OSA 2
2013 Jaguar XF Sportbrake 2.2 i4 turbodiesel on saatavana kahtena eri versiona. Heikommassa versiossa on 163 hevosvoimaa ja 400 Nm vääntöä, kun taas voimakkaammassa versiossa on 200 hevosvoimaa ja 450 Nm vääntöä. Molemmissa versioissa CO2-päästöt ovat vain 135 g/km ja yhdistetty kulutus 5,1 l/100km. What Car testasi pitkäaikaistestissä voimakkaamman 200hv version. Osa 1 alla.
Lue lisää
GRIP:n 2200 hevosvoiman tuningvertailu: 2013 O.CT Tuning Audi RS6 vastaan 2013 GAD-Motors Mercedes CLS AMG vastaan 2013 G-Power BMW M6 Gran Coupé. O.CT Tuning Audi RS6 oli testin voittaja.
Tekniset tiedot:
2013 O.CT Tuning Audi RS6
Teho: 680hv/880 Nm (Mitattu teho: 639 hv/882 Nm)
0-100km/h: 3.4 s
Kierrosaika: 1:03,94 min
2013 G-Power BMW M6 Gran Coupé
Teho: 710hv/890 Nm (Mitattu teho: 741 hv/976 Nm)
0-100km/h: ?
0-200km/h 10.8 s
Kierrosaika: 1:04,85 min
2013 GAD-Motors Mercedes CLS AMG (nelivetoinen)
Teho: 803hv/1149 Nm (Mitattu teho: 830 hv/1294 Nm)
0-100km/h: ?
0-200km/h 9.2 s
Kierrosaika: 1:04,02 min
Lähde: GRIP – Das Motormagazin
Grip:n Det Müller tutustuu 80-luvun harvinaisuuteen, Mercedes-Benzin hylätyn projektin pohjalta syntyneeseen Isdera Imperator 108i:hin. Eberhard Schulz oli vetämässä lakautettua CW311 projektia Mercedes-Benzillä ja sai erikoisluvan rakentaa sen pohjalta valmistettua urheiluautoa Isdera nimellä. Lokinsiipiovista autoa valmistettiin pääosin Mercedeksen ja Porschen tekniikalla yhteensä 30 kappaletta vuosina 1984-1993. Sen 330 hevosvoimainen 5.0-litrainen V8 on tuttu 90-luvun Mercedes-Benz SL:stä (R129). Nykyään auton hinta pyörii harvinaisuutensa vuoksi jo miljoonissa.
Tekniset tiedot:
Moottori: Mercedeksen V8-moottori
Tilavuus 4973 cc
Teho: 242 kW (330 hv) / 5500 rpm
Vääntö: 450 Nm / 4000 rpm
Vaihteisto: ZF:n 5-vaihteinen manuaalivaihteisto
Renkaat 245/35 ZR 18 edessä, 335/30 ZR 18 takana
Mitat: Akseliväli 2480 mm, pituus / leveys / korkeus 4220/1835/1135 mm, omamassa 1410 kg
Suorituskyky: 0-100 km/h 5,4 s, huippunopeus 292 km/h
Kulutus 11,3 litraa/100 km
Polttoainesäiliön tilavuus 110 l
Alkuperäinen Hinta: 399.000 Mark (vuonna 1985)
Lähde: GRIP – Das Motormagazin
YLE on koonnut artikkeliinsa hauskan, mutta opettavaisen kuvasarjan siitä, miten tavaraa ei pidä kuljettaa. Kuvat ovat peräisin Suomen Liikkuvan poliisin kuva-arkistoista. Käy katsomassa muut varoittavana esimerkkinä toimivat kuvat YLE:n sivuilta tästä klikkaamalla.
Lähde ja kuvat: YLE/Liikkuvan poliisin kuvat