2015 Honda Civic Type R (Päivitetty)

Honda Civic Type-R Concept II

Päivitys 1.10.2014:

Honda on julkistanut tulevaa Civic Type-R:ää hitaasti. 2014 Pariisin autonäyttelyssä nähdään taas uusi konseptiauto ja samalla Honda paljasti lisätietoa. Autossa nähdään turboahdettu 2.0 litrainen i-VTEC moottori, joka kiertää aina 7000 kierrokseen asti ja tuottaa 280 hv. Uusi ’+R’ moodi säätää auton alustaa radalle sopivammaksi adaptiivisen jousituksen kautta.

Honda-Civic-Type-R-Concept-08

Päivitys 12.2.2013:
Tässä se on, uusi Honda Type R -konseptiauto. Lisää kuvia alla.

Päivitys 12.2.2013:
Honda esitteli tänään piirroksen tulevasta Civic Type R -konseptiautosta ja samalla vahvisti, että se julkistetaan maaliskuussa 2014 Geneven autonäyttelyssä. Katso alla.

Alkuperäinen artikkeli 20.11.2013:
Honda julkisti tietoja ja alla olevan ratavideon tulevasta 2015 Honda Civic Type R -autostaan. Se tulee saamaan uuden 2.0-litraisen VTECTURBO -suorasuihkutusmoottorin, joka tuottaa yli 280 hv. Auto julkistetaan 2013 Tokyo Motor Showssa, mutta markkinoille se saapuu vasta vuonna 2015. Videolla Hondan WTCC-kuljettaja Gabriele Tarquini ajaa 2015 Honda Civic Type R:llä Nürburgring Nordschleifella
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Uusi Mercedes-Benz C63 AMG ja AMG S (Mercedes-AMG C63)

2015mercedesc63amgs5

Mercedes-Benz julkisti uuden C-sarjan lippulaivamallit C63 AMG:n ja C63 AMG S:n ja niitä kutsutaan virallisesti nyt Mercedes-AMG C63:ksi. Moottorina löytyy Mercedes-AMG GT:stä tuttu uusi 4.0-litrainen biturbo V8. Kattavaan vakiovarusteluun kuuluu muun muassa AMG RIDE CONTROL urheilualusta sähkösäätöisellä iskunvaimennuksella, mekaaninen tasauspyörästön lukko ja AMG DYNAMIC SELECT -ajo-ohjelmat. Vaihteistona löytyy AMG SPEEDSHIFT MCT 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto. ”Edition 1” -varustelu on saatavilla heti polar white, designo diamond white bright, iridium silver metallic, palladium silver metallic, obsidian black metallic ja AMG-eksklusiivisellä designo iridium silver magno väreillä. Sekä Mercedes-Benz C63 AMG, että AMG S on saatavilla farmariversiona. Auto esitellään virallisesti 2.lokakuuta Pariisin autonäyttelyssä 2014. Markkinoille uudet autot saapuvat jo helmikuussa 2015 ensin C 63 S sedanina, sitten C 63 sedanina ja C 63 S farmarina huhtikuussa 2015. Lisää kuvia alla.

Mercedes-AMG C 63 S
Mercedes-AMG C 63
Moottorin tlavuus
3982 cm3
3982 cm3
Teho
375 kW (510 hv)
/ 5500-6250 rpm
350 kW (476 hv)
/ 5500-6250 rpm
Vääntö
700 Nm
/ 1750-4500 rpm
650 Nm
/ 1750-4500 rpm
Keskikulutus
8,4-8,2 l/100 km
8,2 l/100 km
CO2 -päästöt
195-192 g/km192 g/km
Paino

1655 kg / 1730 kg

1640 kg/ 1715 kg

Kiihtyvyys
0-100 km/h (farmari)
4,0
(4,1) s
4,1
(4,2) s
Huippunopeus
250 km/h (rajoitettu)
250 km/h (rajoitettu)

Mercedes-AMG C 63 S (BR 205); 2014
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Talvirengastestit 2014 (Nastarenkaat ja kitkarenkaat)

Katso vuoden 2015 tulokset täällä: LINKKI

Tämän vuoden testeissä Nokian Hakkapeliitta 8 sai jälleen hyvän alun nastarengaspuolen testeissä. Kitkarengaspuolella voiton kauden ensitestissä (Tekniikan Maailma) vei Goodyear Ultra Grip Ice2.

NASTARENKAAT:

Tekniikan Maailma (205/ 55 R16)
1.Nokian Hakkapeliitta 8, Arvosana 8,8
2.Continental Conti Ice Contact, Arvosana 8,6
2.Pirelli Ice Zero, Arvosana 8,6
3.Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, Arvosana 8,5
4.Gislaved Nord Frost 100, Arvosana 8,3
5.Hankook Winter iPike RS, Arvosana 8,1
6.Dunlop Ice Touch, Arvosana 8,0
7.Michelin X-Ice North 3, Arvosana 7,9
8.Bridgestone Blizzak Spike-01, Arvosana 7,7
9.Vredestein ArcTrac, Arvosana 7,5
10.Jinyu Winter yw53, Arvosana, 7,1
10.Nordman 4, Arvosana 7,1
11.Sunny Winter-Grip SN3860, Arvosana 5,9

Vi Bilägare
1. Nokian Hakkapeliitta 8
2. Continental Conti Ice Contact
3. Pirelli Ice Zero

Tuulilasi 12/2014 (205/55 R16)
1.Nokian Hakkapeliitta 8, 88 pistettä
2.Continental Conti lce Contact, 76 pistettä
3.Pirelli Ice Zero, 75 pistettä
4.Goodyear Ultragrip Ice Arctic, 71 pistettä
5.Hankook Winter Pike RS, 70 pistettä
6.Dunlop Ice Touch, 68 pistettä
7.Michelin X-Ice North 3, 67 pistettä
8.Bridgestone Blizzak Spike-01, 63 pistettä

Teknikens Värld
Continental ContiIceContact, 115 pistettä
Nokian Hakkapeliitta 8, 113 pistettä
Michelin X-Ice North 3, 107 pistettä

KITKARENKAAT:

Tekniikan Maailma (205/ 55 R16)
1.Goodyear Ultra Grip Ice2, Arvosana 8,2
1.Nokian Hakkapeliitta R2, Arvosana 8,2
2.Michelin X-Ice XI3, Arvosana 7,8
2.Continental ContiViking Contact 6, Arvosana 7,8
3.Maxxis Arctictrekker, Arvosana 7,7
4.Bridgestone Blizzak WS70, Arvosana 7,3
5.Pirelli Icecontrol Winter, Arvosana 7,2
5.Sailun Ice Blazer WSL2, Arvosana 7,2
6.Dunlop SP Ice Sport, Arvosana 6,8
7.Vredestein Nord-Trac 2, Arvosana 6,7
8.Kumho l’Zen KW 31, Arvosana 6,6
9.Sunny Snowmaster SN3830, Arvosana 6,1

Tuulilasi
Jaettu ykkössija: Nokian Hakkapeliitta R2

Teknikens Värld
1.Goodyear Ultra Grip Ice2, 106 pistettä
2.Continental ContiViking Contact 6, 104 pistettä
3.Nokian Hakkapeliitta R2, 103 pistettä

Vi Bilägare
1. Continental ContiVikingContact 6, 81/100 pistettä
1. Nokian Hakkapeliitta R2, 81/100 pistettä
2. Michelin X-ICE XI3

ADAC testitulokset:

Auto Bild 2014/2015
225/50 R 17
1.Dunlop SP Winter Sport 4D
2.Michelin Alpin A4
3.Continental ContiWinterContact TS 850
4.Nokian WR D3

Auto Zeitung 205/55 R16
1.Continental ContiWinterContact TS 850, 419 pistettä
2.Goodyear Ultra Grip 9, 407 pistettä
3.Nokian WR D3, 385 pistettä

OFF ROAD SUV 215/65 R16
1.Nokian WR SUV 3
2.Dunlop SP Winter Sport 4D
3.Pirelli Scorpion Winter

ACE/GTÜ 205/55 R16
1.Nokian WR D3
2.Continental ContiWinterContact TS 850
3.Goodyear Ultra Grip 9

Lähde: Tekniikan Maailma 17/2014, test.se ja Nokian Renkaat

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autovideo: Maserati juhlii 100-vuotissyntymäpäiviään

Maserati juhlii tänä vuonna 100-vuotissyntymäpäiviään. DW kävi tutustumassa juhlintaan.

Lähde: DW (English)

JAA JUTTU / SHARE THIS:

2015 Mercedes-AMG GT ja GT S

Mercedes-AMG GT (C 190) 2014

Mercedes-AMG GT on SLS:n jälkeen toinen Mercedes-Benzin ja AMG:n yhteistyönä syntynyt urheiluauto. Sen etu-keskimoottori tasapaino yhdistettynä älykkääseen alumiiniseen kevytrunkoon muodostavat hyvin dynaamisen paketin. AMG:n upouusi 4.0-litrainen kuivasumppuvoideltu V8 biturbo tuottaa  340 kW (462 hv) GT-mallissa ja GT S -mallissa 375 kW (510 hv) ja vaihteistona toimii 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto. ”Hot inside V” -turbot sijaitsevat nimensä mukaisesti poikkeuksellisesti sylinterilohkon sisällä. Ajovalot ovat LED-tekniikalla toteutettuja ja ulkonäköpaketteja on kolme: Exterior Silver Chrome package, Night package ja Exterior Carbon-Fibre package.

Mercedes-AMG GT:ssä on vakiovarusteena mekaaninen tasauspyörästön lukko, joka varmistaa erinomaisen pidon ja turvallisuuden kaikissa ajo-olosuhteissa. GT S –mallissa lukko on sähköohjattu, mikä nopeuttaa reagointia olosuhteiden muuttuessa. GT S:n vakiovarusteisiin kuuluu myös sähköisesti ohjattu AMG Ride Control –urheilujousitus, ”Comfort”, ”Sport” ja ”Sport plus” -vaihtoehdoilla. GT-malliin sen saa lisävarusteena. Lisävarusteena on saatavana myös AMG Dynamic Plus –paketti, joka sisältää mm. uuden AMG Chassis Contollerin (ACC). ACC jäykistää moottorin ja vaihteiston runkokiinnitykset sähköisesti ajodynamiikan niin vaatiessa, parantaen ajontuntumaa ja ajokäyttäytymistä. Kiinnityksen pehmetessä taas melu ja värinät eivät kantaudu ohjaamoon yhtä tehokkaasti.

Uuden Mercedes-AMG GT:n vakiovarusteisiin kuuluu kahdeksan turvatyynyä mm. polviturvatyynyt sekä kuljettajalle että matkustajalle. Aktiivisiin turvavarusteisiin kuuluvat mm. Collision Prevention Assist Plus –törmäyksenestoavustin, Adaptive Brake –jarrujärjestelmä, Attention Assist –vireystila-avustin sekä rengaspaineen valvontajärjestelmä. Lisävarustelistalta puolestaan löytyvät mm. adaptiivinen kaukovaloassistentti, Parktronic-pysäköintiavustin, peruutuskamera, kaistallapysymisvahti ja kaistanvaihtoavustin. GT:ssä vakiovarusteisten komposiittijarrulevyjen halkaisija on 360 mm (edessä ja takana) ja GT S:ssä 390 mm (edessä). Keraamiset jarrut saa lisävarusteena ja silloin etulevyjen halkaisija on 402 mm ja takalevyjen 360 mm, jarrusatuloiden ollessa silloin punaiset väriltään. GT:n vakiorengaskoko on edessä 255/35 R19 ja takana 295/35 R19. GT S:n vastaavat koot ovat 265/35 R 19 ja 295/30 R20. 350 litran takakonttiin mahtuu valmistajan mukaan kaksi golfbägiä.

Tekniset tiedot:

Mercedes-AMG GT S
Mercedes-AMG GT
Moottorin tilavuus
3982 cc
3982 cc
Teho
375 kW (510 hv)
/ 6250 rpm
(6000-6500 rpm*)
340 kW (462 hv)
/ 6000 rpm
Vääntö
650 Nm
/ 1750-4750 rpm
(1750-5000 rpm)
600 Nm
/ 1600-5000 rpm
Keskikulutus
9.4 l/100 km
9.3 l/100 km
CO2 -päästöt
219 g/km
216 g/km
Omapaino
1570 kg
1540 kg
Paino-teho -suhde
 3.08 kg/hv
3.33 kg/hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 s
4.0 s
Huippunopeus (rajoitettu)
310 km/h
304 km/h

Mercedes-AMG GT (C 190) 2014


Lähde: Mercedes-Benz

JAA JUTTU / SHARE THIS: