Autocarin ratatestissä Range Rover Sport SVR ja Porsche Cayenne Turbo.
Lähde: Autocar

Auto Bildin testissä ovat vastakkain Porsche 911 Turbo ja Mercedes-AMG GT S.
Mittaustuloksia:
2015 Porsche 911 Turbo
0-100 km/h: 2.9 s
0-200 km/h: 10.3 s
Jarrutusmatka (100-0 km/h), lämpimät jarrut: 33,3 m
Sachsenring: 1:32,92 min
Nürburgring Nordschleife: 7:59,20 min
2015 Mercedes-AMG GT S
0-100 km/h: 3.7 s
0-200 km/h: 11.4 s
Jarrutusmatka (100-0 km/h), lämpimät jarrut: 35,8 m
Sachsenring: 1:35,25 min
Nürburgring Nordschleife: 8:10,10 min
Lähde: Auto Bild
Arviolta 2016 syksyllä saapuvan 2017 mallivuoden Panameran siustasta ja ulkonäöstä on saatu uusia spy-kuvia. Auton painoa tullaan vähentämään yli 50 kg, luultavimmin lähemmäs 100 kg ja akseliväli tulee pitenemään edellisestä mallista. Myös raideleveys tulee kasvamaan. Ulkonäkö tulee olemaan lähinnä evoluutiota edeltäjästä, mutta alla olevan Sport Turismo -konseptiauton perusteella voimme sanoa että lopputuloksesta tulee näyttävä. Testiautoissa on nähty myös massiivinen takasiipi. Huippumallien 4.8-litraiset V8-moottorit tullaan korvaamaan Bentleystä ja Audi RS7:stä tutulla 4.0-litraisella tuplaturbo V8:lla. Tehtaalta on tullut huhuja myös plugin-hybridi tehoversiosta, mutta tarkemmat tiedot ovat vielä pimennossa. Villeimmät huhut ovat vihjanneet, että sähkömoottori liitettäisiin huippumalli Turbo S:ään. Porsche on vihjannut myös luokkaa pienemmästä sedanista, joka lähtee kilpailemaan Teslan kanssa sähköautojen herruudesta. Tämän pikkuveljen, lempinimeltään ”Pajun”, uskotaan saapuvan 2018-2019 tienoilla. Toivomme, että huhut ovat oikeita!

Lähde: Motorauthority
Kuva: Wikipedia
GRIP:n Fast & Furious 7 -elokuvan (Furious 7) erikoisjaksossa kilpaillaan ensin PP Performancen virittämillä Ferrari 458 ja Lamborghini Aventador autoilla Abu Dhabissa. Sitten Matthias Malmedie ja Nicki Schelle kisaavat vastakkain Ferrari 458 Speciale, McLaren 650S, BMW M5 G-Power, Toyota GT 86 MPS ja Nissan GT-R Broemmler Motorsportilla. Lopuksi käydään läpi Paul Walkerin viimeinen ajomatka Porsche Carrera GT -kuolonkolarissa. Nämä videot kannattaa katsoa, vaikka puhe onkin saksaksi!
Lähde: GRIP