Auto Express testaa yltääkö uusi BMW i8 legendaarisen BMW M1:n tasolle radalla.
Lähde: Auto Express

1983 Audi Quattro
1986 Saab 9000 Turbo
Motor Week esittelee meille retroautotestejä. Katso lisää videoita alla.
1988 Ferrari Testarossa
1993 Toyota Supra Turbo
Lue lisää

Breathtakingly sporty proportions and a powerfully dynamic design idiom with sensuously shaped surfaces already made the CLA unmistakable in its four-door Coupé guise. It is now followed by a further design icon, the CLA Shooting Brake, with a unique look all of its own. The lower overall height and the elongated coupé-style roof contour line, the low greenhouse and the sweep of the high beltline are the key design features of its distinctive profile. As is the gentle downward slope of the roof line, which makes for significantly more headroom than in the four-door Coupé. The CLA Shooting Brake (length/width/height: 4630/1777/1435 mm) will initially be available with a choice of two diesel and three petrol engines as well as with 4MATIC all-wheel drive. It goes on sale in January 2015, with the first models going to customers towards the end of March 2015.
”The new CLA Shooting Brake is the latest member of our successful family of compact models. The range, which now includes five models, covers an extremely wide spectrum: with the spacious B-Class sports tourer, the youthfully dynamic A-Class, the avant-garde CLA-Class Coupé and the compact GLA-Class SUV, we cater for a host of different customer wishes in this segment,” says Ola Källenius, Member of the Divisional Board Mercedes-Benz Cars, responsible for Marketing & Sales. ”Like its big brother, the CLS Shooting Brake, the CLA Shooting Brake is targeted at active customers who are looking outside of the mainstream for a car that impresses with a high utility value.”
The guiding principle behind the designers’ work was that of sensual purity as an expression of modern luxury. ”The new CLA Shooting Brake offers a contemporary interpretation of sensual purity and represents the perfect synthesis between the emotionality of a coupé and the intelligence of a shooting brake”, explains Gorden Wagener, Head of Design at Daimler AG. ”The styling of our CLA Shooting Brake is extremely progressive as well as unmistakable. Once again, we have created a whole new class of vehicle.”
The thrilling design details of the limited-edition OrangeArt Edition special model ensure that it brings an exciting note to the market launch. Orange highlight rings around the bi-xenon headlamps ensure that they stand out in spectacular style. The rim flanges of the AMG light-alloy wheels are painted in orange on the OrangeArt Edition. Orange/black sports seats and orange contrasting topstitching help to define the interior.

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Mercedes-Benzin uuden kompaktiluokan eli A-, B-, CLA- ja GLA-luokkien malleja on myyty yksistään tänä vuonna jo yli 375 000 kappaletta. Kaikkiaan malleja on myyty noin 900 000, eikä suosiolle näy loppua – varsinkaan kun tarjolle saadaan jo viides kompaktiluokan tulokas Mercedes-Benz CLA Shooting Brake. Autot valmistetaan Kecskémetissa Unkarissa.
“Kuten isoveljensä CLS Shooting Brake, uusi CLA Shooting Brake on tarkoitettu aktiivista elämäntyyliä suosiville asiakkaille. He haluavat erottautua valtavirrasta autolla, joka on monikäyttöinen sekä työssä että harrastuksissa”, Mercedes-Benzin myyntijohtaja Ola Källenius korostaa.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brakessa nämä ominaisuudet ovat tasapainossa sulavan coupemaisen muotoilun ja selkeälinjaisen modernin luksustuotteen ominaisuuksien kanssa. Auton pituus on 4630, leveys 1777 ja korkeus 1435 milliä. Takaistuimella on istumakorkeutta 947 milliä eli peräti 40 milliä enemmän kuin neliovisessa CLA:ssa. Myös pääsyä takaistuimelle on helpotettu.

Uutuusmallin tavaratilan suuruus on 495 litraa, mutta takaistuinten cargo-asennossa lastaustilaa saadaan vielä 100 litraa lisää. Istuimet kaatamalla kuormaustila laajenee 1354 litran suuruiseksi. Tavaratilan leveys on 1328 milliä, eniten tässä kokoluokassa. Valinnaisvarusteena autoon saa esimerkiksi sähkötoimisen Easy-Pack-takaluukun ja tavaratilan varustepaketin, joka sisältää muun muassa 12V:n pistokkeen ja tavaraverkot tavaratilan sivuilla.
Kaksi dieseliä, kolme bensiinimoottoria ja 4Matic-neliveto
Alkuvuodesta on tarjolla kaksi diesel- ja kolme bensiinimoottoria sekä 4Matic-neliveto. Lanseerausvaiheen nelivetomallit ovat CLA 250 4Matic ja CLA 250 Sport 4Matic; dieselversiot CLA 200 CDI 4Matic ja CLA 220 CDI 4Matic ovat vuorossa myöhemmin. Kaikki moottorit täyttävät Euro6-päästötason, ja ECO start/stop-toiminto on vakiovaruste. Mallin ilmanvastuksen Cd-arvo on 0.26.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake –mallisto:
| Diesel | CLA 200 CDI | CLA 220 CDI |
| Sylinterit | rivi-4 | rivi-4 |
| Iskutilavuus cm3 | 2143 | 2143 |
| Teho kW/hv/rpm | 100/136/3200–4000 | 130/177/3600–3800 |
| Vääntö Nm/rpm | 300/1400–3000 | 350/1400–3400 |
| Yhd, kulutus l | 4,1–4,4 (3,9–4,2)* | (4,0–4,3) |
| CO2-päästöt g/km | 108–115 (101–111) | (105–112) |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h s. | 9,5 (9,9) | (8,3) |
| Huippunopeus km/h | 215 (215) | (228) |
*Suluissa arvot 7G-DCT-kaksoiskytkinvaihteistolla
| Bensiini | CLA 180 | CLA 200 | CLA 250 | CLA 250 4Matic |
| Sylinterit | rivi-4 | rivi-4 | rivi-4 | rivi-4 |
| Iskutilavuus cm3 | 1595 | 1595 | 1991 | 1991 |
| Teho kW/hv/rpm | 90/122/5000 | 115/156/5300 | 155/211/5500 | 155/211/5500 |
| Vääntö Nm/rpm | 200/1250–4000 | 250/1250–4000 | 350/1200–4000 | 350/1200–4000 |
| Yhd, kulutus l | 5,5–6,0(5,3–5,6)* | 5,6–6,0(5,3–5,6) | (5,5–5,7) | (6,6–6,8)[6,8]** |
| CO2-päästöt g/km | 128–140(124–132) | 130–140(124–132) | (128–132) | (152–156)[158] |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h s. | 9,4 (9,3) | 8,8 (8,7) | (6,9) | (6,8) [6,8] |
| Huippunopeus km/h | 210 (210) | 225 (225) | (240) | (240) [240] |
*Suluissa arvot 7G-DCT-kaksoiskytkinvaihteistolla
** Hakasuluissa CLA 250 Sport 4Maticin arvot
Mercedes-Benz CLA Shooting Braken vakiovarusteisiin kuuluu Collision Prevention Assist Plus – törmäyksenestoavustin , jonka avulla voidaan vähentää vakavien peräänajokolarien lukumäärää jopa kolmanneksella. Toinen vakiovaruste on Attention Assit –vireystila-avustin, joka toimii nyt 60–200 kilometrin laajalla nopeusalueella.
Varustetasot ovat Urban ja AMG Line. Lanseerausvaiheessa tarjolla on myös kokonaan uusi OrangeArt Edition –varustelu, jonka tunnistaa muun muassa erikoisista kaksoisksenon-ajovaloista, oranssein tehostein vahvistetuista, mustista AMG-kevytmetallivanteista sekä oranssin ja mustan sävyisistä urheiluistuimista, jotka on somistettu oransseilla tikkauksilla.
Mercedes-Benz CLA Shooting Braken hinnat julkistetaan myös Suomessa tammikuussa 2015, auton lanseerataan maaliskuussa 2015.
Geneven autonäyttelyssä esitellään myös maaliskuussa 2015 CLA 45 AMG Shooting Brake. Mallin kaksilitrainen turbomoottori kehittää 265 kW (360 hv) tehon ja 450 newtonmetrin väännön. Auto kiihtyy 0–100 kilometriin 4,7 sekunnissa, mutta keskikulutus jää 6,9 litraan. AMG-version vaihteistona käytetään AMG Speedshift DCT 7 –urheiluvaihteistoa, ja autossa on myös AMG Performance 4Matic –neliveto.
Lähde: Veho