Uusi 2016 Mercedes-Benz GLC

Tuore ja raikas coupé-ulottuvuus SUV-mallistoon – uusi Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC jatkaa edeltäjänsä GLK:n tiellä, mutta määrittää samalla uusiksi oman kokoluokkansa muotokielen sekä laatu- ja suoritustason. GLC:n tuoreita muotoiluvaikutteita nähdään myöhemmin myös muissa uudistuvissa Mercedes-Benzin SUV-malleissa.

GLC:n luonteenomaisia piirteitä ovat korin lihaksikas muotoilu, lyhyet etu- ja takaylitykset, kaksiripainen pysty jäähdyttimen säleikkö, pidennetty matkustamo mataline ikkunalinjoineen sekä huomiota herättävät 20-tuumaiset pyörät. Auton mitat ovat (pituus/leveys/korkeus): 4656/1890/1639 mm. Akseliväli on 2873 milliä. Edeltävään GLK:hon verrattuna auto on pidentynyt 120 ja leventynyt 50 milliä. Akseliväli on 118 milliä pidempi.

GLC:n ominaisuudet riittävät myös ajamiseen vaikeissa maasto-olosuhteissa. Etupuskurista on tarjolla kolme eri versiota: perusmalli, off-road-malli, jota käyttämällä auton lähestymis- ja jättökulmat ovat normaalia suuremmat, sekä urheilullinen AMG-versio. Takapuskurin muotoilu vaihtelee samaan tapaan. Ajovaloiksi saa valinnaisvarusteena Led High Performance –valot, takana led-valot ovat vakiovaruste.

GLC:n matkustamo on aikaisempaa tilavampi ja korkealaatuisempi. Sisäosien viimeistelyssä on käytetty nappanahkaa ja aitoa puuta, ja kuljettaja käyttää auton monia viihde- ja hyötyominaisuuksia touchpad-kosketuslevyn ja kojelaudan keskellä vapaasti seisovan värillisen monitoiminäytön avulla. Sekä etu- että takaistuimen tilat ovat kasvaneet; esimerkiksi takajalkatilaa on 57 ja etupenkin hartiatilaa 54 milliä aikaisempaa enemmän. Takaistuin taittuu alas 40/20/40-suhteessa. Tavaratilan peruskoko on kasvanut 550 litraan ja enimmäistilavuus 1600 litraan.

Kulutus ja päästöt pudonneet, tarjolla myös ladattava hybridimalli

Mercedes-Benz GLC:stä on tarjolla kaksi diesel- ja yksi bensiinimoottorinen vaihtoehto. Mallien kulutus- ja päästötasot ovat pudonneet 12–19 prosenttia. Kaikki mallit täyttävät Euro 6 –päästönormit, ja start/stop-teknologia on vakiovaruste. Vaihtoehdot ovat:

GLC 220 d4 MaticGLC 250 d4 MaticGLC 2504 Matic
Teho kW/hv125/170150/204155/211
Vääntö, Nm400500350
Kulutus l/100 km5.0–5.55.0–5.56.5–7.1
Kulutusero vrt. GLK, %–19–19–12
CO2, g/km129–143129–143152–166
Päästöerovrt. GLK, %­–19–19–12
Kiihdytys 0–100 km, s8.37.67.3
Huippunopeus km/h210222222

Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

2015 Gumball 3000 Tukholma-Las Vegas (Päivitetty)

Tämän vuoden Gumball 3000 ralli ajetaan n. 4800 km matkalla 23.5-30.5.2015 Tukholmasta Las Vegasiin. Välietapit ovat mm. Oslo, Kööpenhamina ja Amsterdam. Euroopasta siirrytään lentokoneilla Renoon. Muut välietapit ovat mm. San Francisco ja Los Angeles. Suomalaisia osallistujia ovat mm. Team Taxi, johon kuuluvat räppärit Mikael Gabriel ja Musta Barbaari, toimittaja Esko Seppänen ja kolumnisti LeftFoot. Tiimi lahjoittaa mittariin kertyneen summan hyväntekeväisyyteen. Mukana on myös konkaritiimi Black Bull Power Team Shelby GT350 -autollaan. Suomenliput löytyvät myös tiimin 59 vuoden 1959 Ferrari 250 Testa Rossasta, jonka kuskina toimii ilmeisesti Ruotsissa asuva Timo Helisten.

Yli 100 auton kalustoon kuuluu tällä kertaa harvinaisuuksia kuten Ferrari F50, McLaren P1, Jaguar E-Type ja Tesla Roadster. Mukaan kisaan lähtee myös Paluu tulevaisuuteen -elokuvasarjasta tuttu DeLorean DMC 12 ja Ritari Ässän KITT-auto, jonka puikoissa on itse Ritari Ässä, David Hasselhoff. Toukokuun 30. päivä Las Vegasissa päättyvän kisan tähtikaartia edustavat myös muun muassa nyrkkeilylegenda Mike Tyson, rokkari Tommy Lee, toimintasankari Dolph Lundgren, rullalautailulegenda Tony Hawk ja Formula 1 -maailmanmestari Lewis Hamilton.

Autojen liveseuranta: LINKKI

Naiskauneutta kilpailussa edustavat Team Guessin Danielle Knudson, Natalia Pack ja Simone Holtznagel (katso esittelyvideo alla).


Gumball 2015 on saatu päätökseen Los Angelesiin. Autoissa nähtiin mm. Lewis Hamilton. Ensi vuoden 2016 ralli ajetaan Dublinista Istanbuliin.

Päivitys 28.5.2015:

Autot San Franciscossa


Lento Amsterdamista Renoon ja ensimmäinen etappi San Franciscoon
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Hallitus on vihdoinkin aikeissa alentaa autoveroa

carcoin

MTV:n saamien tietojen mukaan hallitus on aikeissa keventää autoveroa. Arviolta noin 20% kevennyksen jättämä noin parin sadan miljoonan euron veroaukko paikattaisiin mm. vuosittaisen ajoneuvoveron korotuksella muutamalla kymmenellä eurolla vuodessa. Veroalennusta ei ole ilmeisesti kuitenkaan tarkoitus kompensoida polttoaineveroja kiristämällä eli bensavero ei ole näillä näkymin nousemassa. Suomi siirtyisi näin vihdoin enemmän kohti eurooppalaista mallia, jossa verotusta siirretään pois auton hankinnasta ja kohti auton käyttöä. Veromuutoksen uskottaisiin piristävän autokauppaa, joka on ollut vaisua viime vuosina. Suomalaisen autokannan keski-ikä on ollut jatkuvassa nousussa. MTV:n uutisen kaltainen veromuutos olisi kuitenkin lievä pettymys, koska perussuomalaisten vaaliteemana oli autoveron poisto.

Lähde: MTV

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autospy: 2016 Audi SQ7 (Päivitetty spyvideolla)

Päivitys 23.5.2015:
Autosta on saatu tuoretta spy-videokuvaa.

Alkuperäinen artikkeli 11.4.2015:
Uusimpien huhujen mukaan vuoden 2016 aikana saadaan uudesta Q7-maasturista SQ7-versio. Vieläkin tehokkaammasta RSQ7-mallista on myös huhuttu, mutta sen saapumista toimitus pitää epätodennäköisenä, koska sellaisen saapumisesta on huhuttu vuosia ilman tulosta ja mm. toinen lukususmalli A8 on myös jäänyt ilman RS-tehoversiota. Audin tekninen johtaja, Ulrich Hackenberg kertoi Auto Expressille, että SQ7 tulee jossain vaiheessa ensi vuonna ja siinä tulee olemaan V8-diesel, jossa on sähköisesti toimivat e-boost -turboahtimet. Audi esitteli sähköturboteknologiaa RS5 TDI -konseptiautossa. RS5 TDI:n 3-litrainen 6-sylinteriseen moottori tuotti 380 hevosvoimaa ja 750 Nm:n väännön. SQ7:n mahdollisesti 4-litrainen V8-dieselmoottori tuottaisi siten todennäköisesti yli 400 hevosvoimaa.

2016audiq7etron

Lähde: Auto Express

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autohullut.fi testaa: Sportscar Breakfast Club (SBC) 23.5.2015 Vantaalla

DSC01096

Autohullut.fi kävi tutustumassa Sportscar Breakfast Club (SBC) -tapahtumaan 23.5.2015 Vantan lentokonemuseossa. Kostean kylmän kelin vastapainoksi saatiin nähdä kuumia autoja mm. BMW i8, BMW Z8, Alfa Romeo 4C ja Jensen Interceptor. Katso videot autotapahtumasta ja tutustu myös valokuviin alla.
DSC01098
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS: