Category Archives: KUUMAT ARTIKKELIT

Ajankohtaisin ja keskustelluin aihe.

Autotestivideo: 2013 BMW M6 Gran Coupe

By | | , , ,
Leave a comment

CNET testasi 2013 BMW M6 Gran Coupen.

Lähde: CNET

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Autohullut.fi testaa: 2013 Mercedes-Benz A45 AMG
  2. Autotesti: Audi S3 MTM vastaan Volvo V40 Heico
  3. 2014 Autocarin ratapäivä
  4. 2016 Bentley Bentayga 0-100-0 mph testissä

Autotesti: Audi S3 MTM vastaan Volvo V40 Heico

By | | , , ,
Leave a comment

Sport Auto asetti vastakkain viritetyt käsivaihteisen 360 hv/450 Nm Audi S3 MTM:n ja automaattivaihteisen 350 hv/510 Nm Volvo V40 Heicon. Molemat tarjoavat erinomaista pitoa ja iloa maantielle. Jokapäiväinen käyttö tarvitsee jo hieman enemmän joustoa. Lue koko artikkeli Sport Auto numerosta 12/2013.

Mittaustuloksia:

1. sija Audi S3 MTM (52/60 pistettä)
Radalla nopeampi ja antaa enemmän urheiluauton tuntua.

0-100 km/h: 4.9s
0-160 km/h: 11.0s
0-200 km/h: 17.5s
100 km/h-0, lämpimät jarrut: 35.2m
Hockenheimin lyhyt rata: 1:14,8 min
Testikulutus: 12.5 l/100 km

2. sija Volvo V40 Heico (52/60 pistettä)
Alustan matkustusmukavuus hiukan Audia parempi, mutta painoa on selkeästi enemmän (1630 kg vs 1453 kg). Moottori on tehokas ja kuulostaa hyvältä.

0-100 km/h: 5.7s
0-160 km/h: 12.9s
0-200 km/h: 21.3s
100 km/h-0, lämpimät jarrut: 36.6m
Hockenheimin lyhyt rata: 1:17,7 min
Testikulutus: 16.5 l/100 km

Lähde: Sport Auto 12/2013

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Autotestivideo: Nissan R35 GT-R 800hv Tsukuba ratataistelu
  2. Autotestivideo: Saleen FourSixteen (viritetty Tesla Model S)
  3. Autotestivideo: Mini Cooperien ratataistelu
  4. 2014 Autocarin ratapäivä

Autotestivideo: 2014 Ferrari 458 Speciale x4

By | | , ,
Leave a comment

EVO, Auto Express, Autocar ja CAR testasivat 2014 Ferrari 458 Specialen. Katso muut videot alla.
Lue lisää →

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Autotestivideo: 2014 Ferrari 458 Speciale
  2. Autotestivideo: 2014 Ferrari 458 Speciale
  3. Autotestivideo: 2014 Ferrari 458 Speciale radalla
  4. 2014 Autocarin ratapäivä

Autohullut.fi testaa: 2014 BMW X5 30d F15

By | | , , , ,
Leave a comment

BMW_X5_30d_1.JPG

Yhteenveto:

+ Erinomainen ajotuntuma isoksi maasturiksi
+ Erittäin monipuolinen lisävarustevalikoima
+ Modernein 7-paikkainen
+ Tehokkaat ja taloudelliset moottorit sekä vaihdelaatikko
– Ei EURO NCAP kolaritulosta vielä, edellistä korimallia ei kolaroitu lainkaan
– Ei airbageja takana sivuilla
– Sekava huolenpitosopimus

Isojen maasturien rintamalla on ollut hiljaista. VW Touareg ja Porsche Cayenne tulivat jo muutama vuosi sitten ja Volvo XC90 ja Audi Q7 saapuvat aikaisintaan ensi vuonna ja villeimpien huhujen mukaan Q7 saattaa viivästyä jopa mallivuodelle 2016-2017. Siksi uuden X5 ilmestyminen onkin piristävä valopilkku. 7-paikkaista autoa hakeville se onkin ainoa vaihtoehto, jos ei halua lähes 10 vuotta vanhaa Q7:ää tai XC90:tä.

Ulkoisesti auto on muuttunut edeltäjäänsä nähden maltillisesti, mutta lopputulos on erinomainen. Paino on lähes muuttumaton E70-korimallin 30d:hen  (2145kg vs 2150kg), mutta pituus on kasvanut 3 cm. Uudet munuaisiin asti ulottuvat etuvalot tekevät autosta urheilullisemman ja muotoilusta aistii, että designiin on panostettu aikaisempaa enemmän. M-sport paketti lisää edelleen urheilullisuutta ulkonäköön ja on sporttisista autoista pitävälle pakollinen varuste. M-sport pakettiin kuuluvat ulkonäön lisäksi vakiona lisävarustelistalta mm. M-alusta, alcantaralla päällystetyt sähköiset urheilupenkit, urheiluohjauspyörä, pysäköintitutkat ja rattivaihtimet.

Lue lisää →

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Autotesti 2014 BMW X5 30d vastaan 2014 Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC / 2014 VW Touareg V6 TDI / 2014 Audi Q7 3.0 TDI / 2014 Jeep Grand Cherokee EcoDiesel V6
  2. Autohullut.fi testaa: 2013 Mercedes-Benz A45 AMG
  3. Autohullut.fi testaa: 2014 Mercedes-Benz S500 L W222
  4. Autohullut.fi testaa: 2014 Audi S8 4.0 TFSI

Autotestivideo: 2014 BMW X5 M50d (Päivitetty mittaustuloksilla)

By | | , ,
Leave a comment

Motorlegend testasi uuden M50d:n. Onko auto todella M-logon arvoinen? Auton muotoilu miellytti. Ensikuvausten jälkeen auto ajettiin rantahiekkaan maastotestiä varten. Tämä ei sujunut parhaalla mahdollisella tavalla ja auto toimiikin parhaiten katuautona. Oliko vika katurenkaissa vai sittenkin kuljettajassa? M50d on oikea maantieraketti. Nopeudet, jolla sillä voi ajaa ovat uskomattomia. 8-portainen ZF-vaihteisto ja 381hv moottori ovat pysäyttämätön yhdistelmä. Erityisesti äänimaailmaa ja mukavuutta on paranneltu edellisestä M50d:stä ja siitä on tullut erinomainen kilometrinielijä. Tämä auto on natsansa ansainnut.

Autocar testasi auton.
Auto jäi vertailussa Range Rover Sport SDV8:n ja Porsche Cayenne Diesel S:n jälkeen. Testiyksilö oli huonosti varusteltu, mutta auto vakuutti silti. Se on nopeudessa samalla viivalla kuin Porsche Cayenne Turbo ja Mercedes-Benz ML 63 AMG, mutta kulutuskin nousi samalla vastaavalle tasolle. Alustan olisi hyvä olla ennustettavampi äärirajoilla.

Tulos: 3,5/5 tähteä
0-97 km/h: 5.7s
0-161 km/h: 15.3s
0-193 km/h: 23.9s
Välikiihdytys (48-113 km/h): 6.1s (puoli sekuntia nopeampi kuin Audi R8 V10:llä!)
Varttimaili: 14.4s / 157 km/h
1 km: 26.3s / 199 km/h
Testikulutus: 10.2 l/100km

Kuiva testirata: 1:22,7 min (Vertailun vuoksi Range Rover Sport SDV8: 1:24,2 min)
Kostea testirata (eri rata): 1:19,5 min (Vertailun vuoksi Range Rover Sport SDV8: 1:17,5 min)

Lue lisää →

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Suosittelemme myös seuraavia artikkeleita:

  1. Autovideo: 2014 BMW X5 M50d vastaan 2014 Range Rover Sport Supercharged V8
  2. Autotestivideo: 2014 BMW X5 M50d
  3. Autotestivideo: 2014 BMW X5 M50d
  4. 2014 Autocarin ratapäivä