Mercedes-Benz CLA 180 BLueEFFICIENCY on maailman aerodynaamisin tuotantoauto (Päivitetty)

Mercede-Benz ilmoitti sen CLA 180 BLueEFFICIENCY-mallin: olevan maailman aerodynaamisin tuotantoauto. Ilmanvastuskerroin on 0.22. Nyttemmin sen on syrjäyttänyt Volkswagen XL1.
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Cigarette Racing Huntress: Mercedes G 63 AMG:n inspiroima muskelivene

Cigarette Racing Huntress on 42-jalkaien muskelivene, jonka on luonut Floridalainen yritys Cigarette Racing. Kyljessä on isolla AMG, koska sen muotoilua on inspiroinut Mercedes-Benz G 63 AMG. Veneessä on viisi Mercury Racing Verado 350SCi ulkoperämoottoria, jotka tuottavat yhteensä 1,750 hevosvoimaa. Bensatankki vetää huimat 1900 litraa bensaa. Huntress:in teho on verrattavissa inspiraationsa Mercedes-Benz G 63 AMG:n 5.5-litraiseen tuplaturbo V8 moottoriin, joka antaa tehot 544hv.
Cigarette Racing AMG Huntress julkaistaan 14 . helmikuuta 2013 in the Miami International Boat Show:ssa.

Lähde: MBWORLD

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Aston Martin Vanquish valittiin Pariisin autonäyttelyn 2012 kauneimmaksi superautoksi

Aston Martin Vanquish valittiin Pariisin autonäyttelyn 2012 kauneimmaksi superautoksi. Toimitus on täysin samaa mieltä.

Lähde ja kuvat: Aston Martin

JAA JUTTU / SHARE THIS:

2013 Nissan Juke NISMO julkaistiin

Nissan julkaisi uuden Juke NISMO:n. Autossa 1.6 -litraisesta moottorista irtoaa 200 hevosvoimaa ja siinä on uusi sporttisempi ulkonäkö. Vaihteisto on 7-portainen CVT. Myynti alkaa 19. helmikuuta.
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autohullut.fi testaa: Audi Winter Experience Muonio 2012

i-LvjkrN8

Toimittaja sai mahdollisuuden osallistua Audin järjestämään jokavuotiseen Audi Winter Experience tapahtumaan Muoniossa. Odotukset olivat kovat, koska internetistä löytyvien videoiden perusteella näkyi paljon liukumista, sudittelua ja sivuluisua, perusautohullun parasta herkkua siis. Autoiksi oli luvattu upouudet Audi S5 Sportbackit facelift versioina, jotka oli modifoitu ainoastaan erityispitkillä nastoilla. 333 hevosvoimaa upealla Quattro nelivedolla kuulosti aluksi jopa turhan paljolta peilikirkkaalla jäällä. Päivän lopuksi olisi jo kaivannutkin sitten lisää hevosvoimia.

05022012362Nähdessämme kaikki 10 punaista autoa pimessä hotellimme edustalla, olo oli kuin lapsella jouluaamuna. Tästä tulee kivaa!

i-b2Nf9Ft

Jääradalle saapuessamme kylmän helmikuisen pakkasaamun (-30 astetta) aluksi käytiin läpi perinteinen rutiini: luistonesto ja ajonvakaus kokonaan pois koko päiväksi.  Sitten loppupäivä olikin kaasu pohjassa liukumista. Jäällä harjoiteltiin kaarreohjausta, powerslidingia, jarrutusta ja pujottelua useilla rasteilla. Ollessani S5:n kuljettajana isossa sivuluisussa pitkässä kaarteessa ruokailu tuntui kaukaiselta asialta, mutta isäntien järjestämä kotatauko oli kuitenkin paikaillaan. Kokopäiväinen ratinkääntely ja keskittyminen vie kyllä voimia parempikuntoiseltakin. Kodassa lämpimää juomaa nauttiessani pääsin tutustumaan muihin autohulluihin ja yllätyin todella. Kuskit olivat todella kirjava porukka ja ilokseni joukossamme oli myös naisia. Autohulluus iskee siis helposti kaikkiin meistä, tulimmepa mistä tahansa ja teimmepä mitä vaan.

i-rHT2z3s

Viimeiseksi olikin sitten jäänyt tapahtuman kohokohta. eli täysimittainen jäärata ja ajaa sai niin monta kierrosta kuin aikaa riitti ja sillä vauhdilla johon katsoi kykenevänsä. Oli erittäin mukava huomata, kuinka ”hands on” ajo-opetus todella vaikutti ajamiseen. Myös ajotaidon puutteet tulivat hyvin esiin vauhdin kasvaessa ja muista autoista ilmaan nouseva lumipilvi teki ajamisesta ajoittain todella vaativaa ja yksi jos toinenkin vedettiin traktorilla lumipenkasta. Muokkaamalla Audi Drive Select:illa ohjauksen, vaihteiston, tasauspyörästön lukon ja alustan käyttäytymistä, auto saattoi saada aivan uusia ominaisuuksia ja päivän päätteksi lähes jokaisella oli omat mieltymyksensä ja mielipiteensä millä asetuksilla tuli parhaita kierrosaikoja (epävirallisia puhelimen ajanottolaitteilla otettuja) ja kuka todella oli päivän nopein kuski.

i-gdXnDZB

i-QDfM55R

Oli aika lähteä kotiinpäin. Jääradan iloista takaisin päätielle mennessämme pysähdyimme ryhmänä vielä kerran: luistonesto ja ajonvakaus päälle. Katsellessamme rauhallisesti ajavaa muuta porukkaa raskaan ajopäivän vahingot näkyivät autoista. Pakkanen oli niin kova, että mm. pujottelukeilat räjähtivät kappaleiksi pienestäkin osumasta ja sama koski autojen muoviosia, jotka osuivat kivikoviin jäätyneisiin lumikokkareisiin muuten pehmeässä lumessa. Autosaattueemme näytti enemmänkin taistelusta palaavalta sotajoukolta, kuin urheiluauto intoilijoilta.

05022012375

Toimitus voi erittäin suurella ilolla suositella tätä tapahtumaa muille autoilusta kiinnostuneille. Täällä voi löytää rajansa ja oppia hallitsemaan autoa vaikeissakin talviolosuhteissa, puhumattakaan siitä että se on hauskaa. Toimituksella on vahva toive, että se liittyy iloiseen jääajoporukkaan tänäkin vuonna.

i-9WLJxgz

Kuvat: www.audi.fi

JAA JUTTU / SHARE THIS: