Fastlane asetti vastakkain 2013 Tesla Model S:n ja 2013 Audi S8:n ja testasi molemmat myös erillisessä testissä.
0-97 km/h n. 1600m korkeudella:
2013 Tesla Model S: 4.63s
2013 Audi S8: 4.30s
Lähde: The Fast Lane Car

Fastlane asetti vastakkain 2013 Tesla Model S:n ja 2013 Audi S8:n ja testasi molemmat myös erillisessä testissä.
0-97 km/h n. 1600m korkeudella:
2013 Tesla Model S: 4.63s
2013 Audi S8: 4.30s
Lähde: The Fast Lane Car
Seuraava Mitsubishi EVO ei tule Autocarin mukaan olemaan enää entisenlainen ralliauton evoluutio, vaan 500 hv plug-in hybridi, joka lähtee haastamaan Nissan GT-R:n. Ulkonäöllisiä vihjeitä saamme yllä olevasta vuoden 2008 Detroitin autonäyttelyssä esitellystä Mitsubishi Concept-RA -konseptiautosta. Teknologiaa se tulee saamaan todennäköisesti myös tämän vuoden Pikes Peak Hill Climbissa EV-luokassa 2. ja 3. tulleelta neljällä sähkömoottorilla varustetulta MiEV Evolution II -sähköautolta. Auton pääseminen tuotantoon yllä olevien suunnitelmien mukaisesti vaatii kuitenkin Mitsubishin hybridien, kuten uuden Outlander PHEV:n menestymisestä.
Lähde: Autocar
Kuvat: Mitsubishi
Everyday Driver koeajoi 2013 BMW (F30) 335i:n. Myöhemmin sitä verrataan 2013 Cadillac ATS:ään ja 2013 Lexus IS 350:eeen.
Lähde: EverydayDriver
Motor Trend testasi Mercedes-Benz C 63 AMG T Edition 507:n.
Mercedes-Benz C 63 AMG ”Edition 507″ on testattu ensimmäistä kertaa Sport Auton (7/2013) toimesta.
Mittaustuloksia:
0-100 km/h: 4.2s
0-100 km/h: 8.8s
0-200 km/h: 13.5s
Hockenheimin lyhyt rata: 1.13,8 min
100-0 km/h (lämpimät jarrut): 38,7m
Pisteet: 49/60
Vertailupisteitä: Audi RS4 Avant (51), Jaguar XFR (41), MB C63 AMG PP (51), BMW M3 (53)
Lähde: Motor Trend