2015 BMW M4 vastaan 2014 Chevrolet Corvette Stingray radalla.
Lähde: Automobile Magazine

2015 BMW M4 vastaan 2014 Chevrolet Corvette Stingray radalla.
Lähde: Automobile Magazine
Päivitys 5.7.2014: Tuleva Porsche Cayman GT4 on nähty testaamassa. Car lehden mukaan auto tulee saamaan 997 turbosta tutun 3.8-litraisen tuplaturbo moottorin, joka tuottaa 450 hv. Todennäköisesti ensi vuonna julkaistavassa autossa tulee olemaan isompi siipi, tehokkaammat jarrut, sekä aggressiivinen ulkonäkö suurine ilmanottoaukkoineen ja GT3-tyyppisine pakoputkineen.
Alkuperäinen artikkeli 29.3.2014: Porschen GT3:n kehityspäällikkö Andreas Preuningeron on paljastanut Car Advice lehdelle, että 911 GT3 tyyppinen hardcore-versio Caymanista on suunnitteilla. Porsche 911 GT3:n tarjotessa vain PDK-vaihteistoa, esim. käsivaihteiselle rataorientoituneelle keskimoottoriselle Cayman-versiolle voisi olla kysyntää. Preuniger korostaa kuitenkin, että päätöstä tällaisen version tuotannosta ei ole vielä tehty.
Lähde: caradvice.com.au, Gumbal
450 hevosvoimainen Audi RS5 ja 431 hevosvoimainen BMW M4 ottivat mittaa toisistaan Auto Bildin testissä.
Testitulokset:
Sija 1: BMW M4 (236/300 pistettä)
BMW tuo DTM-ajojen tunnelman kadulle. Nopea, mukava ja niin lumoava.
0-100 km/h: 4.5s
0-200 km/h: 14.1s
100 km/h-0, lämpimät jarrut: 33.9m
Testikulutus: 11.9 l/100km
Sija 2: Audi RS5 (228/300 pistettä)
Audi on GT-auto, ei kilpa-auto. Ei ole niin hyvä yhdistelmä arki- ja urheiluautoa, vaan antaa hitaan ja sivistymättömän vaikutelman.
0-100 km/h: 4.2s
0-200 km/h: 14.8s
100 km/h-0, lämpimät jarrut: 33.9m
Testikulutus: 11.7 l/100km
Lähde: AutoBild.de

Päivitys 3.7.2014:
Autoblog julkaisi ensimmäiset vuotaneet kuvat uudesta Passatista. Katso loput kuvat alla. Virallisessa tiedotteessa ei ilmennyt uutta: LINKKI.
Päivitys 23.6.2014:
Autohome on julkaissut vuotaneita tietoja uudesta tulevasta Passatista. Yllä olevassa kuvassa näkyy tuleva LCD-mittaristo. Dieselmoottorit tulevat olemaan 1.6-litrainen TDI 120 hv (88 kW) ja kolme 2.0 litraisen TDI:n varianttia (150 hevosvoimaa (110 kW), 190 hv (140 kW) ja 240 hv (176 kW)).
Bensiinimoottoreita tulevat puolestaan olemaan 1.4 TSI:n kaksi varianttia ((125 hv (92 kW) ja 150 hv (110 kW)), joista jälkimmäisessä on myös Active Cylinder Technology (ACT), sekä 1.8-litrainen TSI 180 hv (132 kW) ja 2.0-litraisen TSI:n kaksi varianttia (220 hv (162 kW) ja 280 hv (206 kW)).
Kaikki nämä moottorit tulevat täyttämän Euro 6-päästönormit ja Volkswagen suunnittelee myös plug-in hybridi-versiota, jossa sähkömoottori ja 9,9 kWh akku tarjoaa noin 50 kilometrin käyttösädettä pelkällä sähköllä.
Uusi Passat tulee olemaan 4767mm pitkä. Lisävarusteena LED ajovalot saa Dynamic Light Assist-järjestelmällä. 12.3-tuuman digitaalisen mittariston resoluutio tulee olemaan 1440 x 540 pikseliä.
Alkuperäinen artikkeli 28.5.2014:
Volkswagen julkaisi tänään teaserin ja tietoa tulevasta Volkswagen Passatista. Jopa 85kg aikaisempaa kevyempi auto tullaan esittelemään yleisölle jo heinäkuussa ennen varsinaista julkistamista 2014 Pariisin autonäyttelyssä. Takavalot tulevat olemaan LED-valot vakiona, etuvaloihin LED-valot ovat lisävaruste. Turvavarusteita kuten kaistanvaihtoapu ja hätäjarrutustoiminto tulevat uusina varusteina. Saataviin varusteisiin kuuluvat myös mm. 360-peruutuskamera, 12.3-tuumainen täysin muokattava TFT-näyttö, pysäköintiavustin ja Head-Up-Display -näyttö. Odotettavissa on myös plug-in -hybridiversio, jolla voi ajaa jopa 50km pelkällä sähköllä.