MB Passion blogi raportoi uuden 2014 Mercedes-Benz S 65 AMG:n olevan tilattavissa mahdollisesti jo tammikuussa 2014. V12-moottori jää näillä näkymin mallistoon 6-litraisena ja tehoa kärkimallista saattaa irrota jopa 630 hv (463 kW) väännön ollessa uskomattomat 1,000 Nm.
Lähde: mercedes-benz-passion
Päivitys 29.7.2013:
Lopulliset tiedot ja kuvat on julkistettu. BMW i3:n sähkömoottori tuottaa 125 kW/170 hv tehoa ja 250 Nm vääntöä. Yhdellä latauksella pääsee n. 130 – 160 kilometriä.
Päivitys 27.7.2013:
Internetiin on levinnyt rakeisia kuvia (alla) mahdollisesti lopullisesta tuotteesta ja uusi vuotanut video.
Lue lisää
Päivitys 25.7.2013:
McLaren P13:sta on saatu ensivalokuvat naamioituna McLaren MP4-12C Spideriksi.
Alkuperäinen artikkeli 20.3.2013:
McLaren tulee haastamaan vuoteen 2016 mennessä Porsche 911:ta ja Nissan GT-R:n uudella kaksipaikkaisella, keskimoottorisella P13:ta. P13:ta tulee olemaan sama hiilikuitumonokokki, kuin Mp4-12C:ssä. Moottoriksi tullee myös tuttu 3.8-litrainen biturbo V8, joka tuottaa n. 450 hv. Ulkonäkö ja muut tiedot ovat vielä pimennossa.
Lue lisää
CAR kertoo Alfa Romeon luopuvan kakikista etuvetoisista malleistaan (Giulietta ja Mito) ja siirtyvän pelkästään takavetoisiin melleihin jo vuoden 2015 tienoilla. Muutos juontaa juurensa Alfa Romeon ja Maseratin tiivistyneeseen yhteustyöhön, jonka tuloksena syntyy kevyt modulaarinen pohjalevy tulevia malleja varten. 2015 Alfa tuo markkinoille BMW 3-sarjan kilpailijan Giulian ja 2016 saapuu BMW 5-sarjan kilpailija Alfa 166:n seuraaja Alfetta (yllä oleva renderöinti). Alfa Romeo 4C ja tuleva Mazda MX-5:n kaltainen avoauto ovat jo takavetoisia ja osa tulevaa suunnitelmaa, jonka tarkoituksena on päästä saksalaisten automerkkien tasolle ajodynamiikassa. BMW X1:n haastava CAV:n uskotaan olevan valmis 2017 ja vuonna 2018 saapuu BMW X3 ja Audi Q5 -kokoluokan SUV-malli. Maseratilta Alfa Romeo saa käyttöönsä teknologiaa kuten 8-portaisen ZF-vaihdelaatikon, V6-moottorin ja hybridteknologian.
Lähde: CAR
Seuraava Mitsubishi EVO ei tule Autocarin mukaan olemaan enää entisenlainen ralliauton evoluutio, vaan 500 hv plug-in hybridi, joka lähtee haastamaan Nissan GT-R:n. Ulkonäöllisiä vihjeitä saamme yllä olevasta vuoden 2008 Detroitin autonäyttelyssä esitellystä Mitsubishi Concept-RA -konseptiautosta. Teknologiaa se tulee saamaan todennäköisesti myös tämän vuoden Pikes Peak Hill Climbissa EV-luokassa 2. ja 3. tulleelta neljällä sähkömoottorilla varustetulta MiEV Evolution II -sähköautolta. Auton pääseminen tuotantoon yllä olevien suunnitelmien mukaisesti vaatii kuitenkin Mitsubishin hybridien, kuten uuden Outlander PHEV:n menestymisestä.
Lähde: Autocar
Kuvat: Mitsubishi