Cup Racer, Volkswagen Design Vision Golf GTI ja ŠKODA Rapid SPORT -konseptiautoista. Videoissa ja kuvissa näemme autot livenä ja tutustumme tapahtumaan.

2013 Wörtherseen parhaat palat


Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Shanghain autonäyttely 2013: Kuvia ja kuvaa

Autohullut.fi seuraa Shanghain autonäyttelyä 21.4-29.4.2013:


Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Top Marques Monaco 2013 autonäyttely

Top Marques Monaco 2013 autonäyttelyn kuvia ja kuvaa (19-21.4.2013).

Näyttelyssä Grimaldi Forumissa nähtiin mm. sellaisia harvinaisuuksia kuten Koenigsegg Agera S Hundra, Pagani Huayra Track Pack, DMC Aventador Molto Veloce, Gumpert Apollo S, Mansory F12 Stallone, GSC Mercedes CLS ja Ferrari 599XX Evo. Katso täydellisempi autolistaus ja lisää videoita alla.
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autonäyttely: Techno Classica Essen 2013

Klassikkoautonäyttely Techno Classica Essen järjestettiin 25. kerran 10.-14. huhtikuuta ja siihen osallistui 25 eri automerkkiä. Esimerkkejä näyttelyn helmistä ovat Bugatti 1937 T57 Ventoux ja 1939 Bugatti T57C Atalante. Katso video, jossa esitellään keräilyautojen helmiä. Linkki näyttelyn brosyyriin alla.

TECNO CLASSICA BROSYYRI

Lähde: Motorvision

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Volkswagen esittelee uuden Beetle GSR:n Chicagon autonäyttelyssä

Volkswagen ilmoitti tänään esittelevänsä uuden Beetle GSR:n ylihuomenna yleisölle avattavassa Chicagon autonäyttelyssä.

Kyseessä on rajoitettu erä: 3500 autoa maailmanlaajuisesti. GSR “Yellow/Black Racer” perustuu tasan 40 vuotta sitten ilmestyneeseen Beetle 1303 S:ään, joka oli aikansa nopein kuplavolkkari. Tätä mallia valmistettiin myös vain 3500 kappaletta ja se oli selkeästi tunnistettavissa keltamustasta koristaan. 40 v sitten käytetyillä 15-tuumaisilla teräsvanteilla (175 renkailla) ja tämänpäivän GSR:n mustilla “Tornado” 19-tuumaisilla alumiinivanteilla (235/40 renkailla) on valtava ero. Alkuperäisen mallin kohdalla vain 50 hevosvoimaa riitti mullistamaan maailman, mutta nykyisessä autossa on  210-hevosvoiminen moottori ja se tarvitsee vain 7.3 sekuntia kiihtyäkseen 100 km/h, kiihtyen aina huippunopeuteensa 229 km/h. Vääntöä riittää 280 Nm 1700 kierroksesta lähtien aina 5200 kierrokseen asti. Kulutus on tästä huolimatta vain 7.3 l/100 km. Auton saa valittua 6-portaisella DSG-kaksoiskytkinvaihteistolla tai kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla.

Lähde: Volkswagen

JAA JUTTU / SHARE THIS: