2015 Honda Civic Type R (Päivitetty)

Honda Civic Type-R Concept II

Päivitys 1.10.2014:

Honda on julkistanut tulevaa Civic Type-R:ää hitaasti. 2014 Pariisin autonäyttelyssä nähdään taas uusi konseptiauto ja samalla Honda paljasti lisätietoa. Autossa nähdään turboahdettu 2.0 litrainen i-VTEC moottori, joka kiertää aina 7000 kierrokseen asti ja tuottaa 280 hv. Uusi ’+R’ moodi säätää auton alustaa radalle sopivammaksi adaptiivisen jousituksen kautta.

Honda-Civic-Type-R-Concept-08

Päivitys 12.2.2013:
Tässä se on, uusi Honda Type R -konseptiauto. Lisää kuvia alla.

Päivitys 12.2.2013:
Honda esitteli tänään piirroksen tulevasta Civic Type R -konseptiautosta ja samalla vahvisti, että se julkistetaan maaliskuussa 2014 Geneven autonäyttelyssä. Katso alla.

Alkuperäinen artikkeli 20.11.2013:
Honda julkisti tietoja ja alla olevan ratavideon tulevasta 2015 Honda Civic Type R -autostaan. Se tulee saamaan uuden 2.0-litraisen VTECTURBO -suorasuihkutusmoottorin, joka tuottaa yli 280 hv. Auto julkistetaan 2013 Tokyo Motor Showssa, mutta markkinoille se saapuu vasta vuonna 2015. Videolla Hondan WTCC-kuljettaja Gabriele Tarquini ajaa 2015 Honda Civic Type R:llä Nürburgring Nordschleifella
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autospy: 2015 Mercedes SLC AMG GT saamassa nelivedon (Päivitetty)

mercedesgt

mercedesgt2

Päivitys 6.9.2014:
Mercedes GT:n julkistamisen ollessa vain parin päivän päässä, Mercedes on itse osittain julkistanut auton Drive Club -pelin kautta. Moottorina löytyy uusi twin-turbo 4.0-litrainen V8: 462 hv AMG GT ja 510 hv AMG GT-S. 0-100 km/h vie vain 3.8s, huippunopeuden ollessa 310 km/h. Drive Club julkistetaan PS4:lle 7.10.2014.

Päivitys 21.7.2014:
Päivitetty AMG:n julkaisemalla videolla. Katso lisätietoja, videoita ja renderöintikuvia alla.

Alkuperäinen artikkeli 22.2.2013:
Carmagazinen mukaan Mercedes SLC:n, joka on auton todennäköisin tuleva mallinimi, kulkee tällä hetkellä koodilla C190. Alumiinirunkoinen auto joutuu kulkemaan ilman isoveljensä SLS:n lokinsiipiovia. Moottoreiksi arvellaan V8:n 485 ja 585 hevosvoimaisia versioita. Uusimman huhun mukaan autosta tehdään 2016 myös pienempi 330hv V6 versio. Mercedeksen siäpiiriläinen on kertonut Edmunds:ille SLC:n saavan nelivedon, jotta se pärjäisi huonoissa ajo-olosuhteissa paremmin. Neliveto tulee olemaan juuri julkaistun E 63 AMG S 4Matic:in tavoin takapainotteinen. Auto esitellään todennäköisimmin vuonna 2015 ja se lähtee haastamaan Porschen legendaarisen 911 mallin.
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autospy: 2015 Aston Martin Lagonda

astonmartinlagonda astonmartinlagonda2

Uudesta Aston Martinin Q-osaston tuottamasta alle 100 kappaleen erän Lagondasta on julkaistu kuvia. Lähi-itään suunnatun auton moottorin uskotaan olevan 6,0-litrainen V12-moottori, joka tuottaa noin 600 hevosvoimaa (447 kW). Kiihtyvyys 0-100 km/h taittuu noin 4,2 sekunnissa. Oman Air kuljetti auton testattavaksi Muscatin kaupunkiin Omaniin.

Lähde: omanair.com

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Uusi 2015 Volvo XC90

xc90r1

xc90r2

Yllä olevissa kuvissa näkyy uusi R-design -ulkonäkö.

Päivitys 26.8.2014:
Autoblog.nl on vuotanut Volvo XC90 virallisia kuvia. Lisäpäivitys: Volvo julkisti auton virallisesti. Auton tuotanto alkanee alkuvuodesta. Toisessa videossa esitellään kolaritestikuvia ja värejä laajemmin. Ensimmäinen tuotantosarja tulee olemaan 1,927 kappaletta First Edition T6-malleja (Suomessa D5), jotka juhlistavat Volvon syntyä 87 vuotta sitten. Autot tulevat myyntiin 3. päivä syyskuuta kello 17.00 Suomen aikaa osoitteessa www.volvocars.com.

Täysin uusi XC90 First Edition -hinta Suomessa (D5 AWD): arviolta n. 116.000 euroa
Täysin uusi XC90, alkaen hinta Suomessa (D5 AWD): arviolta n. 83.000 euroa


Päivitys 23.7.2014:
Volvo julkisti videolla elokuussa esiteltävän XC90-mallin turvajärjetelmiä, sekä lisätietoa:

● Ensimmäisenä maailmassa: automaattijarrutustoiminto vastaan tulevan auton eteen käännyttäessä
● Ensimmäisenä maailmassa: maantieltä ulosajoissa suojaava ratkaisu
● Markkinoiden edistyksellisin vakioturvallisuuspaketti
● Seuraa automaattisesti hitaassa jonossa edessä liikkuvaa autoa
● Viisi kertaa enemmän erittäin vahvaa booriterästä kuin ensimmäisen sukupolven XC90-mallissa

Volvo Carsin täysin uusi XC90 – joka paljastetaan elokuussa – tarjoaa autoteollisuuden perusteellisimman ja teknisesti hienostuneimman vakioturvallisuuspaketin. Uudet tekniikat vievät yhtiön merkittävän askeleen lähemmäksi tavoitetta, jonka mukaan kukaan ei menehdy tai loukkaannu vakavasti uudessa Volvossa vuoteen 2020 mennessä.

Nelivetoisen, seitsenpaikkaisen premium-SUVin vakioturvallisuuspaketti sisältää kaksi uutta turvallisuusinnovaatiota: ulosajosuojatekniikan ja risteyksissä toimivan automaattijarrutustoiminnon. Nämä ratkaisut muodostavat osan monipuolisesta turvallisuuskokonaisuudesta, joka tekee täysin uudesta XC90:stä yhden kaikkien aikojen turvallisimmista autoista.

– Lähtökohtamme turvallisuuden suhteen on sama kuin 87 vuotta sitten: tosielämän tilanteet, kertoo Volvon tutkimus- ja kehitystyön johtaja Peter Mertens.

– Tutkimme dataa. Laskemme numeroita. Teemme innovaatioita. Lopputulos on yksi historian turvallisimmista autoista.

Ensimmäinen innovaatio: ulosajosuoja

Maantieltä ulosajo on yleinen onnettomuustyyppi, joka voi aiheutua monista eri syistä, kuten kuljettajan väsymyksestä, keskittymiskyvyn häiriintymisestä tai huonosta säästä. Esimerkiksi Yhdysvalloissa puolet liikennekuolemista aiheutuu ulosajo-onnettomuuksista, kun Ruotsissa taas yhden auton onnettomuudet kattavat kolmanneksen kaikista kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtaneista henkilöauto-onnettomuuksista.
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autospy: Land Rover Discovery -perhe uudistuu 2015

landrover
Päivitys 25.8.2014:
Kuvassa internetiin vuotanut pienoismallikuva, jossa uusi Land Rover Discovery Sport näkyy.


Päivitys 21.8.2014:
Land Rover julkisti sisustateaserin tulevasta Discovery Sport -mallista, joka korvaa LR2-mallin.

Alkuperäinen artikkeli 3.2.2014:
Nykyinen Land Rover Discovery saapui jo vuonna 2004 ja Discovery -perheen uudistuminen onkin todennäköisesti vain vajaan kahden vuoden päässä, vaikka auto uudistuikin mittavasti vuonna 2009. Yllä olevassa spyvideossa näkyvä vahvasti naamioitu lähtötason ”vauva” Discovery korvaa nykyisen Freelanderin ja sen kerrotaan pohjautuvan pidennettyyn Evoquen teräksiseen pohjalevyyn. Tässä kuvassa puolestaan näkyy malliston huippumalli eli tuleva Discovery 5 Range Rover Sportiksi naamioituna: LINKKI. Katon ja konepellin linjat, ilmanottoaukot ja takaosan muotoilu paljastavat sen kuitenkin Discovery 5:ksi ja sitä pidetään varhaisena jäähdytys- ja aerodynamiikkaprototyyppinä. Discovery 5 perustuu samaan alumiiniseen pohjalevyyn kuin Range Rover ja Range Rover Sport, mikä viittaa siihen että tuotantokin tulee olemaan samassa Solihullin tehtaassa. Painon uskotaan laskevan nykyisestä merkittävästi (villimpien huhujen mukaan jopa 500 kg, joka pudottaisi painon n. 2000 kg), mikä parantaa samalla kulutusta. Se tulee olemaan kuitenkin aikaisempaan tapaan selkeästi käytännöllisempi ja monipuolisempi kuin sisaruksensa. Myös uusi malli tulee olemaan 7-paikkainen, mutta muotoilu tulee muuttumaan silmää miellyttävämmäksi. Nelisylinteriset moottorit tulevat olemaan tärkeässä roolissa. On mahdollista, että uusi Discovery 5 esitellään jo Geneven autonäyttelyssä 2015.
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS: